日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强

2024年02月17日12:42:15 科技 3325

写在前面:

提到混动,很多人会想到目前火爆的国产车插电混动,但其实油电混动更符合当下广大的群众。油电混动相比插电混动,拥有更成熟的技术,尤其是以本田、丰田为代表的日系混动技术,在行业内更是享受超高的知名度,因此它们旗下很多油电混动产品曾一度火爆。但随着中国汽车工业的崛起和发展,属于国产的混动技术也迎来了春天。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
吉利星越L智擎上市,16.77万起香不香?

就在2023年末,吉利星越L智擎迎来了正式上市,新车官方售价区间为16.77万元-17.77万元,还提供了一系列购车优惠政策。不可否认,日系混动技术在行业内一直比较突出,但相比日系油电混动产品,星越L智擎在动力、油耗方面有不小的优势,而在智能科技、舒适性、安全以及空间方面,也有一定优势。

16.77万元起售的星越L智擎到底能不能打,对于18万以内预算购车的用户来说到底香不香,带着这一系列问题,我们来简单看看星越L智擎这款车。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
外观时尚科技,运动性突出

星越L作为吉利汽车的明星车型,与星瑞组成了中国星,上市后便很快后迎来热销。作为CMA架构下的代表车型,星越L满足用户省油又省电的心理用上油电混动系统推出星越L智擎。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
新车在外观方面,延续了吉利家族式方正的直瀑进气格栅,结合狭长的贯穿式进气口,显得全新样式的银标盾型LOGO更加耀眼。黑色元素主题的前包围搭配两侧偏方型的头灯,让整个前脸家族风格更明显,同时提升了整车辨识度。

新车侧面整体饱满的造型更显大气,黑色的轮眉搭配全新多辐式运动轮毂,看起来视觉冲击力极强。新车尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,点亮后辨识度极高,也更有家族风格。

值得一提的是,新车在车身尺寸方面变化不大,储物方面也基本和燃油版车型保持了一致。星越L智擎长宽高分别为4795*1895*1689mm,轴距依然是2845mm。相比同级产品,星越L智擎几乎是最大尺寸了。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
内饰延续燃油版设计风格,配置有惊喜

说完了外观和空间,我们来看看内饰部分。新车棕黑的座舱看起来更高档,由12.3英寸大屏组成的三连屏和25.6英寸AR-HUD抬头显示直接将车内科技感拉满。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
大屏更是集成了高通骁龙8155芯片以及银河OS 2.0智能座舱系统,让科技充满座舱。副驾驶12.3英寸的娱乐屏让中远途驾驶时副驾驶更有乘坐乐趣。
日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
新车采用了大面积软性材料包覆,整体质感和档次感非常高。配置方面,感应尾门、座椅记忆/通风/加热、72色氛围灯、燕飞利仕音响、车内10扬声器等全都安排上,全速自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等多种智能化驾驶也都出现在新车上,让日常驾驶更便捷。星越L智擎新车还增加了全车多区域唤醒,后排乘坐者同样能通过语音助手来做车内功能的使用。
日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
动力更有料,更快更省油

最后我们来说说新车的动力和操控。作为吉利旗下首款以“智擎”命名的SUV,星越L智擎搭载了一台1.5TD混动专用四缸发动机,其热效率达到了44.26%,最大功率为120kW,峰值扭矩255N.m。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
新车的电机采用了P1+P2的布局方式,最大功率为100kW,最大扭矩为320N·m。传动方面,与之匹配的是3挡智能变频DHT。在第二代爱洛斯御风燃烧技术的加持下,新车WLTC百公里综合油耗为4.79L,官方零百加速为7.9s。

此前,有不少媒体在试驾时也开出了百公里4.3L-4.4L的成绩,这也意味着星越L智擎的真实油耗比WLTC百公里综合油耗更低,同时低于行业平均水平。

日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
在实际的试驾中,星越L智擎的平顺性还是很值得肯定的,3挡智能变频DHT在换挡时并没有明显顿挫感,得益于新车出色的调校,油门反应也比较线性,内燃机介入时感觉也很舒适,并没有明显的震动,方向盘的转向也很轻盈,但比传统燃油车更舒服。
日本双擎有丰田本田,中国双擎有中国星智擎,中日双擎谁更强 - 天天要闻
写在最后:

星越L智擎作为吉利旗下一款油电混动SUV,它在外观设计、智能科技配置、动力性能和燃油经济性等方面,都有很好的表现。相比目前的新能源SUV产品,它没有所谓的续航痛点,但在成本方面却比燃油车低了太多,这也是目前最合理的出行解决方案。

16. 77万元-17.77万元的售价区间,相比同级的合资油混SUV,价格低出了很多,甚至比同级合资燃油车还香。如果你对新能源的出行痛点更在意,也追求性价比和燃油经济性,同时对空间、智能化、安全等方面有更高要求,那么笔者觉得星越L智擎是个不错的选择。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者北雁,转载需注明出处。

科技分类资讯推荐

混动轿车终局首选,“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P全球首秀 - 天天要闻

混动轿车终局首选,“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P全球首秀

在新能源市场“价格战”白热化的当下,领克只卷价值,卷技术,卷产品。在此背景下,领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”,标配四驱和激光雷达,首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权
百年MG加速新能源布局:2年13款新车矩阵,全面ALL IN电动化赛道 - 天天要闻

百年MG加速新能源布局:2年13款新车矩阵,全面ALL IN电动化赛道

6月30日,拥有百年底蕴的MG品牌,正式宣布全面 All in 新能源。背靠上汽集团雄厚的技术实力,规划未来 2 年推出 13 款全新新能源车型,产品矩阵覆盖纯电、插混、增程三种动力形式,轿车、SUV、跑车、猎装车四大车身类型,这场转型不仅是动力革新,更是百年
科技赋能绿色发展 中国为全球探新路 - 天天要闻

科技赋能绿色发展 中国为全球探新路

新华社贵阳7月6日电 题:科技赋能绿色发展 中国为全球探新路 新华社记者周宣妮 “很期待看到中国无人驾驶汽车如何从贵州工厂走向欧洲乃至世界,未来也许像我一样不会开车的人也能在AI辅助下安全驾驶。”来自塞浦路斯的巴黎政治大学学生费奥多尔·德米特连科在贵州试乘无人驾驶巴士时如此感慨。 2日至7日,在贵州的青山绿水...
小米YU7今日交付,雷军向首批车主交车,并亲手开车门 - 天天要闻

小米YU7今日交付,雷军向首批车主交车,并亲手开车门

7月6日,小米YU7正式开启全国交付,覆盖全国58个城市。雷军发文表示:今天下午,小米YU7正式交付首批车主。希望这台车,陪伴每一个热爱生活的你和你们,解锁更多美好体验。感谢大家的支持与信任!有多位网友发布视频和照片,今日雷军在北京小米科技园亲手给首批YU7车主交付新车,并为他们开车门。6月26日19:00,小米首款SU...
19.58万元起售,小鹏G7正式上市 - 天天要闻

19.58万元起售,小鹏G7正式上市

2025年7月3日,小鹏G7正式上市,这次一共3个版本602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra,售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。定位中型纯电SUV,主打家庭定位的5座车型,这次小鹏G7还给出了哪些亮眼的科技新
国家速滑馆人形机器人实训基地正式启用 首批赛队已入驻 - 天天要闻

国家速滑馆人形机器人实训基地正式启用 首批赛队已入驻

新华社北京7月6日电(记者阳娜)记者6日从北京市经济和信息化局获悉,国家速滑馆人形机器人实训基地近日正式启用,首批8支队伍进驻实训基地,备战2025世界人形机器人运动会。 5日,一场激烈的3V3机器人足球比赛在国家速滑馆人形机器人实训基地上演,由北京信息科技大学光炽队对阵中国农业大学山海队,这是实训基地的第一场...
现在赚钱越来越难了?恰恰相反,做到这 3 点,不赚钱很难 - 天天要闻

现在赚钱越来越难了?恰恰相反,做到这 3 点,不赚钱很难

前几天在小区便利店遇到邻居陈姐,她一边扫码付包子钱一边叹气:“现在钱太难赚了,我在超市干了十年,工资才涨了两千块,连孩子补课费都快交不起了。” 回家路上刷到动态,做电商的 95 后小吴刚晒完订单截图,上个月净利润 18 万,配文写着:“其实
硬核出击!Jeep与《侏罗纪世界》联名款新车正式上市 - 天天要闻

硬核出击!Jeep与《侏罗纪世界》联名款新车正式上市

当硬核越野精神邂逅全球顶级IP,沉睡6500万年的野性基因再度觉醒。2025年7月2日,Jeep围绕电影《侏罗纪世界:重生》开启跨界联名合作,并发布两款终极探索座驾——Jeep牧马人侏罗纪世界探索版与Jeep角斗士侏罗纪世界探索版。