紧凑型SUV市场的竞争近几年一直都处于白热化的阶段，这也导致自主品牌的紧凑型SUV车型越来越“内卷”，甚至一些在尺寸方面达到了中型SUV级别的产品也被自主品牌们当做是紧凑型SUV投向市场，比如吉利旗下的星越L。
尽管13.72万元-18.52万元的售价区间在自主品牌紧凑型SUV中已经处于比较高的水准，但自上市以来销量表现却一直都比较出色，目前月销量能够稳定在1万辆以上。那么，吉利星越L在同级别来看究竟有何优势呢？我们以主销的两驱尊贵型车型为例来体验一下。
外形方面，星越L的前脸采用的是吉利家族化设计风格，多边形进气格栅内部使用了直瀑式结构进行装饰，搭配黑色吉利车标带来了出色的质感。两侧大灯组同样采用了熏黑处理，内部匹配有透镜，日行灯则采用了脉冲式造型，风格比较精致。
下包围部分采用的是贯穿式设计风格，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时增强了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了比较强的运动气息。车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感。腰线采用的是贯穿式造型，从车头一直延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。
尾部造型方面，尾灯组采用的是贯穿式设计，搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分的造型和前脸相呼应，有着比较强的层次感，排气管采用的是隐藏式布局，略显低调。
尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，这样的尺寸完全可以归类为中型SUV了，但吉利还是把它划分到了紧凑型SUV中。
内饰方面，新车采用的是家族化设计语言，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶信息娱乐屏幕以及电子挡把。风格比较简洁，科技感营造的比较到位。
两块屏幕的尺寸均达到了12.3英寸，显示效果比较细腻，操作流畅度也让人满意，毕竟内置的是高通8155芯片。功能方面支持在线导航、在线影音、语音识别、手机远程互联等功能，而且还提供有部分第三方App可选。
空间方面，得益于2845mm的轴距，星越L的后排腿部空间表现非常充裕，身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间超过3拳，能够轻松翘起二郎腿。而且后排中央地台隆起幅度比较小，纵向空间也放得下脚，后排乘坐三名乘客的话并不会拥挤。
配置方面，定价15.52万元的两驱尊贵型提供有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能，其它配置则包括前后驻车雷达、全景影像、自动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/加热，主驾驶座椅通风、矩阵式自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
动力方面，两驱版本搭载的均为2.0TD EVO发动机，功率218马力，峰值扭矩325N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.9秒。
日常驾驶中，这台发动机在低扭和中段的表现都让人满意，日常通勤是绰绰有余的，变速箱响应速度也比较迅速，低速时基本上不存在什么顿挫感，整体平顺性表现也能让人满意。后段也有着一定的爆发力，高速巡航时超车比较轻松，深踩油门变速箱能够迅速降挡来提高动力输出。
悬架方面采用的是前麦弗逊搭配后多连杆的组合，整体调教风格偏向于舒适，对于路面颠簸过滤的比较到位，经过减速带时悬架也能够迅速回弹，车内冲击力并不是特别强烈。转弯和并线时，悬架也有着一定的韧性，侧倾表现并不严重。
整体来讲，星越L的外形魁梧大气，内饰很有科技感，空间方面则达到了越级水准，配置方面完全对得起售价。动力方面得益于沃尔沃基因的加持，整体感受也比较强劲，能够满足日常驾驶需求，运动模式下甚至还能带来一些小惊喜。9.5L/100km左右的综合油耗对于这么大一台SUV来讲也是能够接受的水准，因此笔者认为星越L是值得推荐的。
