中国是一个民航大国，但是中国目前还并不是一个严格意义上的民航强国，在中国拥有着大量的民航市场，中国能够拥有如此巨大的民航市场，一方面是因为中国的人口数量众多，另一方面也是因为中国的幅员辽阔，而中国作为一个民航大国，对于民航飞机的需求量也是相当可观的，无论是欧洲的空中客车公司还是美国的波音公司，事实上都在不断的增强中国的市场份额，而在增强中国的市场份额时，如今中国已经拥有了国产C919飞机，中国国产的C919飞机，从任务定位上来看与美国的波音737飞机、欧洲的空中客车A320飞机是非常类似的，而这也意味着未来一段时间中国在有国产的C919飞机之后，也会冲击到波音和空客在中国的市场。
虽然C919飞机目前无法在一些欧美国家进行运行，但实际上C919飞机仅仅在中国市场上就可以对欧美两国造成极为严重的冲击，当然在C919飞机没有获得西方国家适航证的时候，C919飞机也可以通过向一些东南亚国家、非洲国家进行出口的方式来实现自己海外市场的开拓，目前中国就已经成功地出口了ARJ21支线客机以及新州60系列支线客机，在这些飞机出口的时候，这些飞机也同样的没有获得西方国家所提供的适航证。
C919飞机投入商业运行已经有超过一年的时间了，而在C919飞机投入商业运行超过一年时间时，C919飞机已经完成了4架的交付，并且这4架C919飞机目前全部处于商业运行的状态，在4架C919飞机投入商业运行之后的2024年春运中，4架C919飞机也会参与到春运的运输行动之中，而就在C919飞机不断的传来好消息时，美国波音却是噩耗连连的。近年来，美国波音公司已经接连传来了多则坏消息，根据媒体报道显示，美国波音737MAX系列飞机如今再次面临麻烦，此前737MAX8飞机就已经被勒令全球范围内的停飞，导致波音737MAX8飞机全球范围内的停飞就是因为波音737MAX8飞机的致命事故，现如今波音737MAX9飞机也同样出现了因为质量原因所导致的严重安全隐患。
波音737MAX9飞机目前已经出现了严重的安全隐患，在波音737MAX9飞机如今所出现的安全隐患中，美国方面已经证明了波音737MAX9飞机存在的是质量问题，波音737MAX9飞机所存在的质量问题也导致美国不允许波音737MAX飞机继续增加产量，在美国明确要求波音737MAX飞机不允许继续增加产量的同时，阿拉斯加航空、巴拿马航空以及美国联合航空已经开始对波音737MAX9飞机进行了复飞。
在停飞期间，实际上美国已经发现了更多的波音737MAX9飞机存在有舱门螺栓松动，而如今，在美国并没有公开导致螺栓松动具体原因时，美国就已经对波音737MAX飞机进行复飞，战研认为波音737MAX系列飞机在未来一段时间恐怕还会面临其它的麻烦。文/艾瑞斯
