印度空军时不时地摔飞机，被外界称为“摔机大国”，现在美国接棒成为“后起之秀”。据美国《星条旗报》报道，新年伊始美国空军第一摔，一架b-1轰炸机在达科他州埃尔斯沃思空军基地降落时坠毁，美媒称机上有四名机组人员，四人全部安全弹射。事故发生时，b-1正在执行训练任务。当时能见度很差，气温极低，云层也很低，这是导致事故发生的原因之一。
b-1是一款远程战略轰炸机，原型机诞生于1974年，1976年两架原型机出厂。随后，美国对b-1进行了改进升级，1984年改型b-1b原型机出厂，先后生产了100架。
从性能上来看，b-1b载弹量可达34吨，航程1.2万公里，飞行速度1530公里/小时，可携带各种制式核弹、常规航弹、战术攻击巡航导弹和反舰导弹等。
虽然性能不俗，但b-1b由于可靠性较差，导致出勤率较低，被称为“机库皇后”。2021年，美国空军宣布陆续退役b-1b，据美国战略司令部司令、空军上将约翰·海腾披露，目前只有6架b-1b具备完全任务能力。
除了b-1b外，美国空军还有b-52和b-2两款战略轰炸机，但b-52也是一款老掉牙的轰炸机，b-2的数量则太少，此外b-2十分金贵，飞行、维护成本十分高。在这种情况下，美国将希望寄托在新研制的b-21身上。去年11月10日，b-21进行了首次试飞，美国空军计划采购100架。
当前美国的战略是打压制衡竞争对手，巩固自身的全球霸主地位。虽然研制出了b-21，但其距离大规模服役还有很长时间，而现役轰炸机机龄逐步达到服役年限，难堪战略威慑大任。美国空军很难像以往那样保持战略优势，这意味着会给美国的竞争对手留下宝贵的战略机遇期。
美国不想给竞争对手喘息时间，拉着美国盟友不断举行军演，频率十分高，结果导致摔飞机不断。2023年全年美国摔了至少12架飞机，包括f-16、f-35b、“鱼鹰”、“超级大黄蜂”等作战飞机。2024年开头，美国出师不利再摔飞机，如果美国依然忙着举行军演进行战略威慑，今年摔的飞机数量可能又会创新高。
美国空军面临如此尴尬的境地，一方面是因为美国竞争对手发展得太快了，令美国措手不及，另一方面，美国逐渐吃尽二战红利，江郎才尽黔驴技穷，拿不出新的“黑科技”。种种因素之下，导致美国武器青黄不接，保持的优势逐渐丧失。
（文/嘤仔）
