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就在6月26日，小米YU7正式上市，共推出三款配置车型，指导价格区间为25.35万-32.99万元，新车基于小米摩德纳平台技术架构打造，延续了小米SU7的设计语言，全系采用800伏碳化硅高压平台，标配激光雷达、连续可变阻尼减振器等。
小米YU7和小米SU7形成了家族设计语言，辨识度比较高，采用蚌式造型铝机盖，而小米YU7的灯组上半部分为镂空设计，并嵌入了风道，与前舱盖打通，该大灯还升级了180度超广角照明。
小米YU7的长宽高分别为4999*1996*1600（1608）毫米，轴距为3000毫米，定位中大型SUV，车身造型采用轿跑SUV的运动风格，配备电动内翻门把手，并且在外后视镜壳、前后轮眉等位置使用了高亮黑色材质，新车将提供9种外观配色，包括宝石绿、钛金属色、熔岩橙、寒武岩灰、流金粉、珍珠白、深海蓝、影青色和丹霞紫等配色。
小米YU7的尾部采用贯穿式对称C字形尾灯，内部结构清晰可见，配备了镂空式扰流板以及小鸭尾造型的后扰流板，此外Max车型可选装碳纤维后扰流板、碳纤维鸭尾、碳纤维迎宾踏板等。
内饰方面，中控台呈现环抱座舱布局，提供松石灰（绿灰双色）、珊瑚橙、暮影蓝和鸢尾紫（紫灰双色）四种配色，配备了小米天际屏全景显示系统和悬浮式中控大屏，其中小米天际屏全景显示系统由三块Mini LED屏幕组成，通过全景曲面投影技术，反射在前风挡下侧区域，在转向时，盲区的影像可以在小米天际屏优先显示，在开启辅助驾驶时，主驾侧的仪表可以切换为SR路况信息。
智驾方面，小米YU7配备了1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达，拥有700TOPS算力性能，标配有英伟达Thor辅助驾驶芯片，全系标配1000万Clips版本端到端辅助驾驶。
小米YU7采用了时下流行的无框车门和按键式开门方式，标配多层隔音防晒玻璃，提供前排主副驾零重力座椅，标配后排135°电动座椅，中央扶手后方区域设计了6.68英寸移动控制屏，还配有车载冰箱、双层镀银全景天幕，具有智能调光功能，防晒、隔热同时遮光。
动力方面，搭载小米超级电机V6s Plus，提供三种不同版本动力车型，
1、超长续航后驱版：单电机后驱，官方0-100公里/小时加速时间5.88秒，峰值功率235千瓦，峰值扭矩528牛·米，最高车速240公里/小时，匹配容量为96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程835公里。
2、超长续航四驱Pro版：双电机四驱，官方0-100公里/小时加速时间4.27秒，峰值功率365千瓦，峰值扭矩690牛·米，最高车速240公里/小时，匹配容量为96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程770公里。
3、超长续航高性能四驱Max版：双电机高性能四驱，官方0-100公里/小时加速时间3.23秒，峰值功率508千瓦，峰值扭矩866牛·米，最高车速253公里/小时，匹配容量为101.7千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程760公里，支持5.2C超级快充。
底盘部分，小米YU7配备了连续阻尼可变减振器，超长续航四驱Pro版和超长续航高性能四驱Max版配备有闭式双腔空气弹簧，小米YU7还提供有晕车舒缓模式。
结语：小米YU7是个高颜值选手，车辆的性能、续航以及智驾等方面都很吸引人，整体实力出众，从定位和售价来看，主要面对的选手是特斯拉Model Y，那么你会选择谁呢，欢迎留言。
