在特朗普的“烟雾弹”加“障眼法”的加持下，美国空军在6月21日利用B-2隐身轰炸机出“奇兵”，突袭了伊朗三处核设施。
特朗普更是在“真实社交”媒体上发文称，美国已经基本摧毁了伊朗的核武器研究能力。并表示“这世界除了美国，没有哪个国家的军队能做到这种成绩”。
然而还没等特朗普神气几天，伊朗的巴掌就结结实实的打在特朗普的脸上：伊朗议会进行投票，最终决定同意关闭霍尔木兹海峡，切断“世界油阀”的计划已经被伊朗提上日程了。
空袭伊朗，特朗普惹了大麻烦
伊朗宣称要切断霍尔木兹海峡，无疑是给世界石油出口来了一记重击。
霍尔木兹海峡作为波斯湾连通外海的狭窄海峡，如一个宝瓶口般，扼守着波斯湾地区唯一的海运通道，而波斯湾地区偏偏是世界上石油产量最高的地方，全球有20%的海运石油需要经过此处，是当之无愧的世界油阀。
同时，美国的石油产量虽然位居世界前列，但是美国国内庞大的石油消耗量，让美国依然无法实现石油自给自足，每年仍然需进口大量石油，其中相当一部分就要经过霍尔木兹海峡。
现在的美国不敢在石油进口的事上冒险，因为对于今天的美国民众来说，石油产品简直就和粮食一样，占据不可或缺的地位。
美国家庭高度依赖汽车，即便近些年电动汽车发展迅猛，但美国国内市场依然是燃油车占主体，一旦石油价格上升，带来的影响注定是伤筋动骨。
如今的美国通货膨胀严重，底层民众生活成本不断攀升，甚至已经在温饱线挣扎了。如果石油价格上升，不要说由此带来的物价进一步上涨，就仅仅是汽车加油费用的提高都够美国民众怨声载道的，搞不好让特朗普的支持率一落千丈，民调跌落谷底。
伊朗助攻利好俄罗斯
如果伊朗切断霍尔木兹海峡，最开心的恐怕就是俄罗斯了。
自从俄乌战争被制裁后，俄罗斯几乎就与外界断绝了联系，至于中国进行一些工业品贸易上，满足民众的日常生活需求，国家的收入几乎全部仰仗石油出口。
前段时间，由于中东欧佩克石油输出组织进行扩产，以及美国跟进页岩油扩产，国际油价暴跌，一度让俄罗斯深陷财政危机，甚至直接影响了乌克兰战线。
可眼下，伊朗威胁切断霍尔木兹海峡，这势必会推高国际石油价格，到时候俄罗斯不仅能获得新的订单，还能赚取更多的利润，普京2025年总算是等到一个好消息了！
自家的经济遭受冲击，民调有可能下跌，俄罗斯反而能得到一波补贴实惠，这自然不是特朗普政府希望看到的，2026年就要中期选举了，如果因为这些乌龙就导致共和党支持率划水，民主党拿下参众两院，特朗普的下半任期可就不好过了，所以他必须把这种威胁压制在最低的可能性。
篓子捅大了，求助中国！
眼下的共和党算是火烧眉毛了，美国国务卿鲁比奥及时出手，呼吁中国在伊朗掐断霍尔木兹海峡一事上发挥作用，毕竟中国在伊朗境内拥有份量很高的话语权，并且中国也是世界石油进口大国，劝阻伊朗切断霍尔木兹海峡也符合中国的利益。
可如果美国人这么想就错了，中国为了这一天早早的就准备好了。
一方面中国可以加大对俄罗斯、以及中亚国家的石油进口。另一方面，作为中国国内消耗石油的大头是家用汽车，完全可以通过通过统一调配吸纳掉所有的燃油供应缺口，将波及范围控制在对经济影响最小的家用车领域。
同时随着中国国内新能源汽车的市场份额逐渐增大，中国的石油进口趋势已经出现了下降趋势。
而且中国新能源车产能过剩，国内发电几乎不依赖石油，如果中国的石油进口因为海峡被切断出现大涨价，反而能大大提升国产新能源销量，为中国汽车发展来一波资本积累。
而随着中国市场开始大量利好新能源汽车，燃油车销量将被进一步挤压，要知道目前在中国燃油车市场占大头的依然是合资品牌。
到那时在中国燃油车市场上坐享其成的外国资本，将第一个受到损失，西方资本的盈利将遭受巨大冲击。
所以面对美方的请求，中方实在没有很大的动机去帮他说和，我们本来就是要搞能源转型，国内主体消耗市场又会被新能源汽车“丝滑衔接”，这最多算是给经济转型下了一剂猛药，而长期的收益是值得眼下遭受的冲击的。
美国空袭伊朗属实是搬起石头砸自己的脚，而在这个节骨眼上中国也没有什么理由替他兜底，至于美国人下面如何应对，就要看他们的造化了。
