近日，汽车圈又有重磅消息传出，全新一代腾势N8预计将命名为腾势N8L。这款车虽沿用“N8”之名，但在设计和技术层面，与此前停产的老款车型关联不大，更多地承接了腾势N9的技术基础与外观体系，车顶还配备了激光雷达装置。消息一经传出，便引发了众多消费者和车迷的广泛关注。
从曝光的谍照来看，全新腾势N8L的外观基本沿用了腾势N9的设计语言，整体造型大气稳重，又不失时尚感，像是一台缩小版的“腾势N9”。前脸部分，饱满且富有张力，大灯组设计更为扁平化，搭配上“C字”造型的雾灯区，显得犀利有神。封闭式梯形格栅的设计，不仅将牌照架巧妙包裹其中，还让前脸看起来简洁而有力。车身侧面线条流畅，轮廓展现出典型的中大型SUV比例和姿态，车顶向后略微下沉，营造出一种运动化的状态。车尾部分，新车与腾势N9有着极高的相似度，预计会采用时尚的细长双层式尾灯设计，中央位置镶嵌品牌LOGO，而牌照架被设置在了后保险杠位置，这一细节不仅与腾势N9形成了视觉区分，也可能优化了尾部的整体比例。
内饰方面，虽然目前还没有太多确切的消息，但大家完全可以参考腾势N9的内饰设计。大概率会配备悬浮式中控屏、全液晶仪表和副驾娱乐屏，第二排航空座椅、悬顶屏等也可能不会缺席。如此一来，后排的乘坐体验并不会比N9差多少，无论是家庭出行还是商务接待，都能提供舒适的驾乘环境。
在动力系统上，全新腾势N8L预计将沿用腾势N9所配备的2.0T插电混动系统。其中发动机最大功率为152千瓦，三电机综合总功率达到680千瓦，这样强劲的动力组合，足以满足消费者对于驾驶激情的追求。在续航能力上，CLTC纯电续航预计将达到202公里左右，CLTC综合续航则有望突破1300公里，NEDC馈电油耗6.3L/100km，既保证了日常通勤的纯电需求，又解决了长途出行的续航焦虑 。此外，车顶配备的激光雷达，也预示着新车在智能驾驶辅助系统方面将有出色表现，或许会搭载天神之眼B智能辅助驾驶，为驾驶者带来更便捷、更安全的驾驶体验。
全新腾势N8L的出现，无疑将进一步丰富腾势新能源产品矩阵。在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，凭借其独特的外观设计、舒适的内饰配置以及强劲的动力和先进的智能辅助驾驶系统，有望在中大型混动SUV细分市场中脱颖而出，吸引更多消费者的目光。让我们共同期待这款车的正式上市，看看它会给我们带来怎样的惊喜。
