关于华为，关于任正非，美誉度一直很高，社会给予了这家卓越的企业和这位杰出的企业家以公允的评论。
华为一直在发展和壮大之中，业务领域不断扩张，在很多行业，华为踏足之后，都做出了非凡的成就。
这家企业从代理交换机起家，后来自己生产数字程控交换机。很快就做到了世界领先水平。
介入智能手机领域之后，华为很快做到了和苹果、三星同样的高度，在国内市场，5G手机占据领先地位。
对了，在5G技术上，华为已经独步天下。
在操作系统方面，华为开发了HarmonyOS，取代了原先手机上适用的安卓系统，避免了被卡脖子。
芯片方面，华为的海思团队，一直为华为智能手机和其他设备开发芯片，被认为是世界上最先进的芯片开发商之一。
发展到今天，华为已经有了这么多的辉煌成就，但是也必然带来一个值得思考的问题是，华为的业务领域拓展，边界在哪里？华为自身，是否能够达到”干一行成一行“的高度？
华为近来高调进军智能汽车领域，当时引发社会广泛关注。有人质疑，华为涉足这一领域，在新赛道必将面临重重困难；有人坚信，以华为的底蕴和特有的企业精神，一定能在这领域书写新的辉煌。
答案的验证交给时间，如今，已经有了一些明显的成效。华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下的AITO问界M5，年初上市以来，不仅创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，目前处在快速上升通道，6月份单月大定破万再创新高，已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。
7月4日，AITO品牌第二款车，华为深度赋能的豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7，又陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，正式推向市场。
跟问界M5相比，6座的AITO问界M7，空间更大，其独到的智能化、人性化设计，让大型豪华SUV进入智能时代。
科技感更强，新增的超级桌面功能，让用户可以通过大屏操作手机应用，可以通过大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。配备的车载家庭KTV 、高品质音视频、沉浸式游戏模式，让用户在导航、音乐、游戏等界面之间很方便地进行切换，让工作与家庭休闲娱乐的不同场景尽在掌握。
HarmonyOS智能座舱，带来很多方便的功能，比如后排乘客说“我冷了”，车辆将自动调整后排出风口温度。
在安全性和经济性方面也非常出色，比较亮眼的数据如一升油可发3.13度电，城市通勤用电，CLTC的纯电续航可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况续航可达1220公里 ，百公里油耗低至5.8L，告别里程焦虑。V2L外放电功能 支持电烤炉等大功率电器，更是精致露营活动的标配。安全性能方面，问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计，电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，避免发生热失控。
AITO问界M7的到来，首先将会对很多新能源电动车品牌带来冲击，它必将秉承问界M5品牌销售强劲势头，在新能源车市中抢占相当份额。
其次，AITO问界M7上市，还将对市场上在售的以大空间为卖点的6/7座SUV车型带来很大的冲击，甚至是降维打击。目前高端车型有别克品牌的GL8、雷克萨斯威尔法、丰田埃尔法、理想的理想L9等等，AITO问界M7将以超高性价比，对这些品牌和车型构成强劲的竞争优势。
由此看来，华为介入汽车领域，目前来看还是比较成功的。干一行成一行，就华为现在涉足的领域来说，基本也已经达到了。华为取得这样的成就，是因为它每踏足一个行业，事先都谋划好了如何利用自身的优势，就拿造车来说，华为进军汽车领域，它明智地选择不造整车，而是和造车企业合作，为车厂提供车联网、电机、电控等软硬件，为车厂提供智能驾驶、智能座舱等子系统解决方案，并且把华为消费者业务积累多年的渠道、零售、营销等经验以及建立的移动生态等与车厂紧密合作。
正是牢固建立在自己的核心优势的基础上，华为在相关领域的涉足和拓展，才能做到干一行成一行，我们期待它还能干一行兴一行，给它所涉足的领域带来前所未有的变革和进步。
