印度要与“枭龙”较量,甚至歼-10C,经历“惊人坠毁”记录后!


印度最近展示了其国产“光辉”Mk1A轻型战斗机,这是一款经历了多年研发和改进的战斗机。据报道,这款战斗机的设计初衷是为了替代印度空军中表现不佳的米格-21战斗机。印度国防部和印度斯坦航空有限公司HAL)对“光辉”Mk1A项目进行了大量投资,制造数量将超过最初的Mk 1版本,并引入了一系列新功能。

“光辉”Mk1A战斗机于3月28日完成了首次飞行,持续了18分钟。该战斗机被称为4.5代战斗机,配备了新型有源电子扫描阵列(AESA)雷达(由以色列埃尔塔系统公司提供)、更新的航空电子设备、全面的电子战能力,以及对内部结构和外模线进行的更多细微改动。尽管它具有多功能战斗机的资质,但其尺寸和重量更接近于由高级教练机发展而来的轻型战斗喷气机。

印度方面声称,“光辉”MK1A拥有多种先进技术,能力足以匹敌“枭龙”BLOCK3甚至是歼-10C。印度空军已经订购了83架MK1A,政府还批准了另外97架MK1A的采购,总数为180架。根据计划,从今年开始印度将每年制造8架“光辉”MK1A,到2025年年产量将增加到16架,到2028年还将增加到每年24架。

“光辉”轻型战斗机是源自印度政府于1984年启动的LCA(Light Combat Aircraft)轻型战斗机计划。当时开发这个项目主要是为了替换90年代将要退役的米格-21战斗机,并推动印度自身航空事业的发展并建立起完整的航空军工体系。

“光辉”Mk1A战机相较于原版“光辉”MK1战斗机

进行了多项重大升级。这些升级包括配备了数字化雷达警告接收器、外挂式雷达干扰吊舱、更先进的相控阵雷达、先进超视距空对空导弹,以及改善了维护性。此外,“光辉”MK1A还增加了40多项新功能,如空中加油、有源相控阵雷达、自我保护干扰器、电子战系统、数字飞控计算机、雷达告警接收器、双联挂架等。

在国际战斗机市场上,“光辉”Mk1A战机与巴基斯坦的JF-17“枭龙”战斗机和中国歼-10C战斗机展开了竞争。这些战斗机在迪拜航展等国际航空展上争夺关注和订单。据报道,“光辉”和“枭龙”战斗机被视为全球市场上的竞争对手,经常在各种国际招标中相互竞争。而“光辉”MK1A的出口型造价为4300万美元,相比之下,“枭龙”BLOCK3

的出口单价已达到5500万美元,这使得“光辉”在价格方面具有一定的优势。然而,“枭龙”BLOCK3的雷达采用的是氮化镓技术,比“光辉”MK1A早期的雷达技术更先进。即使“光辉”MK1A计划在2026年后换装氮化镓雷达,也只是勉强达到了“枭龙”BLOCK3的雷达技术水平,与歼-10C相比仍有较大差距。

整体来说,按这些描述的特点,“光辉”Mk1A战机不仅在技术方面表现出色,而且在价格上也具有一定的市场竞争力。它采用了先进的航电系统和武器配置,使其在执行任务时具有更高的灵活性和准确性。此外,它的生产成本相对较低,使得它在国际市场上的价格相对亲民。然而,尽管“光辉”Mk1A战机在技术和价格方面具有优势,但它仍然面临着来自其他优秀战机的激烈竞争。其中,中国的“枭龙”和歼-10C战机就是不可忽视的竞争对手。这两款战机在性能和价格上也具有一定的优势,而且在中国市场的支持下,它们的销售量也在不断增长。

“光辉”Mk1A战机能否在激烈的竞争中脱颖而出,还需拭目以待。如果你对这款战机感兴趣,欢迎在评论区留言讨论。

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