手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗

2025年01月12日20:02:04 科技 1871

如果说有的手机品牌因为冲高端而成为焦点,那没想到的是如今有的手机居然因为售价便宜而成为焦点。但即便手机如此便宜,网上的评论也未必都带着善意,甚至有些人对这款手机冷嘲热讽。那么问题来了,这款手机究竟有什么不好,难道它不该上市吗?

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

红米14C是一款入门级的智能手机,手机采用了Helio G81-Ultra处理器,八核心,带有2个A75,主频2.0GHz,6个A55,主频1.8GHz,台积电12nm工艺制造,安兔兔跑分在26万分左右。

这个性能在当前的智能手机市场确实不够看。在2025年即便是千元出头的机型,安兔兔跑分也在70万分以上。只能跑26万分是什么概念?当前已经被各种手机轻松拿捏的王者荣耀,对于红米14C来说都是要拼尽全力的大活。

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

更何况这款手机的可选配置就更低了,起步规格是4GB+64GB,也正是这个版本只卖499元。另外还有4GB+128GB、6GB+128GB,顶配8GB+256GB能卖到899元。不过从反馈来看,499元的版本不但非常有影响力,而且也确实有不少人是奔着这价格来的。

这款手机其他方面还包括6.88英寸720P 120Hz屏幕,5160mAh大电池,1300W像素双摄,以及150%超大音量。显然,这款机型是针对需求不高的用户量身定制,比如老年人。如果允许小孩子玩手机的话,这个也可以,甚至有戒断网游的效果(不是)。

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

而且手机上的某些设计,可能会让使用主流机型的用户馋疯了,比如耳机,比如TF卡插槽。

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

那么问题来了,这款手机究竟有啥值得冷嘲热讽的?简单看了一下有些人所谓的理论,无非就是这价格不如干脆去买个二手。但是毕竟499元,买来的二手真能带来更好的体验吗?

针对这种论调,有网友分享过499元买来的二手什么样,其实即便买二手,使用体验也并不好,普遍存在摄像头和屏幕老化、系统卡顿而且不能升级、电池容量小等问题。运气最好的一位买到了499元的小米11,但骁龙888拿在手里的体验你懂的,而且应该已经没售后了。

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

相反,目前红米14C这款手机开卖之后,网友给出的反馈还不错。字体大、有简洁模式,老人需求也很简单,就是打电话和听佛经,红米14C已经足够了。

更何况小米有全国的售后覆盖,一些你解决不了的问题,让老人去售后处理就行了。光凭这点也比用二手手机强太多。

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

在以前,我也是明确强调给老人买手机要尽量选高配,因为你不确定老人的需求是什么情况。但有些人的需求确实就没那么高,现在大家挣钱不容易,适合自己的才是最好的。

说到底,网上一些“还不如加点钱买XX”大聪明逻辑无非就是去对比性能和价格,选择一个自以为性价比高的机型。但咱们也还可以考虑另一种逻辑,可能699元乃至899元的产品性价比更高,但如果花499元就能解决的问题,还多花几百块去追求所谓“性价比”,那不是浪费吗?

手机新品只卖499元,却换来冷嘲热讽?红米14C不该上市吗 - 天天要闻

更何况对于消费者来说,多一种商品,我就多一种选择,我可以选择买或者不买。但如果市场上没有这个商品,给消费者的选项也就少了一个。同价位下永远是可选择的商品越多越好。

所以红米14C这款产品有啥问题吗?我觉得没问题,很好,最好再多一点,这价位可选的产品还是太少了!

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接