前言
“中国战时无人机产能每月可达70万架！”
俄罗斯媒体的一则报道引起轩然大波，都知道我国无人机生产线十分完善，但却没想到已经发展到如此地步。
而俄罗斯口中的“每月70万架”指的可不是所有型号的无人机，而是前段时间出现在俄乌战场上极具威慑力的“自杀式”无人机。
西方国家对于我国的战争潜力完全没有一个清晰的认知，可畏惧心理已经成了公认的事实，不然美国也不会三番两次地对我国无人机企业进行打击。
我国无人机产业究竟是如何崛起的？现阶段又处于怎样的领先地位？
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成功的道路几乎没有一帆风顺的，更何况无人机这种炙手可热的产业，回顾我国来时的路，到底经历了多少辛酸与苦涩只有我们自己清楚！
谈及我国无人机产业的发展，最早能追溯到上世纪五十年代末，当时产业的发展几乎和“研发”不沾边，而是靠着苏联提供的技术支持展开“仿制”。
像在1958年横空出世的“柳叶飞机”就是仿照苏联拉-17无人机进行生产的。
可无人机产业还没正式步入正轨，进入六十年代后中苏关系破裂。
苏联领导人大手一挥当即撤走了在我国的苏联专家，难不成无人机产业壮志未酬就要中道崩殂？
哪里跌倒了就要从哪里爬起来，我们从不缺少从头再来的勇气。
没有了苏联专家提供的支持诚然会面临阵痛，直到1966年一个让人沸腾的消息终于如期而至。
中国首款自主研制无人机——“长空一号”完成首飞，虽然举国欢庆，可当时对外部技术的依赖仍旧未能彻底改善。
“长空一号”的动力系统依赖进口发动机，而且只具备基本遥控功能，自主导航能力简直就是天方夜谭。
屋漏偏逢连夜雨，本以为我国无人机发展能借着这次机会实现异军突起，但进入七十年代后却陷入长期技术瓶颈桎梏，这究竟是为何？
咱们也都清楚从七十年代末开始我国实行改革开放，当时发展的重心主要就是经济，因此有相当一部分军用项目只能被迫暂停。
《中国无人机发展面临四大挑战》一文就明确指出，早期阶段的研发资金长期匮乏，导致无人机技术积累缓慢，很多关键的试验就因为资金问题无限拖延。
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2008年举国悲痛的汶川大地震爆发，此时四川灾区不管是同外界连接的道路还是通讯设施，都全面中断。
但救援任务亟待开展，每耽误一分钟灾区的群众就多一份危险，可如此情况下，怎样才能展开初步的救援工作呢？
千钧一发之际，无人机变成了“天降神兵”。
5月13日，在中国科学院遥感应用研究所坐镇指挥一线连夜召开紧急会议成立无人机遥感小分队，第二天一早便在成都组建联合技术组。
而北京观典航空设备有限公司的高明团队也一丝没敢耽搁，带着3架“禁毒者”A2型无人机赶往重灾区——汉旺镇完成首次航拍。
接下来的十天，高明团队的表现实在让人难以置信。
在瞬息万变的灾区足足飞行了3000多公里，覆盖了1000平方公里区域，拿到了一万六千多张灾区照片。
与此同时，北京中兵光电科技公司的“华鹰”无人机航摄系统也成功获取木鱼镇、汉旺镇等地灾后影像，为接下来的救援工作奠定了坚实的基础。
2008年05月14日四川北川县
要不是无人机的出现，很难在第一时间获得如此精确的信息。
虽然表现惊叹，但此时的无人机还是略有不足。
频繁出现在灾区第一现场的主流无人机，续航能力远远达不到现在的标准，强悍一些的也不过只能飞两个小时左右。
为了让无人机尽可能不耽误任务进行，只能频繁更换电池，这样一来单架无人机的作业范围可就大大减小了。
李胤一眼发现问题所在，于是在《汶川地震灾区无人机影像应急处理及灾害信息提取技术研究》中指出：
“震后影像处理面临航线弯曲、基线短等问题，需采用SIFT算法进行快速拼接，虽满足应急需求，但精度仍低于卫星遥感数据。”
或许正是这个时候，大众对于无人机的态度已经悄然发生变化。
而随着后续土地流转的不断推进，农业发展向规模化迈出了重要一步，而无人机在农业领域的作用也得到了充分彰显。
2010年8月，《关于深化我国低空空域管理改革的意见》印发。
把空域划分为管制、监视、报告三类，简化飞行审批流程，以广州沈阳等地为试点为无人机的发展铺好了路。
时至今日，我国在无人机领域的领先地位已经毋庸置疑，就连老美也感到恐慌。
坐惯了“世界霸主”位置的他们难以接受我国竟然能实现“弯道超车”，于是在我国无人机龙头企业——大疆身上做起了文章。
要知道大疆在美国的市场份额已经让无数企业难以望其项背。
从2021年开始，大疆的无人机产品的出货量就已经超过了1825万架，占据全球市场份额超过70%。
尤其在美国市场占有率在2023年已超过70%，整体市场份额也达到了77%左右。
明明美国国内的民众买单，但美国海关与边境保护局却打着人权的幌子，给大疆无人机扣上了莫须有的帽子，甚至实施出口限制，他们为啥如此恐慌？
3
或许我国在无人机领域取得的成就远远超出了我们的想象。
前面我们也说过在汶川大地震期间无人机技术领域面临的不足，但辽宁“龙鹰”无人机的出现却打消了外界的质疑。
即便最大起飞重量已经达到了惊人的120公斤，但最大续航仍能维持在12小时，最高飞行高度也达到了六千米。
随着技术的发展，或许无人机的续航能力已经得到彻底扭转。就像启明星50太阳能无人机，甚至可以作为“伪卫星”执行通信中继、环境监测等任务。
2023年，我国农业无人机作业面积突破15亿亩次，靠着RTK厘米级定位实现精准播种，平均每亩地能节省种子成本20%；
借助多光谱相机识别病虫害技术大力推动智能植保，使得农药用量减少35%；
而当热成像技术指导灌溉出现在众人面前时，也就意味着无人机农情监测已经走向成熟，节水效率高达40%。
而军用领域更是璀璨耀眼，造价约200万的ASN-301反辐射无人机巡航半径足足有280公里，尤其是其隐形设计更是让一众国家望尘莫及。
被外界称作“空中幽灵”的彩虹-7无人机，更是无人机中的“巨无霸”。
22米的翼展以及13吨的最大起飞重量实在瞠目结舌，可反观其航程依旧能稳定在10800公里以上，真是叹为观止。
享誉“高空守望者”的神雕无人机，翼展更是来到了50米。
即便在2.5万米高空执行任务，也能发现500公里外的隐身战机，并且还兼具电子战与通信中继能力……
登顶的大疆近些年来也在领跑全球，甚至每年都能推出两三款新产品让世界各国眼前一亮。
但要清楚一点，除了大疆这种龙头企业之外，我国还有超过2300家无人机制造企业以及两万多条生产线，或许俄罗斯媒体的“每月70万架”还是个相对保守的数字。
结语
我国无人机产业的战争潜力，绝非简单的“每月70万架”数字游戏，平时不显山露水，战时爆发惊人能量绝不是一句空话。
参考资料：
1、中国日报《基于无人机遥感技术的地震应急应用研究》
2、中国军用无人机的发展历程与未来展望——《神州》 2019年第29期228-229,共2页
3、央广网《无人机为农业插上科技翅膀》
