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问界M7 首发体验！只是更大的六座 M5？
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轮胎高峰论坛举办，一众大腕亮相！
6月13日，2025汽车－轮胎跨界发展高峰论坛，在北京西国贸大酒店举行。本届论坛的主题，为“危机下的破局之道”。中国石化北京化工研究院原首席专家张明森博士，主持上午的会议。
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小米固态电池来了！纯电续航1200km，充电10分钟能跑800km
最近这段时间，很多车企或相关企业自研的固态电池纷纷曝光，其中有比亚迪、宁德时代、国轩高科、吉利汽车、奇瑞汽车等，因为它们清楚地知道：以后新能源汽车的竞争将是固态电池的竞争！谁能率先推出，谁就能在竞争中占据先机。
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纵横G700实车亮相！长超5米4，华为智驾+三把锁+大梁，或40万起？
高端化是车企们必然要经历的一个过程，一直停留在20万以内的中低端市场，可能短期来看有着不错的销量表现，但长此以往对汽车品牌而言存在一定的负面效果。因此，自主品牌们也都纷纷想往上爬，比亚迪推出了腾势、仰望以及方程豹这些高端品牌，吉利推出了领克
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宝马等 7 家主机厂已承诺经销商返利期限缩短至 60 天
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几个W拿下“白富美”，20款一手奔驰C260，圆你奔驰梦！
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燃油车税费比新能源车多15%？ 车企高管呼吁“油电同权”公平竞争
在新能源汽车市场份额攀高的背景下，燃油车与新能源汽车之间的税费差异，及基于这一差异的公平竞争问题引发行业关注。6月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树在一次直播访谈中表示自己“只购买燃油车，绝不购买新能源车”。
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丰田海外推出混动版兰德酷路泽，3.5升双涡轮V6强大心脏加持
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宝马奥迪带头，7车企承诺返利60天，经销商“压货地狱”能结束？
车卖得越多，亏得越惨，经销商已经不止一次站在崩溃边缘了。现在，主机厂终于坐不住了。6月13日，媒体报道称，包括宝马、奥迪在内的7家主流主机厂，向全国经销商做出承诺：销售返利将在60天内完成支付。其中广汽丰田更是承诺“月结”模式，80%以上的
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最强大众量产车：高尔夫GTI Edition 50征战纽北，圈速7分46秒13
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22款奔驰GLC：一手车源3.6万公里，豪华依旧，通勤代步好选择？
奔驰GLC 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型是一款豪华SUV，凭借其出色的性能和卓越的品质在市场上备受瞩目。这款车在动力性能、内饰设计、智能科技以及安全配置等方面都有着出色的表现。这款车的新车指导价为42.
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吉利第四代博越L 入画山河中国行·区域上市暨交付派对-杭州站
《车尚时刻》新媒体获悉，吉利汽车重磅推出第四代博越L，以“新一代三好SUV”之资，强势进军燃油车市场，打破传统燃油车印象，开启智能平权新时代。
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宝马吃回头草，在增程赛道上能否赶超新势力？
【导语：增程式技术一度被不少跨国车企巨头嫌弃。但随着理想、问界、零跑等国内新势力车企的成功，增程正逐渐成为跨国车企的新宠，福特，大众，通用和现代跨国公司都将推出增程车型，宝马也在重启增程。此外，合资车企广汽丰田也将推出全新一代汉兰达和赛那增程版，增程领域进入前所未有的热闹程度。】撰文|张大川、编辑|禾...
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合资新能源车谁转型最成功？谁最好卖？
今年是合资新能源车翻身的元年？撰文：小南今年被大家称为是合资新能源智能化的元年。以往合资品牌推出新能源车型，评论区通常都是一番冷嘲热讽，通常会被指责产品力落后，价格却高高在上。但2025年，合资品牌开始摆正心态，新能源车型价格比新势力卷得更低。智能化方面也放弃挣扎，直接采购国内的方案，例如智驾使用华为或...
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中俄投下反对票！当着30多国的面，翻出特朗普7年前，欠下的旧账
特朗普这次逃不掉了，伊以这边打的如火如荼，特朗普七年前的旧账，终于算是摆上了台面，与此同时，中俄两国当着美国和30多国的面，直接投出反对票，特朗普的这笔账，无论如何都要还了。
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女儿想置换套学区房，我准备出50万，亲家一番话我选择留下养老用
暮春的阳光斜斜地穿过阳台的玻璃，在周淑华的老花镜上折射出细碎的光斑。她戴着顶米色针织帽，正在侍弄窗台上的多肉植物，叶片上的白霜在阳光下泛着微光。这是她退休后最惬意的时光，每个清晨都要给这些小家伙们浇浇水，用软毛刷轻轻扫去叶片上的灰尘。
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52岁独生女，退休照顾母亲没法带娃，儿媳让出钱看到保姆我却笑了
梅雨季的潮湿像团化不开的愁绪，黏在林淑华的衬衫后背。她攥着退休证的手心里全是汗，金属拉链在牛皮纸袋上划出细微声响，恍若时光的叹息。三天前从单位办完手续的场景还历历在目，领导拍着她的肩膀说 “辛苦了大半辈子，该享清福了”，可此刻站在市立医院住
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清晨五点，老式机械闹钟的铜铃声在狭小侧卧响起，林秀兰像被按下开关般瞬间清醒。她摸索着披上洗得发白的针织开衫，蹑手蹑脚绕过堆在墙角的婴儿车，脚趾避开床沿翘起的地板革 —— 那是上个月陈阳学步时磕坏的，苏晴为此抱怨了整整三天。厨房瓷砖沁着寒意，
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宋江心腹花荣为何与五虎将失之交臂？董平表示他真不够格！
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6月12日，2025国际汽车及供应链博览会（香港）开幕。奇瑞控股董事长尹同跃在发布会上表示，6月20日左右，奇瑞会成为中国首个出口超过500万辆的汽车企业。同时，奇瑞的产品将于今年开始正式登陆香港。结合此前消息，今年5月，奇瑞集团出口汽车1