2024 年，汽车行业可谓是风云变幻，充满了诸多挑战 。全球经济形势的不确定性，犹如一片浓厚的乌云，笼罩着整个行业，让各大车企都感受到了前所未有的压力。贸易保护主义的抬头，就像一道道关卡，阻碍着汽车的进出口贸易，使得市场拓展变得困难重重。
在这样严峻的大环境下，大众汽车核心品牌集群的表现备受瞩目，它就像一艘在暴风雨中航行的巨轮，其一举一动都牵动着行业内外人士的心。大众汽车核心品牌集群涵盖了大众汽车品牌、斯柯达、西雅特 / CUPRA 以及大众汽车商用车，这些品牌在市场上都有着各自的定位和粉丝群体，它们共同构成了大众汽车的核心力量。
直面挑战，业绩亮点仍存
尽管面临诸多不利因素，大众汽车核心品牌集群在 2024 年依然展现出了强大的韧性 ，取得了不少可圈可点的成绩。从关键数据来看，其销售额达到了 1400 亿欧元，同比增长 1.6% ，这一增长在市场环境不佳的情况下显得尤为不易，就像是在荆棘丛中开出的一朵鲜花。经营利润为 69.6 亿欧元，虽然同比下降了 4.3%，但依然保持在一个相对稳定的水平，如同坚固的基石，支撑着品牌集群的发展。净现金流减少 9 亿欧元至 46.8 亿欧元 ，这主要是由于库存增加等因素导致的，就像蓄水池在蓄水过程中，流出的水暂时减少了。在销量方面，2024 年大众汽车核心品牌集群销量为 483 万辆，同比增长 2.8% ，这表明其产品在市场上仍具有一定的吸引力，众多消费者依然选择信赖大众的品牌。
深入分析这些数据背后的原因，销售额的增长得益于多个方面。一方面，大众汽车核心品牌集群不断优化产品组合，推出了一系列满足市场需求的新车型 。这些新车型就像是一颗颗闪耀的明星，吸引着消费者的目光。比如大众汽车品牌在一些车型上进行了升级换代，提升了车辆的性能和配置，使其更具竞争力。斯柯达也不断丰富自己的产品线，以满足不同消费者的需求。另一方面，品牌集群在市场拓展方面也做出了努力，积极开拓新兴市场，就像勇敢的探险家，不断探索新的领域。通过加强与当地经销商的合作，提高品牌知名度和市场占有率，为销售额的增长贡献了力量。
然而，经营利润的下降也不容忽视。2024 年较高的固定成本和实施重组措施的开销对经营利润产生了较大影响 。大众汽车品牌在进行必要的重组，这一过程中需要投入大量的资金，就像一场大规模的工程建设，需要消耗大量的人力、物力和财力。这些投入在短期内对利润造成了冲击，但从长远来看，重组是为了提升品牌的竞争力和可持续发展能力，是一种战略性的投资。 此外，市场竞争的加剧也使得价格压力增大，为了保持市场份额，大众汽车核心品牌集群不得不采取一些促销手段，这也在一定程度上压缩了利润空间。
内部改革，降本增效进行时
面对重重挑战，大众汽车核心品牌集群积极采取内部改革措施，通过降本增效来提升自身的竞争力 ，就像一位运动员在比赛前进行高强度的训练，调整状态，以应对即将到来的挑战。
优化生产流程
在生产流程方面，大众汽车品牌采取了一系列优化措施。其中，生产班次优化成效显著 ，通过合理安排生产班次，使得工厂的单车生产成本较去年降低了 3% 。这一举措就像是对生产机器进行了一次精细的调试，让它能够更高效地运转。比如说，以前工厂的生产班次安排可能存在一些不合理的地方，导致机器设备在某些时间段闲置，或者工人的工作效率没有得到充分发挥。而通过优化生产班次，让机器设备的运行时间更加合理，工人的工作安排也更加紧凑，从而提高了生产效率，降低了成本。
合理配置财务资源
在财务资源配置上，大众汽车品牌也下足了功夫 。通过缩减行政管理中的人员成本，提升了效率和竞争力 。这就好比对公司的运营进行了一次 “瘦身”，去除了一些不必要的 “赘肉”。在行政管理部门，对人员进行了合理的精简和优化，避免了人员冗余的情况。同时，对各项行政费用进行了严格的把控，减少了不必要的开支。通过这些措施，不仅降低了成本，还使得行政管理部门的工作效率得到了提高，能够更好地为公司的整体运营服务 。 这种对财务资源的合理配置，为大众汽车核心品牌集群在困境中保持稳定发展提供了有力的支持 。
市场表现，欧洲份额增长
（一）新车型推出
2024 年，大众汽车核心品牌集群旗下的量产品牌在新车型推出方面动作频频 ，为市场注入了新的活力。大众汽车品牌推出了新款帕萨特，这款车在设计上更加时尚动感，采用了全新的家族式设计语言，前脸的进气格栅与大灯组巧妙融合，线条流畅，极具辨识度。内饰方面，新款帕萨特进行了全面升级，采用了高品质的材料，做工更加精细，配置也更加丰富，搭载了先进的智能驾驶辅助系统，让驾驶更加安全便捷 。斯柯达推出了全新的速派，速派在空间上进一步优化，拥有宽敞的后排腿部空间和超大的后备箱容积，非常适合家庭出行。其动力系统也进行了优化，提供了多种动力选择，满足不同消费者的需求。西雅特 / CUPRA 则推出了高性能车型，这些车型在动力性能上表现出色，搭载了高性能的发动机和先进的底盘调校技术，能够为驾驶者带来极致的驾驶体验 。
这些新车型的推出，极大地提升了品牌的竞争力 。它们凭借各自独特的优势，吸引了不同消费群体的关注。新款帕萨特凭借其时尚的外观、丰富的配置和舒适的驾乘体验，吸引了追求品质和科技的消费者；全新速派以其宽敞的空间和经济实用的特点，受到了家庭用户的青睐；西雅特 / CUPRA 的高性能车型则满足了那些追求驾驶激情和速度的消费者的需求 。这些新车型就像是一把把利剑，在激烈的市场竞争中开辟出了属于自己的一片天地，为品牌集群在欧洲市场的份额增长奠定了坚实的基础 。
（二）市场份额变化
在欧洲市场，大众汽车核心品牌集群的市场份额增加了 0.9%，达到 20.1% ，这一增长在市场环境不佳的情况下显得尤为珍贵。市场份额的增加，意味着品牌集群在欧洲市场的影响力不断扩大 。它反映出品牌集群在产品、品牌、营销等多个方面具有优势 。在产品方面，新车型的推出满足了不同消费者的需求，丰富的产品线让消费者有了更多的选择。在品牌方面，大众汽车核心品牌集群在欧洲拥有悠久的历史和良好的口碑，消费者对其品牌的认可度较高 。在营销方面，品牌集群通过多样化的营销手段，如线上线下的广告宣传、举办车展活动等，提高了品牌的知名度和美誉度 。
这种市场份额的增长，也使得大众汽车核心品牌集群在欧洲市场占据了更有利的竞争地位 。它可以更好地与其他竞争对手展开竞争，进一步巩固自己在欧洲汽车市场的地位 。就像在一场激烈的战争中，占领了更多的领地，就拥有了更多的资源和优势，能够更好地应对敌人的进攻 。在未来的发展中，随着品牌集群不断推出新车型和优化产品服务，其在欧洲市场的份额有望继续保持增长态势 ，为品牌集群的发展带来更多的机遇 。
未来布局，电动化战略推进
（一）“城市电动家族” 计划
展望未来，大众汽车核心品牌集群在电动化领域有着宏伟的布局 ，“城市电动家族” 计划便是其中的重要一环。该计划预计从 2026 年开始推出 25,000 欧元级别的电动汽车 ，这一举措将进一步丰富大众汽车的电动产品线，满足更多消费者对经济型电动汽车的需求。
“城市电动家族” 计划中，将有两款来自大众汽车品牌、一款来自 CUPRA、一款来自斯柯达的四款车型在西班牙马尔托雷尔和潘普洛纳工厂生产。
这些车型基于模块化电驱动平台（MEB）的前驱架构打造 ，能够更有效地利用空间并提升能效 。例如，大众汽车品牌的 ID. 2all 和 ID. EVERY1 概念车就备受关注。ID. 2all 计划于 2026 年量产推出，它将以其时尚的外观和实用的配置，为消费者提供全新的选择。ID. EVERY1 概念车的量产版本计划于 2027 年上市，起售价约 2 万欧元 ，它将凭借其独特的设计和先进的技术，成为城市电动出行的新宠。预计 “城市电动家族” 将在整个产品生命周期中实现总计 6.5 亿欧元的协同潜力 ，这将有助于降低成本，提高生产效率，增强品牌集群在电动汽车市场的竞争力 。
（二）全球生产与研发体系优化
除了 “城市电动家族” 计划，大众汽车核心品牌集群还在全球生产与研发体系方面进行优化 。品牌集群的全球生产网络目前分布于 22 个地点，未来将划分为五大生产区域 ，分别是欧洲、亚洲、美洲、非洲和大洋洲。通过这样的区域划分，能够利用跨品牌的协同效应和区域成本优势，建立高效且面向未来的生产体系 。比如说，在欧洲地区，大众汽车可以利用其成熟的技术和完善的供应链体系，生产高端车型；在亚洲地区，凭借当地丰富的劳动力资源和庞大的市场需求，生产经济型车型，以满足不同地区消费者的需求。
在研发方面，各品牌的技术开发国家集群数量也将精简 ，以便在未来更有力、更高效地响应特定市场及消费者需求 。同时，新车型的开发时间亦将缩短以更快地响应市场变化 。通过精简技术开发国家集群，能够集中资源，提高研发效率，避免重复研发，降低研发成本 。缩短新车型的开发时间，可以让大众汽车核心品牌集群更快地将新产品推向市场，抓住市场机遇，提高市场占有率 。 这种全球生产与研发体系的优化，将为大众汽车核心品牌集群的未来发展提供有力的支持 ，使其在激烈的市场竞争中保持领先地位 。
总结与展望
2024 年，大众汽车核心品牌集群在重重挑战下，凭借自身的努力和战略调整，取得了稳健的业绩，展现出了强大的品牌实力和市场适应能力 。销售额的增长、市场份额的提升以及在电动化领域的积极布局，都为其未来的发展奠定了坚实的基础 。
未来，随着 “城市电动家族” 计划的推进和全球生产与研发体系的优化，大众汽车核心品牌集群有望在电动化领域取得更大的突破 ，进一步提升其在全球汽车市场的竞争力 。我们也期待大众汽车核心品牌集群在未来能够继续保持创新和进取的精神，为消费者带来更多优质的汽车产品，在电动化和市场竞争的浪潮中，书写属于自己的辉煌篇章。
