不管民航死活,为了避免被伊朗报复,以军干扰部分地区GPS信号

2024年04月05日23:35:05 军事 1162

以军轰炸伊朗叙利亚大使馆,造成包括圣城军高级将领扎赫迪在内的多人死亡,因为担心被报复,不仅口头警告伊朗不允许采取行动,还在以色列部分地区采取了GPS信号干扰行动,以此来防止被精准制导导弹无人机等袭击。

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但是,这是一个危险的行为,却不一定能阻止伊朗的报复行动。因为GPS被干扰后,会错误地显示位置信息或者不能提供位置服务,这就造成了地面导航陷入困境,另外对于民航将是致命性影响。

其实,这已经不是以色列第一次干扰GPS信号了,“巴以冲突”升级后,以军为了躲避黎巴嫩真主党的袭击,开展了对GPS的使用进行限制行动。

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干扰GPS信号基本原理有两种:阻塞式干扰和欺骗式广播干扰

第一,俄罗斯为了避免重要目标受GPS制导武器袭击,就部署了GPS干扰器,其原理是使用与GPS同频段信号进行淹没式干扰,从而阻止接收器收到定位信号进而无法定位。这种干扰方式的影响范围基本只有几百米,对周围定位服务影响不算大;

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第二,以色列采用的是欺骗式广播干扰,其作用原理较阻塞式干扰精巧很多,影响范围也远大于阻塞式干扰。最直观的效果就是,在塞浦路斯黎巴嫩—以色列区域内,凡是被欺骗式干扰影响到的飞机,全都把坐标错误地定位在了以色列西北部边境地带的戈兰高地区域。

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这次为了避免被伊朗精准导弹等袭击,当地时间4日,以色列特拉维夫以及中部多地的全球定位系统服务(GPS)中断,一些以色列民众称无法使用定位以及导航类服务。一些特拉维夫居民发现打开地图软件,显示自己在贝鲁特

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应该说,以色列干扰GPS能力远超美国,不但功率很高,影响范围极广。可能是破解了整套GPS系统从底层数据进行编造,发送的欺骗信号已经达到了以假乱真的程度。或者是美国直接给以色列开放了后门程序,让以色列可以随意操控,从而实施大范围欺骗式广播干扰。

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然而这一干扰行动将严重干扰民航飞机安全,这种大规模的欺骗会导致大面积空域管理混乱,就像没有突然出现故障的红绿灯路口,飞机飞行和航路管控陷入混乱。基于ADS-B(非二次雷达)显示的飞机位置全是错乱的,会引起飞机偏航,或者遭到误击。

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虽然民航飞机具备多模式的GNSS系统,支持GPS、北斗伽利略格洛纳斯,但是由于GPS覆盖范围最广,应用最多,所以基本以GPS为主。

但是,以色列忽略了一个重要的信息,伊朗作为使用俄罗斯格洛纳斯、中国北斗、美国GPS作为导航的国家,可以选择不同导航系统来引导飞行器。

从最新的伊朗空情图上看,伊朗西部空域出现了空白,大部分民航客机绕行该空域,不排除伊朗直接从此区域发射精确制导导弹打击以色列。

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一个国家驻外大使馆是一个国家领土的延伸,悍然轰炸他国大使馆,比直接宣战还要激烈,因为这不仅“打人身子”,还是“打人脸”。就连美国在事发后都第一时间澄清对以色列的袭击不知情,自己没有参与,劝告伊朗不要对美国进行报复。

但是,以色列却要硬刚,内塔尼亚胡警告伊朗:伊朗若对以色列采取报复行动,将为此承担后果。

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可是,伊朗的报复行动已经开始了,大使馆被炸24小时内,伊朗军方便对以色列南部的埃拉特国防军基地发动了轰炸,具体损失情况尚不明确。伊朗采用的就是“不明无人机”。

后续可能还有更多行动,这次确实是以往不一样,中东各国都对以色列轰炸伊朗大使馆的行为表达了谴责,伊朗如果还只是象征性反击的话,以后以色列就彻底肆无忌惮了。让我们拭目以待吧。

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