2025年5月红海货轮出现大量标注“中国牌”现象，是复杂局势下商船的理性选择。
近年来也门胡塞武装封锁曼德海峡和红海航线，禁止美国、英国和以色列的商船通过，若发现上述国家商船，胡塞武装会发动攻击。而胡塞武装曾宣布中国和俄罗斯的船只不受影响，可安全通过红海。
随着胡塞武装与美以冲突升级，其战斗力不断增强，逼得美军航母一退再退，还能有效穿透以色列层层防御的领空。在此背景下，各国商船为保安全，纷纷挂上“中国旗”或标注与中国有联系，如“船员是中国人”“船上有中国货物”等。即便与中国没什么关系的船只，也借此表明身份，以求获得胡塞武装的“通行许可”。这一现象反映出中国在中东地区逐渐崛起的战略地位，以及全球航运市场对中国在国际事务中日益增长的影响力和战略角色的回应。
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