比亚迪8月销量解读:海鸥海豚双爆走,超越奔驰宝马进入全球前十

2023年11月12日21:16:07 汽车 3295
比亚迪8月销量解读:海鸥海豚双爆走,超越奔驰宝马进入全球前十 - 天天要闻 比亚迪8月销量解读:海鸥海豚双爆走,超越奔驰宝马进入全球前十 - 天天要闻
4:40
* 所有内容视频均从 YouTube 共享、转发和嵌入。 如有违规或错误,请联系我们删除。

相关文章推荐

销量持续火爆!领克900靠啥硬核实力在混动SUV市场突围? - 天天要闻

销量持续火爆!领克900靠啥硬核实力在混动SUV市场突围?

随着2025年新能源汽车市场渗透率不断提升,中大型SUV领域的竞争格局正发生改变。家庭消费者选购六座车型时,关注重点从单纯的空间大小,扩展到了安全、舒适、操控等多个方面。在这样的市场环境中,领克900全尺寸混动SUV表现突出,单周销量连续位
奥迪CEO:将至少再开发10年燃油车 - 天天要闻

奥迪CEO:将至少再开发10年燃油车

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】当地时间6月18日,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Döllner)在接受外媒采访时,重申了奥迪的战略目标,将放弃此前推出的2033年停止燃油车生产、全面转向电动化的计划,并将在未来7—10年间继续开发汽油、混动以及电动汽车。奥迪CEO高德诺 Drive高德诺称:“奥迪将在2024年至2026年期间推出...
BBA变BBHL?一线豪华品牌的时代,要结束了! - 天天要闻

BBA变BBHL?一线豪华品牌的时代,要结束了!

奥迪在中国市场面临着量价齐跌的尴尬处境。从历史的任何时期来看,奥迪和奔驰宝马,都不是一个级别的对手,到了如今的新能源时代,这一点愈发凸显。5月份,一汽奥迪的销量只剩下了5万辆,这是什么概念呢?5月,鸿蒙智行全系交付新车44454辆,而理想汽车交付了4万台车型。鸿蒙智行这边,旗舰SUV问界M9交付15481辆,蝉联50万...
长途自驾游思路打开了!给爱车买张“火车票”目的地见 - 天天要闻

长途自驾游思路打开了!给爱车买张“火车票”目的地见

中国铁路近期新增多条汽车托运线路,为有长途自驾需求的旅客提供“人车分离”的出行选择:先把爱车通过火车运送到目的地,自己再乘坐飞机、高铁等交通工具到达,到达后即可开启自驾之旅。汽车是怎么“坐火车”的?车主如何办理手续?
劳斯莱斯设计师亲手打造!荣威M7 DMH浅茶金配色官图发布 - 天天要闻

劳斯莱斯设计师亲手打造!荣威M7 DMH浅茶金配色官图发布

快科技6月19日消息,荣威M7DMH的浅茶金外观配色官图正式发布,该车的设计由劳斯莱斯前设计师亲手操刀。荣威M7DMH是荣威品牌推出的全新插电混动中大型轿车,预计于今年下半年上市。此前,该车型已发布深灰色配色官图,此次浅茶金配色进一步丰富了消费者的选择。荣威M7DMH的外观设计具有较强的辨识度,前脸采用大尺寸竖条幅前...
售价41.87万元,2025款上汽奥迪A7L入门版车型到店 - 天天要闻

售价41.87万元,2025款上汽奥迪A7L入门版车型到店

近日,2025款上汽奥迪A7L 45 TFSI豪华型车型已陆续到店,新车作为本年度改款入门车型,官方指导价为41.87万元,依旧搭载2.0T发动机并保留S line运动套件。与宝马5系、奔驰E级等主流豪华中大型轿车竞争,该车提供了奥迪A7L

汽车分类最新资讯

电动化失败,又一汽车巨头扛不住了 - 天天要闻

电动化失败,又一汽车巨头扛不住了

暂停全面电动化! 刚刚,又一油车巨头终于还是“妥协”了。 电动智能化是大势所趋,车企电动化是未来必经之路,但却并不是外资油车巨头的“好前途”。 究其根本,国产新能源车太....
吉利银河全新混动轿车“A7”将于第三季度上市发布 - 天天要闻

吉利银河全新混动轿车“A7”将于第三季度上市发布

IT之家 6 月 19 日消息,在今日晚间的吉利银河直播中,吉利银河 A7 家轿正式亮相。吉利汽车集团今日发文宣布:吉利银河全新混动轿车吉利银河 A7 将开启 "2L 闯全球" 油耗实测系列挑战,并将于第三季度上市发布。据IT之家今日早些时候报道,该车前脸配有贯穿式灯带,车身侧面采用传统门把手设计,尾部设计则与前脸相呼应。该...

全站最新资讯

从“辣眼妖男”到官方认证顶流,他只做对了一件事? - 天天要闻

从“辣眼妖男”到官方认证顶流,他只做对了一件事?

2025年3月,一条转发彻底改写陈志朋的命运——央视话题“台湾是中国不可分割的一部分”下,他郑重署名。一夜之间,嘲讽他“荧光绿发”“透视装辣眼”的网友集体倒戈:“妖对了地方!” 1988年,17岁的陈志朋站上巅峰。小虎队首张专辑狂卖1500
电动化失败,又一汽车巨头扛不住了 - 天天要闻

电动化失败,又一汽车巨头扛不住了

暂停全面电动化! 刚刚,又一油车巨头终于还是“妥协”了。 电动智能化是大势所趋,车企电动化是未来必经之路,但却并不是外资油车巨头的“好前途”。 究其根本,国产新能源车太....