10-15万级插混SUV市场如今已经成了兵家必争之地，而全新大V DD-i虎鲸的到来则让这个市场变得更为热闹了。
如果用一句话概括新车的改变，足以称得上是改头换面，由内而外的全面升级。
启辰全新大V DD-i虎鲸定位紧凑性SUV，长宽高分别为4620/1917/1629毫米，轴距为2700毫米。相比老款，车长和高度均有增加。新车目前的限时权益价12.59万元起，以旧换新价9.99万元起，加上诸多的购车权益，价格上确实能跟当前同级市场主流的比亚迪宋PLUS、吉利银河L7等产品竞争。
不仅如此，启辰品牌开发总监王峰还自信表示，实力是对比出来的。用他的话来说，全新大V DD-i虎鲸够实力不怕比，比智能更好玩，比操控更好开，比续航开得远，比颜值也好看。
全新大V DD-i虎鲸在外观上迎来明显变化，取消了此前的大尺寸进气格栅造型，前脸改为了封闭式设计，风格上有点“蔚来感”。同时车头鲸跃律动前脸搭配灵眸流光大灯，以15种灯语动画和19英寸逐浪风刃轮毂，带来更强的气势和科技感，更符合当下颜值党的喜好。
车内云感智能座舱采用零重力云感座椅、24英寸一体式超宽屏以及数字拨挡，605L的后备厢空间，后排座椅放倒可扩容至1520L，同级最宽1476mm后排肩部空间，后排三人乘坐也能尽情舒展，家用属性得到了强化。
同样得到强化的还有其在智能化层面的表现。首先是智能座舱的提升，全新大V DD-i虎鲸搭载24英寸一体式超宽屏，内置灯塔OS 2.0系统，配备同级少有的高通骁龙8155芯片，450ms唤醒响应速度居行业第一梯队，且支持人格化智能语音交互，连续语音对话，全场景可见即可说。
自动开启迎宾，NFS无感智能启动等功能的加入则让整台车的仪式感变得更强。靠近车辆1.2米自动解锁，落座即上电，挂挡即出发，下车关门即下电，离车2米车辆自动落锁，用车过程变得更为方便。
同时启辰智能座舱灯塔OS 2.0已引入DeepSeek，通过与 DeepSeek 大模型的深度合作，将为用户提供更贴心的智能化体验。面对全民智驾的趋势，全新大V DD-i虎鲸则配备L2级智能驾驶辅助系统，搭载同级领先的14项驾驶辅助功能，不管是拥堵跟车还是长途巡航，体验都更流畅，让出行更轻松和安全。
而对于选择新能源出行的消费者而言，用车成本自然是关注的重点。
全新大V DD-i虎鲸搭载的启辰DD-i超混动2.0系统，是目前同级唯一采用“插混带T+单挡直驱”的技术路线的车型。其1.5T十佳发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为230N·m，保证了高速场景下的动力需求。
续航上，其具备150km纯电续航与1172km综合续航，直击用户里程焦虑，实现同级最长纯电续航。加上全新升级的IHS智能电混系统2.0，遵循“纯电优先，高效用油”的工作原理，能够智能匹配六大工况。
市区通勤或短途旅行时，全新大V DD-i虎鲸可自由选择纯电优先或强制纯电模式，既省油又能保证驾驶乐趣；长途高速或外出游玩时，一键切换智能保电或强制保电模式，提前储备电能以备不时之需。
除此之外，全新大V DD-i虎鲸还有着出色的驾控表现，配备同级唯一五连杆后悬架高性能底盘、四大特殊场景模式（涉水/高原/低温/电池预欠压），加上出色的性能表现可以实现，开起来又快又稳又安全。
总体来看，全新大V DD-i虎鲸以更亲民的价格，带来更强的高颜值、更智能和更经济的用车体验，成为了新能源时代主流经济家庭的放心之选，有混动刚需的消费者可以考虑入手。
