2021年起亚索兰托Sorento运动版：保值率比对手低

2021年02月16日22:56:03 汽车 1824

起亚无疑已经证明自己是最近购买的品牌。这家韩国制造商已经忙了几年，以提高其在质量，设计和可靠性方面的声誉。销售数字证明了这一点。在2019年和2020年期间，它是澳大利亚第六大畅销品牌。这是其最重要的模型之一，其模型生命周期的结尾直到2020年末。

现在，全新的2021 Kia Sorento进行了重大的设计检修，使其在造型，舒适性，空间和公路性能方面跃居大型SUV车头。索伦托（Sorento）有很多提供，并且有四个规格级别和两个引擎可供选择。

阵容包括S，Sport，Sport +，以及顶部的GT-Line（在此处查看）。在所有变体中，您都可以选择具有传统八速自动变速箱的前轮驱动3.5升汽油V6，或具有新型八速双速柴油发动机的2.2升涡轮增压柴油四缸发动机。离合器自动变速箱。

在这里，我们正在测试配备柴油发动机的Sport（钢灰色）和Sport +（矿物蓝）模型。价格从最便宜的S汽油的35,290美元开始，到GT-Line柴油的49,290美元。在这里进行测试，Sport柴油起价为41,290美元，Sport +柴油起价为44,690美元。

2021年起亚Sorento Sport＆Sport + –包装

新型索兰托最引人注目的方面必须是其外观设计。它为韩国品牌引入了新的方向，看起来与今天路上其他无聊的SUV并不一样。它通过大胆的鼻子，起亚称之为“老虎鼻子”的深色大格栅以及精美的LED灯来移动空气。看起来很难。发动机罩和侧面有细微的凸起，增加了个性和力量。

尾部展示了全新的元素，带有两个更窄和更高的尾灯，以及一个下沉的中部投射出鲜明的阴影。背面饰有醒目的六角形镀铬饰物，以醒目的“ Sorento”名称衔接在一起。看起来几乎很危险-坏人可以在惊悚电影中驾驶的东西。

如果您对SUV的最大需求是空间，那么Sorento不会让您失望。它超大。全尺寸的成年人在第一排和第二排有很多空间。通常，第三排仅用于为孩子们提供足够的空间，而索伦托则提供更多的空间。成人即使在很长一段时间内也可以在这里找到安慰。作为帮助，您可以进行多区域气候控制（从Sport模式开始），第二行可以在导轨上来回滑动，从而在您最需要的地方提供更多的空间。

即使在第三排安装到位，靴子也提供了值得称赞的187L。随着第三排的折叠，容积增加到616L。如果那还不够，您可以将2011L的第二排和第三排向下折叠。

仍然实用，有许多孔和杯子/水壶架可以存放您的必需品，其中包括一个大型中控台，可容纳更多的纸巾盒。前排有三个USB端口，Sport +和up在中央控制台后面的第二排和前排座椅的后排分别得分另外三个，第三排还有两个。总共八个！当然，第一行和行李箱中仍然有一个12伏电源插座。

在我们看来，室内装饰很合适。材料外观坚挺现代。我们喜欢蛇皮图案破折号镶嵌物和通风口和旋钮周围的拉丝金属装饰。运动版采用精巧的布质装饰，而运动版采用皮革装饰的座椅。两种选择都很舒适，可为长假旅行提供支持。

优雅整洁的仪表盘流淌着视觉冲击力，中央有一个三主题的4.2英寸数字屏幕。在顶部，GT-Line增加了令人惊叹的全数字屏幕。除基本型号外，所有其他型号均配有出色的10.25英寸信息娱乐屏幕。菜单布局直观易用，颜色看起来生动而现代。我们喜欢黑色背景上的粉色和紫色霓虹灯字体的外观。

尽管价格比上一代略有提高，但索伦托仍然物有所值。默认情况下，所有变体都有七个席位，并且列出了大量标准功能。Sport（如下图所示）和Sport +（上图）呈现出理想的平衡，提供了所有必需品以及大量舒适的豪华补品。

从基本模型开始，您即可获得全套主动安全功能，例如带车道偏离警告的车道保持辅助，盲点传感器，行人检测的前撞缓解，前后交叉路口警报，前后停车传感器，侧门出口警告，定距巡航控制，驾驶员注意力检测以及带有自动近光远光灯的前后LED雾灯。

选择Sport车型可为您提供18英寸合金，轮胎压力传感器，更大的触摸屏（从8英寸到10.25英寸），多区域气候控制，10向电动可调式驾驶员座椅，带10个卫星导航系统年的免费地图更新和路况信息，以及出色的自动窗口除雾功能。

然后在Sport +中，您将获得19英寸合金，外部车门把手水坑灯，第一排加热座椅，加热方向盘和后视镜，免提电动后挡板以及通过远程发动机启动进行启动的按钮。

起亚仍然提供市场上最好的保修。该品牌拥有长达7年的无限制行驶里程，真正做到了回馈。您还将获得12个月的免费路边援助。每12个月或15,000公里，需要维修一次，以先到者为准，您可以预先购买有价格限制的维修程序。

2021年起亚Sorento Sport＆Sport + – 驱动

第四代索伦托首次亮相新型2.2升涡轮柴油发动机。现在使用铝块代替铸铁块，输出与旧发动机非常相似，分别为148kW和440Nm。但是现在它减轻了19.5公斤。节气门管理也已更新，并且有新的八速湿式双离合自动变速器。

所有这些都意味着比以前的引擎要热闹得多。不用踩脚，它就可以毫不费力地快速滑行以加快速度，这也使其不那么麻烦。然后，当用力推动时，它会表现出出色的扭矩爆发力，而不是简单地通过转速尖叫。绝不会感到呼吸短促，尤其是在陡峭的山坡上时。我们为0-100公里/小时的时间定了8.54秒。有趣的是，根据我们的测试，这比以前的模型在9.76秒内完成冲刺要快得多。

新的变速箱在旅途中感觉更加沉稳，可快速换挡。只是，现在，在起飞过程中，我们注意到更多类似于手动的离合器提升初始喘振，其不像以前那样平滑。它虽然很微妙，但由于SUV不会像传统汽车那样自行向前爬行，因此使在停车场中前行变得有些棘手。只是一些次要的习惯。

如果您特别在市场上想要具有强大牵引能力的SUV，那么Sorento并不是您的最佳选择。制动时为2000公斤，不及五十铃MU-X和丰田普拉多的3000公斤，但与丰田克鲁格和马自达CX-9的数字相等。

但是，采取轻便的越野弯路并不是问题。您可以选择一种越野模式，该模式可以调整车轮的动力分配，以适应粗糙和松散的表面。但是，您不希望将Sorento带到MU-X或Prado的越野深度，因为它没有像这样的完整底盘，也没有合适的轮胎。此外，离地间隙仅为176mm，可提供出色的上路方式。

动态性和合规性在上一代Sorento中从来都不是问题。但现在稍微紧了一点，从而改善了车身控制并改善了操控性。折弯下来真的很有趣。仍然具有很高的公差和吸收颠簸的能力，但是微调的刚度特别为在较快的拐角处处理提供了奇迹。与以前的模型相比，稳定性也得到了极大的提高。

考虑到它的大小，它的感觉并不像从轮子后面那么大。大陆轮胎具有足够的抓地力，并且转向对于这样的大型SUV来说是适当的加权。转向器也是这种车辆的清晰度的完美平衡，使您可以放心地驾驭整个城市或郊区。

新的柴油发动机和变速箱也带来了一些效率提升。我们的油耗数据平均为7.2L / 100km，这非常可观，其中包括高速公路和城市混合行驶-这正是我们最近测试的GT-Line行程计算机所说的。官方数字为6.1L / 100km。即使您没有达到官方数字，对于大型7座SUV来说，我们的实际数字也非常出色。有了67升的燃油箱，您应该可以轻松行驶1000公里-理论平均范围为1098公里。

判决

在流行和竞争激烈的市场中，新型Sorento已成功地将自己带回了市场的顶端。这要归功于出色的外部造型，优雅，宽敞和实用的内部空间以及更新的动力总成，带来了效率和性能上的优势。

成本并没有增加太多。作为标准配置，您可以获得无数的安全功能和mod-cons。而且所有这些都得到了无与伦比的保修支持。大型SUV还需要什么呢？好吧，PerformanceDrive总是会发出更大的响声，但这只是我们对性能泄漏的偏见。就目前的市场标准而言，这是完美的。

优点：

–崭新的外观设计和时尚的内饰

–动力总成的翻新带来了更高的性能和效率

–重要的安全功能是标准配置

–大型SUV的燃油效率不错

–内饰宽敞实用；装载货物，为所有乘客提供充电点

缺点：

–新的湿式双离合汽车在慢速停车和缓慢前进时仍然棘手

–有趣的是，起亚的转售价仍然不如某些竞争对手