梅西有私人飞机吗？

一代球王利昂内尔·梅西的世界杯快要结束了。他今年已经35岁，不太可能再参加下一届了。这个神奇的足球天才在本届世界杯上的表现越来越好，昨天的助攻堪称完美，令人佩服。

梅西出身于阿根廷普通家庭，年幼时患有激素缺乏症，身材矮小，是足球天赋拯救了他。13岁那年他的父亲设法获得西班牙工作许可，带他到巴塞罗那打工治病。由于才艺出众，伯乐保荐，俱乐部负担了他的治疗费用并安排了他父亲的工作，最终成就了足球天王。

图：曾经是激素缺乏症患者 网络图片

梅西是现在足坛收入最高的球员，年薪1.3亿欧元。每年年底拿到工资后，都可以直接买一架737 BBJ——那么，梅西有私有飞机吗？

梅西有一架湾流G-V私人飞机，特征很明显，尾部是他的球衣“10号”。据说在这架飞机的楼梯上，还有他太太和三个孩子的名字。这架飞机大约在2018年左右为他服务，但飞行次数并不多，主要是在巴西、西班牙、美国和阿根廷露面。湾流G-V属大型公务机，摆满沙发能坐14人，最大航程10000公里。

图：梅西的私人飞机 网络图片

湾流G-V是湾流系列中老旧的款式，相比我国房地产富豪们的G550和G650，落后很多。加之这个可能不是新机，价值估计也就4000万欧元左右。但这个价值没有任何意义，因为它的产权并不属于梅西，而是租赁使用的。

在公务机领域，经常有公务机公司以极低价格（甚至免费）向名人出租飞机，借此宣传，等于用广告费折抵租赁费。这种形式一般都比较张扬，飞机上会有明显标志。例如成龙就曾有过两架巴航公务机；有人说那其实是与耀莱航空的合作，成龙本人并未出钱。

图：梅西私人飞机内部 网络图片

梅西出身清贫，不太奢侈，想来也不会像众多足球大腕那样购置自己的公务机。他将许多心思放在了足球上，还曾专门到中国为新疆一位小球迷赠送球衣。他的出行活动现在基本上由俱乐部安排，退役前似乎也确实没有使用公务机的必要。

拉总不是阿根廷球迷，对于谁拿冠军也不是很上心。但确实很欣赏梅西的个人才华，希望他能够在最后一场世界杯比赛中，表演几个高质量进球。

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