据环球网报道，18日，乌克兰一架直升机在基辅州一所幼儿园附近坠毁，目前已经造成14人死亡，有9名遇难者是机上乘客，其中包括内政部长丹尼斯·莫纳斯特尔斯基等乌克兰政府高级官员。
乌克兰内政部高层在此次空难中损失惨重，除了内政部长外，遇难者还有第一副部长叶夫根尼∙叶宁、国务秘书尤里·卢布科维奇。换句话说，这次空难意味着乌内政部从一把手到二把手在一天内全部死于非命。
其中，莫纳斯特尔斯基生前是泽连斯基重要的政治盟友，也是自俄乌冲突爆发以来，双方损失的最高级别政府官员。
虽然俄罗斯和乌克兰的政府架构依然沿用了苏联时代的体系，但俄乌双方内政部的权力范围截然不同，乌克兰内政部掌握了警察、国民警卫队等执法部门，2014年乌克兰街头运动，即所谓的“迈丹革命”爆发后，内政部又将极右翼民团“亚速营”、“海妖营”等武装力量掌握在手中。
因此，对于泽连斯基而言，无论是莫纳斯特尔斯基突然死于非命，还是内政部长职位的空缺，此次空难造成的损失都非比寻常，同时还意味着乌克兰政府内部将进行新一轮权力“洗牌”。目前泽连斯基已经下令，要求彻查这次空难的原因。
乌空军发言人伊格纳特表示，一个独立委员会将展开全面调查。不过，乌克兰各方表态没有将事故责任归咎于俄罗斯，这与基辅以往迫不及待给俄罗斯“扣帽子”的反应截然不同，而俄方也没有对空难作出正式回应。
俄乌双方罕见的沉默让这起空难变得扑朔迷离，目前双方媒体对事故原因众说纷纭，乌克兰国家安全局认定这是一起“蓄意事故”，但对坠机原因持谨慎态度，只给出了三种说法：机械故障、违反飞行规则和故意行为。
乌克兰买了二手直升机
失事的直升机是法国欧直公司生产的“超级美洲狮”军用直升机。2018年乌克兰采购了55架、三种不同型号的“超级美洲狮”直升机，金额约5.5亿欧元。
一架全新的直升机价格在2100万到2800万欧元之间，当时法媒指出，乌方采购的直升机是二手货，缺乏某些特殊设备，价格便宜到400万到500万欧元。
乌克兰的资金源于法国提供的4.75亿欧元贷款。也就是说，法国不仅向乌克兰出售了直升机，还通过这笔交易赚取了利息，所以当时就有乌克兰反对派指责这笔交易存在腐败行为。
这笔交易在乌克兰国内也受到批评，因为马达西奇公司刚刚推出了一款新型民用直升机，但没有受到基辅重视。
从当年的报道可知，“超级美洲狮”存在严重的设计缺陷，主旋翼在飞行时会与机体脱离，直升机的变速箱也存在问题。2016年一架直升机在挪威西部坠毁，造成13人死亡，事故原因是主旋翼齿轮箱发生金属疲劳，与机体脱落。
俄媒：内政部长“公车私用”
不过，现在还很难判断事故是否为机械故障。当地居民表示，当天直升机的飞行高度很低，在空中飞行时直升机就已经起火了，在盘旋三周后，直升机失控撞向地面建筑物。
乌克兰媒体认为，当天是大雾天气，所以直升机的飞行高度较低，但是未对飞机起火作出解释。有航空专家表示，直升机在如此低的飞行高度下，很容易挂到树枝或电线，从而发生意外。
另一方面，在事故发生后，俄乌社交媒体上立刻出现了直升机是被乌军防空系统击落的假设，但乌方表示，近几个月来，事故地点没有部署乌军防空系统。
而俄方的说法颇有些“黑色幽默”的意思：自去年2月底以来，基辅不受控制地向乌克兰人分发武器，监督这项工作的正是内政部长莫纳斯特尔斯基。当时俄国防部发言人科纳申科夫曾警告说，落入平民手中的便携式防空武器会对民用飞机构成长期威胁。
与此同时，基辅地区的枪击等暴力事件骤然增加，导致莫纳斯特尔斯基不得不出面敦促乌克兰人不要滥用武器，但他本人从未因此受到过任何指控。
最后一个值得关注的问题是，莫纳斯特尔斯基一行人乘坐直升机去干什么。乌克兰官方的说法是，内政部前往“某个热点地区视察”。
但2021年一则报道显示，泽连斯基因使用官方直升机参与下属生日派对而被舆论指责。莫纳斯特尔斯基辩称，乌克兰官员有权随时随地使用官方直升机满足自身需求，这在政府内部很常见。
所以坠机事故发生后，有俄媒爆料称，乌内政部副部长阿科皮扬在利沃夫某洗浴中心预订了4张桑拿门票，时间恰好与直升机起飞时间吻合。不过，这一说法尚未有更多证据证实，俄《真理报》认为，虽然莫纳斯特尔斯基为滥用职权的行为辩护，但他没有坐直升机旅行的习惯。
