2006年入华至今，一汽-大众速腾成功书写了国内A+级轿车的市场荣耀，成为该车细分市场当之无愧的王者，现已收获超350万用户。伴随80后、90后逐渐成为汽车消费的主力军，全新速腾精准把握市场之需，再次应势而来。
追溯速腾品牌在华发展史，不难看出其车型产品的两大专属特征：一是源于德国“工程师文化”，即工程师对技术的钻研、对机械的痴迷、对创新的渴望，驱动技术研发的进步与革新；二是来自于严苛的大众质量管理体系，从材料检测到功能实验再到安全测试，确保整车性能的稳定。
2008年，速腾冠军版驾到，搭载EA888 1.8TSI发动机和众多科技配置；2012年，速腾换代升级，采用全新包豪斯设计理念；同年，速腾蓝驱版问世，不仅丰富了一汽-大众蓝驱家族的产品矩阵，还将内燃机车型的节能环保提升至新高度。
2013年，速腾GLI上市，这是一款A+级三厢高性能轿车，拥有与高尔夫GTI一样的极致运动基因；2015年，2015版速腾换新上市；2019年，全新一代速腾Long-Wheelbase得以问世。
而全新速腾的意义则在于从此让国内消费者在平实且中庸的传统A+级轿车之外，拥有了一个品质卓越、科技领先与性能出众的新选择。2021年11月，全新速腾于广州车展首次亮相；2022年6月28日，全新速腾正式上市。
据悉，全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI 3种动力配置7款车型，官方指导价为12.79万～17.29万元。作为速腾品牌的焕新之作，全新速腾诞生于技术更为领先的MQB A2平台，分别在内外造型、动力总成、智能科技和舒适安全等维度上进行了革新。
外观上，全新速腾采用“浩瀚星际”设计理念，将极具科幻感的星际与德式工业设计加以融合，代表了速腾品牌对时代审美标准和未来汽车设计的革新与超越；空间上，车身长度提升至4 791 mm，拥有同级车型最长尺寸。
内饰上，全新速腾升级了12英寸悬浮式超大中控（拥有1 720×860更高分辨率）、贯穿式出风口、10色可调内饰氛围灯和同级最大全景大天窗（可视面积870×1 000㎡，可开启尺寸574 mm）。
动力上，全新速腾搭载了大众中国区首采的1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，满足国六RDE要求，同时保留了1.2T和1.4T动力版本；智能上，全新速腾搭载第三代信息娱乐系统CNS 3.0，不仅使用了全新的斑马系统解决方案，还新增了VPA虚拟语音助手，可查询演出、景点及车票信息。
安全上，全新速腾匹配CNS3.0导航系统，可实现L2级别驾驶辅助，拥有ACC 3.0高级自适应巡航系统（具有定速巡航和跟车巡航2种模式）、Travel Assist智能辅助系统、Lane Assist车道保持系统及Front Assist碰撞安全系统等功能。
与此同时，胎压监控TPMS、后备箱感应开启、Micro-fiber多功能方向盘、手机无线充电及高级后视影像RVC Compact等，也进一步提升了全新速腾在配置上的丰富程度；不仅如此，全新速腾还引入了大众最新、最先进、最具竞争力的智能科技——大众IQ.科技，包括IQ.Drive智驾管家、IQ.Light灵眸矩阵、IQ.语音精灵及IQ.智慧车联等。
