在这次锐剑23美日联合军演中，修复跑道成了关键演练科目，如果没有跑道，那么美日战机则无法降落。但是，美军和自卫队还是太天真了，在解放军绝对优势的精确打击下，美军恐怕是还没修好跑道，又被轰炸了。
出品：国科瞭望台（第4545期 独家首发）
锐剑23美日联合军演已经进行了多天，其中一个演练科目是对机场跑道进行修复，本期国科瞭望台就来说说，美军和日本自卫队在修跑道方面的一些战法。
图片解读：美日锐剑联合军演中的空袭兵力
这次参与修跑道的是美海军第4机动建筑营，海军陆战队第172支援中队，第18土木工程师大队，下属两个中队，驻扎在冲绳的嘉手纳空军基地。美军使用的策略是军民合作修跑道，第18土木工程师由作战人员450人，还有1250名在册的平民，以及冲绳本地的数量不等的民众，来维护嘉手纳机场的跑道。
冲绳嘉手纳机场为什么驻扎修跑道的主力，大家应该很清楚，美军的目标是使用八个维修小组，在6小时内修复120个由巡航导弹、炸弹轰炸产生的弹坑。
图片解读：美军工程车辆正在修复模拟机场弹坑
图片解读：美军工程车辆正在修复模拟机场弹坑
维修方法由空军研究实验室和美国空军土木工程师中心在2012年前创建，主要步骤是清除弹坑周围的弹片和其他碎片、战损小组标记出切割位置、使用四台带有轮锯附件的紧凑型履带式装载机对弹坑周围进行切割、使用挖掘机和铲斗修整弹坑、往弹坑中装填快速固化可流动填充材料后加水、将速凝盖材料放置在填充材料上并找平、最后清扫现场碎片和尘土。通过以上这几个步骤，可实现跑道弹坑修复。
图片解读：冲绳嘉手纳机场的跑道
图片解读：解放军轰6K携带战术弹道导抵达珠海
美军和日本自卫队这些天在冲绳机场演练修弹坑，这也是锐剑23美日联合军演的关键演练科目。模拟嘉手纳机场跑道被巡航导弹打击之后，如何进行快速修复。
美军之所以演练这个科目，显然是对珠海航展上解放军各种远程精确打击火力所震慑，感到了惶恐和压力。航展上展示了空射战术弹道导弹、防区外布撒器等精确打击武器，还不算庞大数量的东风中短程弹道导弹，这些打击火力构成了对嘉手纳机场的直接杀伤火力。
图片解读： 美军修复弹坑
图片解读： 最后的找平工作
美军认为，如果西太发生局部冲突，嘉手纳机场会在第一时间被弹道导弹、巡航导弹打击，跑道也无法使用。
在这次锐剑23美日联合军演中，修复跑道成了关键演练科目，如果没有跑道，那么美日战机则无法降落。但是，美军和自卫队还是太天真了，在解放军绝对优势的精确打击下，美军恐怕是还没修好跑道，又被轰炸了。本文由 @国科瞭望台 独家首发，谢绝任何形式的转载。
