叫停对华出口燃气轮机后,德国又宣布一项禁令,最大输家不是中国

2024年07月13日08:33:11 科技 1979

连续8年中国都蝉联了德国最大贸易伙伴,该国在投资、原材料供应等领域离不开与中国的合作。不过,随着此前德国总理朔尔茨访华德热度退却后,德国政府一连对华下达两项禁令,其先是叫停燃气轮机业务卖给中国企业,现如今又将目光对准了部分中国通信企业。

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(德国总理 朔尔茨)

根据德国政府与该国的主要移动网络运营商,已经达成的初步意向来看,此次针对中国通讯企业,主要分为两个阶段。其中第一个阶段是在2026年之前,把中国公司制造的组件,从该国的5G核心网络里移除,重点打击对象就是华为中兴两家公司。

与此同时,德政府还提出,第二个阶段,要完全清除网络管理系统中由中国制造的5G部件,时间限制在2029年年底,届时中国制造商的天线、输电线路和塔架部件等都将被“淘汰”。

但必须指明的一点是,德政府在移除中国5G组件的同时,其实也给该国新一代通信网络带来巨大的损失。具体来说,就是根据德方电信的内部文件显示,需要投入高达30亿欧元的总金额,才能完成更换中企为其提供的所有部件。

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(德国要移除中国5G组件)

更关键的一点是,上述的损耗还只是在更换设备方面的成本,如果德政府执意将中企的技术和零部件从该国的5G无线网络中移除,那预计这一过程将耗时5年。

而在这期间,由于直接大面积更换可能会导致大规模的服务中断,因此德方就需要向公众清晰的传达原因,以及保障对德国用户服务的保障措施。其次,在技术支持与人员培训,德国电信运营商也需要接受新设备供应商的技术培训。

此外,这样也不利于提升德国本土网络运营商的竞争力。总之,就是德国的这项决定如果正式实施,那将面临的不仅技术上挑战重重,而且后果必然也是其难以承受的。而值得一提的是,德国内政部已经确认最终协议已签署。

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(德方叫停对华出口燃气轮机)

要知道,由于技术可靠性还是安全性,中国通信企业新一代设备早已名列前茅。而这份可靠性,已经得到了全球的认证,截至目前我国累计建成的5G基站383.7万个,占全球比重达60%以上。

因此,德国执意以莫须有罪名,以所谓“安全风险”为由,移除5G网络华为等中国通信组件,并不代表这些技术和设备存在任何安全问题,而是德国处于意识形态的偏见,在该问题上不得不为美国马首是瞻。

要知道,在上个月,就有知情人士透露称,美国已经将中国三大通信运营商视为眼中钉,并对其进行“风险调查”,原因是他们觉得中国运营商利用云服务和互联网业务,窃取美国用户和企业的敏感数据。

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(北约峰会)

但明眼人都知道,这就是美国在没有任何证据的情况下,对中国企业进行无理打压。这样的做法,在破坏国际经贸规则的同时,也损害了包括美国在内的全球消费者的权益。

同理,德政府现如今的做法,也必然会让中德经贸合作关系蒙上一层阴影。值得注意的是,德国政府宣布这一项命令,是在北约华盛顿举行峰会之际,这显然更加证明德国此举很大可能是受到了美国的影响。

当然,面对德政府的做法,中方对此已经表达了强烈的不满,在指出中国通信公司为德国数字化进程做出贡献的同时,也明确表态称中方将采取必要措施维护中方企业的合法利益。

通过这件事,我们更加明白了一个道理,即发展才是硬道理,只有当中国的实力越来越强大,那才能无惧于美西方的任何小动作。

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