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新能源商用车市场的硝烟日益弥漫,新势力品牌如雨后春笋般崛起。它们带来了创新的技术和商业模式,却也普遍面临着一道严峻的品质拷问:尤其对于那些采用轻资产代工生产模式的企业,如何确保交付到用户手中的每一台产品都质量过硬、性能可靠?这既是市场关注的
06月06日
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编辑导语:薛海涛的到来,为上汽通用在营销层面打开了一个新的局面,带动了销量的同时也以一个焕新的面貌向前出发。日前,上汽通用公布了5月份其终端销量达50002辆,同比增长2.8%,环比增长17.6%;其中,新能源车型销量9117辆,同比增长3
06月06日
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日前,东风风神官方宣布,旗下的2025款东风风神L7上市,新车提供插混版以及纯电版可选,各自包含有四种配置,其中纯电动版指导价区间为9.49万元-12.99万元,补贴后的价格区间为8.99万元-11.19万元;插混版指导价区间为9.99万元
06月06日
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IT之家 6 月 6 日消息,领克现已公布旗下领克 01 焕新版汽车内饰官图,该车换装全新悬浮式中控屏,外观方面新增一款全新夜影蓝车漆,将于 6 月 10 日正式上市。参考官图,该车将换装更大尺寸的悬浮式中控,同步取消中控屏下侧的物理旋钮并调整空调出风口,汽车中岛提供无线充电基座,同时车辆将提供全景天窗和一体式靠背座...
06月06日
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腾讯新闻《一线》作者|林夏编辑|杨布丁6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,赛力斯集团董事长张兴海表示,中国汽车产业取得举世瞩目的成绩,与此同时,行业的竞争也在不断地加剧,内卷式的竞争危及供应链稳定,降低零部件质量和安全标准,导致整车企业自身盈利能力的减弱,创新投入减少削弱了产品质量和安全保障。与此同时...
06月06日
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5月,长城汽车董事长魏建军的一席话激起了千层浪。有关汽车产业“恒大”的猜想和讨论也延伸出了系列后续。舆论战下扑朔迷离的事态走向,并非文章关注的重点。不论“恒大”真实与否,与“烂尾楼”比肩的“孤儿车”却是实打实存在。
06月06日
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到现在依然有相当一部分网友质疑中国的电动汽车是不是昙花一现。事实上,中国的电动汽车产业已经超出了很多人的想象,并且形成了强大的产业链。今天我们不聊具体车型,来聊聊中国汽车产业链到底迸发出怎样的实力?首先,我国光伏产业占世界市场份额几乎超过了
06月06日
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4月13日,东风风神L7 2025款正式迎来上市,新车提供纯电及插混两个版本共计8款车型,官方指导价售价区间9.49万-13.99万元,换新厂补一口价8.99万-12.49万元。同时,新车上市官方还带来了五重尊享购车权益。风神L7 EV最低
06月06日
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编辑导语:从性能参数来看,比亚迪汉L足够物超所值,但未能转化为用户可感知的价值,缺乏吸引力。对于比亚迪来说,汉L也许是今年最重磅的一款车型。除了品牌旗舰的身份,1000V平台、1000kW充电功率和580kW单电机等划时代技术都在这台车上首
06月06日
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加快向新跃迁,东风汽车最新销量数据显示——5月,东风汽车销售(零售)20.6万辆,同比增长1.3%,其中新能源汽车销售8.1万辆,同比增长26.5%。东风岚图销售10022辆,同比增长122%,连续三月销量破万。东风乘用车销售1.8万辆,同
06月06日
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