1980年中国捞起阿波丸号沉船,却无稀世珍宝,叶飞分析3种可能

2021年10月10日09:40:11 资讯 1286

作者:莫孤烟

1976年8月,交通部和海军司令部共同召开了“海上援救工作联席会议”,研究的事项只有一个,那就是是否打捞已经沉没30年的“阿波丸”号。

与会人员最终得出共识,打捞“阿波丸”号至少有三大好处:一是把死难者的遗骨打捞出来还给日本,有利于增进中日关系;二是据说这艘船上装载有大批稀有金属,经济价值很大;三是可以借此机会锻炼一下我国的潜水员,积累海上打捞经验。

打捞“阿波丸”的一致意见形成后,交通部上海救捞局正式向交通部报告,提出打捞建议,即由交通部、福建、福州军区、东海舰队等单位协同合作,具体施工以上海救捞局第一工程队(沪救3号)为主,东海舰队参加,军民合作共同打捞。时任交通部部长的叶飞认为,这个建议虽说有些粗略,对困难认识尚有不足,但也算一个可行的方案。他要求交通部有关部门制定打捞计划,待国家批准后就进行打捞。

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时任交通部部长的叶飞


这个“阿波丸”号究竟有何来头,用得着国家如此大动干戈?这个问题说起来相当复杂,在此我们简单回顾一下。

太平洋战争期间,日本共羁押了美英加等国战俘及侨民16万人,美国通过中立国照会日本,要求给这些战俘和侨民提供救济物资,并保证美军绝对不向规定航道上行驶的日本货船发动攻击,确保救济船只的安全。

“阿波丸”是日本邮船会社的一艘万吨级客货轮,被征用来运送救济物资。1945年2月17日,“阿波丸”装载2000吨救济物资从日本启航,一个月后抵达目的地雅加达,卸下物资后抵达新加坡,在这里装满了回国人员,于28日启航回国。

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“阿波丸”号复原图


4月1日夜,当“阿波丸”行驶到福建牛山岛以东海域时,被美国海军“皇后鱼”号潜艇发现,当时大雾弥漫,美军艇长误以为是日军驱逐舰,下令向该船发射了4枚鱼雷。“阿波丸”被炸成两截,3分钟后沉入海中,船上人员除1名厨师被救起外,其余2008人全部遇难。

自“阿波丸”事件发生后,一直就有关于这条船上载有大批金银财宝的神秘传说。日本民间研究者说该船在新加坡装了9800吨货物,其中包括橡胶、锡、铝、大米、药品,另外还有专门的金库用来装金币和钻石。美国报纸的说法更是有鼻子有眼,说船上装有黄金40吨,白金12吨,钻石15万克拉,各种工艺品和宝石40箱,再加上无数纸币证券,总价值达50亿美元。

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美海军皇后鱼号潜艇


关于“阿波丸”号上载有巨大财富的这些传说,日方既不肯定也不否定,只是宣布这艘船沉没于公海,日方保有该船的所有权。日方的暧昧态度,更是增加了这一事件的神秘感,试图打捞该船,彻底解开谜团的人大有人在,日、美、港等地的不少民间组织纷纷提出要打捞沉船的要求,均被中方拒绝。

在所有关于“阿波丸”号的传说中,最具轰动性的消息,是1972年美国总统尼克松访华期间透露的,那就是“北京人”头盖骨化石可能就在这艘船上。这一消息的来源讳莫如深,但尼克松既然能这样说,一定有他的根据。

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“北京人”头盖骨化石的发现无疑是20世纪最重大的考古发现之一,这一文物堪称无价之宝,日本对此早已垂涎三尺。抗战初期,化石被转移到美国人开的协和医院里保护起来,日本人对此无可奈何。随着局势不断升级,化石处在朝不保夕的状态,经多方商议,决定转移到美国保护起来,于是在1941年12月初由美海军陆战队护送前往秦皇岛,准备乘船去美国。谁知,就在此时珍珠港事件爆发,美日宣战,美海军陆战队遭到日军突袭,护送的化石从此人间蒸发,不知去向,留下了千古之谜。

70年代以后,国际上打捞“阿波丸”号的呼声越来越高,叶飞对此颇为焦虑。军事指挥员出身的他,考虑到沉船范围涉及国家利益和军事机密,绝不能让外国打捞队介入,如果要进行打捞,也必须由我国自主进行。为此才有了前文所述的那场联席会议的召开。

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1977年3月,国家正式批准了打捞方案,这一工程被命名为“7713工程”,由交通部、海军共同组织实施,福州军区统一领导,工程领导小组组长由福州军区副司令员朱绍清担任。

根据工程建设方案,由交通部从上海、广州、烟台3个救捞局调集潜水员148名,打捞工程船2艘,辅助船7艘,海军抽调潜水员132名,打捞工程舰2艘,辅助船7艘,组成联合打捞队伍。为做好军事掩护,由福州军区调集飞机、舰艇进行巡逻掩护,岸上部署高炮部队,形成海陆空立体掩护体系,封锁作业处的海域。当时制定的作战方针是,所有海空军巡逻限制在规定的打捞作业区域内,不刺激对岸。但如果台方对我进行侦察、干扰,坚决予以反击。

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阿波丸号上的船钟


打捞“阿波丸”沉船工程从1977年3月开始调查,历时3年多。1977年的打捞处于试捞阶段,主要是确定沉船的位置,从1978年起正式进入打捞阶段。

1978年4月下旬,“沪救3号”运用水下照明和爆破切割技术,一举揭开了一块15平方米的甲板,显示出新技术新设备的作用,使打捞由手工为主转为机械为主,大大加快了进度。

1980年7月,打捞沉船工程到了最后阶段。从日本引进的大型浮吊船“大力”号发挥了重要作用,一举将沉船前段整体吊出海面。潜水员在60米水下的5个货舱中想尽各种办法,掘地三尺进行搜寻,最终并没有发现传说中的黄金钻石,更没有“北京人”头盖骨,甚至连保险柜都没找到。

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打捞起来的舰首


这一消息无疑是让人沮丧的,日本媒体哀叹“悲剧的阿波丸没有财宝”。关于为什么没有找到传说中的贵重物品这一疑问,叶飞在他的回忆录中分析了三种可能。一是根本就没有那些财宝,所有的传说都没有任何证据,纯属以讹传讹;二是日本当年用别的船将贵重物品拉走,“阿波丸”当了替死鬼;三是美军在击沉“阿波丸”后就已经进行了打捞,以当时美国的技术能力,并非做不到。

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“阿波丸”号中捞出的骨骸


当然,叶飞也说了,这些都是他个人的一些猜测,实际上也没有任何根据。真相究竟如何,恐怕是永久的谜团了。

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