Angara A5运载火箭外部捆绑4个URM-1助推器，芯一级还有一台URM-1推进器，起飞重量达到770多吨，能够将24吨的载荷送到近地轨道上。在完成火箭研发后，俄罗斯也计划派出探测器实现无人登月，接下来如果资金到位，俄罗斯将重启登月计划，将无人探测器送上月球。
出品：兵器瞭望台（第2958期 独家首发）
12月14日，俄罗斯航天局在普列塞茨克发射场成功发射了Angara A5运载火箭，这是俄罗斯版的长征五号，意义重大。搭载在火箭上的载荷是一艘模拟宇宙飞船，上面级为Breeze-M，升空12分28秒后成功分离，这次发射取得圆满成功。
Angara A5火箭首飞时间是在2014年12月，当时将2吨重的虚拟载荷送到地球同步轨道上，这次试飞时隔将近6年，如此之长的时间暴露出俄罗斯航天投入经费不足，技术状态不稳定的情况，但这些问题并不能阻挡俄罗斯前进的步伐。Angara A5运载火箭是俄罗斯航天复兴的第一步，所谓有了火箭啥都好办，俄罗斯这些年受限于联盟号火箭的运载能力，在预算不足的情况下甚至出现了联盟号发射事故，这是非常罕见的。Angara A5运载火箭的到来将改变一切，因为其运载能力达到了24吨，与长征五号运载火箭相当。
Angara A5运载火箭外部捆绑4个URM-1助推器，芯一级还有一台URM-1推进器，起飞重量达到770多吨，能够将24吨的载荷送到近地轨道上。根据俄罗斯航天局设想，Angara A5运载火箭将是俄罗斯新一代飞船的运载火箭，承担空间站建设、载人航天等任务，以及对月球、火星的探测任务，任务使命与我们的长征五号一致。
需要关注的是，Angara A5运载火箭还有放大版本，第二级从URM-2升级到URM-2V，增加第三级，即Angara A5V型号，运载能力可提升到35至40吨。芯一级可增加URM-1助推器，从4个变为6个，运载能力可提升到50吨，基本上可以满足近地轨道的任务需求。
Angara A5运载火箭的设计思路是通过增加URM-1助推器，实现运载能力的提升。URM-1助推器内部为一台RD-191发动机，其改进自RD-180和RD-170，后面两种我们已经非常熟悉，则是世界上最优秀的液氧煤油发动机，美国的宇宙神系列全靠这款发动机提供动力。
RD-191发动机在2010年测试完成，延续了RD-180和RD-170两代的优点，俄罗斯航天局采用后发制人的策略，利用现成的产品打造出更加优秀的发动机，把液氧煤油发动机做到极致。在完成火箭研发后，俄罗斯也计划派出探测器实现无人登月，接下来如果资金到位，俄罗斯将重启登月计划，将无人探测器送上月球。本文由兵器瞭望台独家首发，谢绝任何形式转载。
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