
我们常以为,城市是钢筋水泥的总和,是高楼、车流、人口密度的线性叠加。但仔细想想,你有没有发现——城市其实从未“思考”过自己。
它能修路,却不能预测拥堵;能盖楼,却无法回应人口老龄化;能招商引资,却看不清自身产业的边界和未来。城市在高速运转,却缺乏一个大脑——它从未真的“知道自己在做什么”。
直到人工智能出现,特别是——高适配算力、行业大模型、智能体平台的“三重奏”浮出水面。
这三者,不是一套新的管理工具,不是一波简单的“数字化升级”。它们构成了一种新的城市能力:不仅能运行,还能感知;不仅能预测,还能决策;不仅能服务人类,还能重新组织自身。
这就像——过去的城市是一台巨大的发动机,依靠煤、电、水和人力维持。现在,它更像一个新生的智能生命体,开始有了神经网络、有了学习机制、有了行动反射。
这不是修修补补的“智能化”,而是一场操作系统级的迭代重启。
但问题是——这三样东西,到底是什么?
算力:不是更强,而是更“适配”
我们习惯说,“算力是城市的新电力”。这话对,却不全对。因为“强”并不等于“好”,关键在于是否适配。在AI的世界里,算力不是一把大锤,而是一个调音台,需要为每种任务配出最精准的音色。
高适配算力,是指一种具备异构资源协同调度能力、动态工作负载优化能力以及场景感知能力的算力体系。它能够根据不同应用场景(如模型训练、边缘推理、工业控制等)的性能需求、延迟敏感性、功耗约束等特征,实现算力资源的最优匹配与精准供给。
如果这听起来还稍显专业和抽象,不妨换个更直白的说法。
所谓高适配算力,说到底,就是一种“按需供电”的能力。它能根据不同任务的特性,精准调度不同类型的算力资源。
比如,大模型训练要算得快、算得准,需要GPU集群猛攻;推理阶段讲究反应速度,得靠边缘计算来就地解决;而在工厂里,机器人的动作协调必须毫秒级响应,这时候,FPGA比GPU更稳当。
简单说,就像厨房得用燃气,办公室用电,冷库靠空调。任务不同,电源也得分家。一旦算力用错了地方,不仅做不好事,反倒拖慢全局。就像拿电吹风煮饭,不仅不香,还容易烧断电闸。
所以,高适配算力不是“更强”,而是“更懂你”。不是盲目堆硬件,而是让每一块芯片都用在该发力的那一秒。
以贵阳智算中心为例,它不是“云上的风景”,而是算力精准供给的活体样本。2023年,中心已部署超1000P的AI算力,主要承接大模型训练等重载任务。在“东数西算”战略指引下,北京、上海等地的训练工作被有序迁往贵阳。初步数据显示,能耗下降超过30%,运维成本降低逾40%。
贵阳的关键优势,不是“强大”,而是“分布”。它就像一台在后台默默工作的主引擎,替前台释放压力,把城市的算力布局,从“集中供给”变成“按需分布”。
而在珠三角,节奏完全不同。
深圳坪山区,则选择走“贴身服务”路线——不是训练模型,而是跑模型;不是在远方发号施令,而是在一线即刻响应。
为此,坪山打造出一个高密度的工业边缘云节点集群,覆盖本地百余家制造企业。车间里的摄像头要实时检测缺陷,机械臂要在毫秒之间调整路径,AGV小车则需随时避障调头。这些任务对延迟的容忍度为零。若放在云端运算,哪怕只迟到0.2秒,都是生产事故。于是,坪山把轻量GPU和AI微服务器直接部署到每个关键工位旁,构建出一张“靠得住”“跑得快”“掉不了线”的边缘智网。
这些节点不算强,但反应快、靠得住、贴得近。它们不是马力十足的引擎,而是一块块肌肉灵敏的神经末梢,感应现场脉搏,微调每一处动作。这,就是所谓的“高适配”:重任务分流到后台,轻任务就地完成。模型不一定非要跑得最快,但一定要跑在对的地方。
一句话总结:城市算力不在于多,而在于“会用”。高适配算力不是更强,而是更懂你——它不追求蛮力,而追求任务与资源之间的最优耦合。
行业大模型:不是博士,而是老工人
大模型如潮水般汹涌而来,已成为数字时代的语言地基。但真正能在工厂车间站住脚的,不是那些会写诗、会聊天的GPT们,而是那些能拧螺丝、会盯生产线的“行业大模型”。它是大语言模型的骨架,行业知识的血肉,场景数据的神经系统。它不追求通晓万物,而专注深耕一域。它不是“懂得多”,而是“做得准”。
什么是行业大模型?行业大模型是指以大语言模型为基础,融合特定行业领域的知识体系、业务流程数据与专业语料训练而成的人工智能模型。该模型不仅具备语言理解与生成能力,更具备面向特定场景下的推理、决策与执行能力,能够广泛应用于工业制造、医疗、金融、交通、能源等关键行业,实现专业任务的高效辅助与智能自动化。
我解释得稍微通俗一些,通用大模型像百科全书,适合答题;而行业大模型更像老工人,适合干活。行业大模型是在海量行业知识中训练出来的“专才模型”。它不是懂一切,而是深谙一行。它未必能解释什么是扭矩理论,但他听得出“这声音不对”,哪怕仪表板没有任何异常。为此,它是知识沉淀的智能化、经验技能的算法化,是企业老师傅“传帮带”的技术继承者。
以比亚迪的“制造大脑”为例——该系统通过十余年的焊接数据训练大模型,自动识别出“可能出错”的工艺段,并在事前进行参数微调。据比亚迪技术人员介绍,整体缺陷率下降超过20%,生产节拍更加均衡稳定。这套模型不解释为什么会出错,但它知道“这组数据后,八成出问题”。
这不是知识,是经验的压缩;不是判断力,而是熟练工的“肌肉记忆”。
中车株洲的“机车运维大模型”也是如此。他们构建了融合历史工况、气候、线路坡度等多维数据的智能模型,能预测部件老化,提前更换易损件,还能提供数字化的检修、维修指导。不是等问题来了再处理,而是让问题从未发生。与其说这是人工智能,不如说这是“人工智能的积淀”。
这些大模型不是在白板上算法,而是在设备旁实时监控生产。它们懂车、懂焊、懂人,也懂现场的每一次非线性。
政策也已捕捉到这个转向信号。《北京市推动“人工智能+”行动计划(2024-2025年)》明确提出,“通过组织重大项目攻关、资源供需匹配和特色场景示范,显著增强大模型自主创新能力,推动形成标准化、规模化、跨界协同的应用落地路径,加快实现千行百业智能化转型”。
一句话总结:通用模型是博士生,行业大模型是老师傅;真正的产业升级,要靠后者开门。真正让城市升级的,不是高智商,而是高熟练度。
智能体平台:不是工具,而是“厂长”
如果说,算力是城市的电力系统,大模型是工业的大脑中枢——那么,智能体平台,就是这套系统真正的“执行意志”。智能体平台是指具备感知环境、理解任务、自动决策并推动执行的一体化人工智能系统。它具备多智能体(Multi-Agent)协同调度能力、任务自动分解能力和人机交互接口,可在复杂动态环境中自主完成任务链条的管理与执行。
传统制造像一座精密的钟表,每个零件紧密配合,却缺乏一个能全局观测、即时调整节奏的指挥者。而智能体平台,更像一个融合了“厂长的调度、质检员的敏感、运营主管的预判”的智能组合体。
与传统AI工具不同,智能体平台不只是接收命令、输出结果,而是能拆解任务、灵活应变、主动反馈。在复杂的真实场景中,它可以完成从“理解你的需求”到“自己把事情办好”的全过程。你告诉它“安排今天的排产”,它不会只是接收指令,而是会自动读取库存、查询设备状态、分析能源供给,再调用大模型,输出一个最优且动态可调的生产方案。
听起来复杂?其实,它正在变得像“厂里最懂事的老员工”,不仅执行,还会提醒你,“这批原料过期了”“下午能耗过高,建议夜间开工”。
有报道称,依托每年3亿片玻璃生产的质量数据,福耀玻璃在其车间中部署的智能化系统已可实现实时缺陷识别与生产调度联动。一旦发现瑕疵,系统即刻调整产线任务,将异常产品通过自动排片系统进行分拣。人工处理可能需要十几二十分钟,而现在,仅需数秒响应。
这种从“执行者”到“合作者”的角色转变,才是智能体平台最本质的突破。
一句话说透:智能体平台,是将AI从“回答问题的工具”变为“执行任务的角色”的关键一步。它是人工智能迈向产业落地的“行动器官”。
三者协同:平台级工业操作系统的诞生
如果把算力、大模型、智能体看作三位演员,那它们最精彩的地方,不在各自独奏,而在“协奏”。
最具代表性的实践,是海尔的COSMOPlat工业互联网平台。这个平台不再简单地连接设备,而是在架构层就实现了模型驱动、算力支撑、智能体统筹的三位一体。用户在官网自定义冰箱的颜色、容量、分区需求,系统会自动调用工业大模型生成制造参数。智能体平台随即统筹资源排产,边缘算力节点支撑生产线做出实时响应——从下单到成品,每一步都不是预设,而是实时生成。
这不是传统意义上的“自动化”,而是一种“能感知、会学习、能调度”的智能化。工厂不再是死板流程的集合,而是一套具有柔性神经网络的系统:能接收需求变化,能自我调节工艺,甚至能预测瓶颈。这意味着,未来的工业城市,不再是土地、厂房和人力的拼图,而是平台、接口和算法的结构体。
当算力不再只是后台支撑,而是成为城市资源的一部分;当大模型不再局限于语言生成,而开始参与产业路径的推演;当智能体不再是操作工的助手,而逐步接管感知、判断与执行链条——城市的逻辑,也悄然改变了。
想象一下,一个没有红绿灯的城市,却从未拥堵;一个没有调度员的工厂,却日日满产;一个没有规划图的城市,却始终走在正确的方向上。
这不是技术乌托邦,而是高适配算力、行业大模型、智能体平台共同进化的结果。
(作者胡逸为数据工作者,著有《未来可期:与人工智能同行》一书)
来源:胡逸
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