新车 | 比亚迪宋MAX DM-i正式亮相,采用1.5升插混系统,配刀片电池

2021年04月20日23:03:07 汽车 1937

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 2021上海车展] 在2021上海车展上,比亚迪宋MAX DM-i正式亮相。与宋Pro DM-i一样,宋MAX DM-i也搭载比亚迪最新发布的DM-i插混技术。值得注意的是,宋MAX DM-i提供有工况法纯电续航51公里和105公里两种续航版本车型选择。

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新车特点:

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从造型来看,此次亮相的宋MAX DM-i造型延续了去年8月宋MAX升级版(燃油动力)的设计。相比2019款宋MAX DM,新车对前包围雾灯区域进行了改动,用装饰条勾勒出更运动的风格。同时,新车对进气格栅内部细节进行了改动。

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宋MAX DM-i相比2019款宋MAX DM,尾部车标LOGO改为英文字母字样,并且尾灯轮廓进行了调整。此外,车尾的DM-i标识进一步展现其动力系统。

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车身尺寸方面,宋MAX DM-i长宽高分别为4710/1810/1690(1880)毫米,轴距为2785毫米。作为参考,2019款宋MAX DM长宽高分别为4680/1810/1680毫米,轴距为2785毫米。对比来看,宋MAX DM-i长度增加30毫米,高度增加10毫米。

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宋MAX DM-i内饰结构基本延续了2019款宋MAX DM的设计,但新车对中控台及车门位置的饰板进行了更换,整体更具立体感。同时,宋MAX DM-i还换装最新风格的方向盘。

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当然,变化最大的还是动力系统,2019款宋MAX DM搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。而宋MAX DM-i搭载一套由骁云-插混专用的1.5升发动机+永磁同步电机组成的插电混合动力系统,并配备刀片电池组。

其中1.5升发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为135牛·米。电动机有两种功率调教,最大功率分别为132千瓦(纯电续航51公里车型)和145千瓦(纯电续航105公里车型),最大扭矩为316牛·米和325牛·米,传动系统匹配EHS电混系统。纯电续航51公里车型0-100公里/小时加速时间9.5秒,105公里车型0-100公里/小时加速时间9秒。

续航方面,纯电续航51公里以及110公里车型电池容量分别为8.3千瓦时和18.3千瓦时。据悉,最低荷电状态百公里油耗分别为4.4升(纯电续航51公里车型)和4.5升(纯电续航105公里车型)。

新车背景/竞争对手/价格猜测:

宋MAX升级版最早于去年8月上市,新车对外观及内饰细节进行了改动,而此次亮相的宋MAX DM-i外观的改动也基本延续了宋MAX升级版车型风格。不过,新车对动力系统进行了改变。

宋MAX DM-i定位于紧凑型MPV,从车型级别来看,它与五菱凯捷、上汽大通MAXUS G50、吉利嘉际等处于同级。不过,由于宋MAX DM-i采用插电混合动力系统,因此其直接竞争对手也将指向嘉际新能源。

至于价格,参考2019款宋MAX DM,其市场指导价格区间为14.99万-19.69万元,预计宋MAX DM-i未来价格或与该车相差不大。

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