特斯拉将于今年8月发布无人驾驶出租车（robotaxi）。特斯拉上海储能超级工厂也有新动作，该项目计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，加速特斯拉储能业务扩张。
从电动车，到储能设备，再到人工智能及机器人，特斯拉的业务版图已远超普通意义上的电动车公司，电动车只是特斯拉业务的载体，其实质是打破原有产业分工，整合电动车、储能产品、人工智能（ai）和机器人领域关键技术形成软硬件一体化闭环，用技术解决出行和能源领域的根本性问题，形成全产业链垂直整合的创新技术综合体。
“特斯拉的chatgpt时刻即将到来”
2024年4月5日，特斯拉ceo马斯克在社交平台上宣布，特斯拉将于8月8日发布robotaxi。马斯克认为，如果实现完全自动驾驶，车辆本身可以在很多用户之间共享，能够提高5倍的车辆使用价值。
全球知名投资银行摩根士丹利在2024年4月发布的研究报告中称robotaxi的推出象征着特斯拉的商业模式向硬核ai和机器人技术的更大转变，并预测到2030年，特斯拉移动出行业务收入将达到170亿美元，直接推动收入增长。
robotaxi的推出离不开特斯拉fsd（全自动驾驶）技术早已构建的核心竞争力和护城河。特斯拉fsd自发布以来已实现了超过16亿公里的行驶，用马斯克的话说，“特斯拉的chatgpt时刻即将到来”。他透露，今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。
按照目前特斯拉fsd的里程累计速度，fsd累计行驶里程有望在五月底达到20亿英里，并在一年之内达到60亿英里总量。
真正实现fsd，需积累大规模行驶里程和巨大算力，特斯拉全球超600万电动车和自研dojo芯片使之成为可能。在当前自动驾驶领域，特斯拉集齐了大规模行驶里程、运算平台、巨大算力的三个实现fsd的关键要素。
上海储能超级工厂明年一季度将实现量产
特斯拉储能产业布局不断加快。特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源，是迄今为止世界上最大的电化学储能设备。megapack每台机组可存储超过3.9mwh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，200多台megapack可以组成一个储能电厂，可储存100万度电，满足旧金山市6个小时的用电需求。
在特斯拉，储能业务的重要性已经不亚于大众熟知的电动车。
2015年开始，特斯拉在美国推出megapack和powerwall等产品，分别面向大型工商业储能和家庭储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，总部署量超过10gwh（吉瓦时），市场需求巨大。 2023年，特斯拉储能装机总量达到了14.7gwh，是2022年的两倍以上，公司能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。
megapack已在美国、英国、澳大利亚等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障。彭博社预测，2030年，全球储能电池的市场需求将达到1000gwh，市场规模达1.2万亿美元，电池储能市场潜力巨大。
构建车、储、ai软硬件一体化产业闭环
以电动车为载体，特斯拉正在建构储能产品、人工智能（ai）和机器人的软硬件一体化产业闭环。
今年3月30日，特斯拉成为全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，是全球最大的电动车销售商。在过去的一年，特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆，同比增长约35%。
强大的生产制造能力是稳定交付的有力保障。目前，特斯拉拥有弗里蒙特工厂、内华达超级工厂、纽约超级工厂、上海超级工厂、柏林超级工厂和得州超级工厂六大生产基地。全球产量在2023年第四季度达到了创纪录的近200万辆的年化运行量，从2023年9月的500万辆到如今的600万辆，特斯拉仅用了6个多月。
在人工智能领域，特斯拉搭建了强大的基础设施，其中就包括dojo超级计算机，它为特斯拉自动驾驶、机器人业务提供超强底层技术支撑。在性能方面，同样成本下，dojo超级计算机相比英伟达a100能够实现4倍的性能、能耗比提升1.3倍。
与此同时，特斯拉人形机器人成长迅速。2022年9月30日，特斯拉人形机器人原型擎天柱（optimus）首次亮相，次年12月，特斯拉展示了更灵活的optimus二代——包括更优雅的行走姿势以及自由度更大的双手，甚至可以用它来完成煮鸡蛋等精细活。optimus 采用与fsd完全自动驾驶技术相通的视觉感知方案和神经网络技术，以完成路径规划、物体识别等核心功能。
马斯克曾表示，特斯拉机器人最初的定位是替代人们从事重复枯燥、具有危险性的工作，远景目标是让其服务于千家万户，比如做饭、修剪草坪、照顾老人等。未来，optimus有潜力远超特斯拉其他产品的价值总和。
作者：周渊
文：周渊图：特斯拉中国编辑：商慧责任编辑：张懿
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