川崎在国内悄然更新了2022款NINJA 400，相比老款新增了“暮色蓝”和“深邃灰”两个新配色，而“金属火花黑”和“KRT版”则继续供应。售价没有变化，还是49800-50800元。让车友们眼前一亮的自然是首次出现的暮色蓝，我们发现不绿的川崎也挺清新的。
传承H2超跑的侵略性外观，让它的成为入门级跑车中的颜值担当，排量399cc的直列双缸水冷发动机，最大功率33.5kw（约46匹），最大扭矩37.2nm，峰值输出的转速区间也没有变。在2021款的时候，它和街车兄弟Z400突破了“封印”，极速可以超过180km/h，让它除了颜值之外，又多了一项圈粉能力。而滑动离合、41mm前减震、Uni-Trak多连杆后减震、浮动碟盘、双通道ABS、LED灯源、液晶仪表等卖点均与老款保持一致。
NINJA 400激进的外观和强大的动力，并不影响它的舒适性，事实上骑起来和大部分街车都比较接近，较为直立的坐姿并没有看上去那么累，785mm的坐高、168kg的整备质量，对于大部分车友来说都是非常友好的，油箱容积14L，代步和跑山基本也没什么压力。
川崎的这次更新，相比以往要低调了许多，难道是受本田即将上市的CB400F/X的影响，采取了观望态度？不过相比而言，进口身份、超高颜值、强大动力还是NINJA 400的核心优势。在本田藏着掖着不公布定价的时候，率先上市的新款川崎NINJA 400会成为优先考虑的对象吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
