德国和波兰的新一轮掰头，要开始了？
据参考消息援引德媒报道，德国和波兰或就乌克兰重建问题展开竞争。最近，华沙举办了一场主题为乌克兰重建的峰会，会上，德企和波企都表达了对乌战后重建的参与热情。德国副总理哈贝克甚至亲赴基辅，与乌方讨论重建事宜。
有竞争当然是好事，但就当前波兰和德国的关系来看，这种商业上的竞争很有可能演变成新的政治冲突。
上个月，波兰在没有和德国沟通的前提下，突然宣布向乌克兰提供米格-29战机。先不说这么做打破了西方之前承诺的不对乌援助战机的“政治红线”，波兰本身拥有的28架米格-29中，就有一部分是从德国那里捡漏买的。
就像欧洲多国援助乌克兰“豹2”坦克需要德国批准一样，波兰要把从德国采购的米格-29送往乌克兰，也要拿到柏林的授权才行。
但根据波兰国家安全局局长的说法，他们给乌克兰的这部分战机，是波兰自己的库存，并非来自德国，具体情况不便透露。
至于是不是真的，就只有波兰政府知道了。反正他们跟德国买米格-29这事已经过去二十多年了，外界哪能分得清援助给乌克兰的到底是谁家的。而且对乌援助战机一事已成定局，德国也不会在这种细节上死抠到底，非要跟波兰过不去。
波兰带头之后，斯洛伐克也快速跟进，宣布向乌克兰提供米格-29战机和一套防空系统。这波操作有点眼熟，像极了今年年初波兰率先宣布对乌援助坦克，随后北约成员国掀起一场援乌坦克热潮。
我们常说，枪打出头鸟，但在乌克兰问题上，波兰这只“出头鸟”反而成了众多东欧小国追捧的香饽饽，反倒是行事谨慎的西欧大国，尤其是德国，被美国和北约当成反面教材，不断对其施压。
如今，波兰再次挑头援乌战机，无非是想故技重施，通过对德施压撬动整个北约在援乌战机问题上的立场。
只不过这一次他们可能要失望了，毕竟，上次能成功是因为美国在最后关头松口，宣布对乌提供美制“艾布拉姆斯”主战坦克。而在援助战机这件事上，美国就没那么好说话了，拜登之前多次强调过，不会向乌派遣战机。
当然了，立场不是一成不变的，尤其是西方领导人。政治红线这种东西，跨过第一次就能越过第二次，底线就是这么不断降低的。
就像匈牙利总理欧尔班说的，欧盟已经快开始讨论要不要向乌克兰派遣维和部队的问题了。要知道，就在一年前，他们争论的焦点还是要不要向乌克兰提供致命性武器。
说白了，欧洲就是被美国和北约pua了，而后者最得力的帮凶，就是波兰。众所周知，波兰历史上曾多次被灭国，罪魁祸首就是周围两个强大的邻国——德国和俄国。
所以在波兰的民族叙事中，德国和俄罗斯是同样邪恶的存在，尽管在冷战结束后，德国就成了波兰最重要的西方盟友之一。去年，德波双边贸易额突破1670亿欧元，创历史新高。
波兰前段时间嚷嚷着跟德国要二战赔偿也是同样的道理，他们心里也清楚，这笔钱肯定要不回来了，但还是逮着机会就要说两句，除了跟欧盟要好处，也是在给德国上眼药，时不时就膈应一下人家。
在这个背景下，德国和波兰在乌克兰重建问题上的竞争，可能就没那么愉快了。假设有一个波兰企业特别想拿到的重建项目，结果却让德国中标了，大家觉得，波兰政府会不会去欧盟大闹一通，说德国以权谋私打压他们呢？
不过也有另外一种可能，那就是盘子够大，让所有人都能吃饱。根据多方评估，乌克兰的重建成本已经上升到4110亿美元，相当于人民币2.8万亿，至少需要10年才能恢复到战前的水平。
随着冲突不断延长，重建成本也在不断上升，甚至可能会超过二战后美国帮助欧洲重建的“马歇尔计划”。这个规模，足以让德波两国的企业都拿到订单。
至于很多人关心的“乌克兰拿什么还”，除了肥沃的黑土地，乌克兰境内还有丰富的矿产资源，其中就有美国心心念念的稀土。
再不济，作为欧洲面积第二大的国家，乌克兰还有万里疆土可以被瓜分。想当年，战败后的德国不就被切走好几块领土吗？对了，最大的那一块，就是被如今的波兰分走的。
