英国哈士奇TSV在乌克兰的一个地区
英国向乌克兰转让了几种类型的装甲车辆。近日宣布，首批哈士奇TSV机器已经交付。在他们的帮助下，乌军将能够部分收复近期的损失，并在一定程度上提高其能力。然而，总的来说，这种援助的前景是显而易见的——装甲车辆不会对时事产生明显的影响，然后会增加损失清单。
装甲运兵
早在4月，就知道英国计划帮助乌克兰供应一定数量的装甲车辆。最初的细节很快出现在英国媒体上。据称，沙特王国国防部准备提供以前在服役但现在在储备或储存的装甲车辆。还计划培训乌克兰人员。
四类作战及辅助用车120辆。计划向乌克兰派遣三轴獒装甲车、保护狼犬卡车，以及更轻的哈士奇TSV装甲车。此外，还分配了几十辆履带式FV103斯巴达装甲运兵车。各车型的车辆数量尚未具体说明。
准备设备和其他程序花了几个星期，直到5月才开始交付。 关于接收军队开发这种车辆的问题。于是， 6月10日至11日，乌克兰资源上出现了第一批哈士奇装甲车在部队中的照片和视频。
扎波罗日耶地区的装甲车辆
几天后，战区的录像被公布了。据称，哈士奇TSV部队部署在扎波里日亚地区，该地区仍由乌克兰军队控制。目前还没有关于使用这种技术的细节。
此外，没有关于这种装甲车辆被摧毁或被用作战利品的报告。显然，造成这种情况的主要原因是他们最近刚到单位。实践表明，新设备的损失只是时间问题。
海外发展
像其他一些现代英国陆军装甲车辆一样，哈士奇TSV是外国起源的。这台机器是由美国Navistar International公司设计和制造的。它的基础版本， MXT-MVA （军事极限卡车-军事版本装甲） ，首次在2006年的美国陆军协会会议上推出。
多用途机器MXT-MVA及其几个改进通过了工厂测试。然后，他们被提交给五角大楼的M-ATV竞赛，该竞赛旨在为陆地单位选择一种有希望的受保护运输。2008年，比赛的冠军是奥什科什公司的装甲车， Navistar International不得不寻找新的客户。
在此期间，英国陆军正在寻找一辆新的装甲车。它需要一台具有高水平弹道和地雷保护的MRAP型机器，这可能在不久的将来提供。这类装甲车计划被送往阿富汗，用他们取代一辆坚固版的路虎SUV ，但这并不满足所有要求。
英军的“哈士奇”
英国国防部审查了现有的报价，并选择了MXT-MVA装甲车。2009年4月，签订了262辆更新配置的此类车辆的制造和供应合同，几个月后，第一辆此类装甲车亮相。年底，第一批设备已移交给客户。装甲车被采用为哈士奇战术支援车（TSV）。
第二年，已经有了89辆装甲车的额外订单。这两份合同的执行一直持续到2012年，最终英国获得了351套。大量装甲车很快就部署在阿富汗，并得到了积极的使用。很快，新的装甲车就表现出了优于装甲路虎的优势。
然而，几年后，英国军队撤出阿富汗，哈士奇和其他MRAP装甲车辆的未来仍有疑问。此后不久，舰队开始萎缩。到目前为止，英国陆军共有320辆此类车辆，其中120辆已转移到预备役或储存。
现在不必要的设备找到了新的主人。一定数量的哈士奇TSV被转移到乌克兰。此外，5月底，还宣布70辆此类车辆将继续在加纳武装部队服役。
技术特点
哈士奇TSV和基础MXT-MVA是MRAP级装甲车，采用两轴四轮驱动底盘。根据主要单位和单位的不同，装甲车尽可能与国际MXT商用卡车统一。它最多可以载6人，包括司机，还可以载一些货物。
双轴装甲车搭载325马力的国际VT 365柴油发动机。和Allison 2500SP变速箱，动力分配到所有车轮。底盘有独立的杠杆悬挂。高速公路上规定的最高车速超过100公里/小时。里程-400公里。
哈士奇采用装甲引擎盖结构，带有双排驾驶舱。驾驶室后面是一个货物平台。这个案子有普拉桑Sasa的模块化预订。报告了子弹和碎片防护和防爆防护。然而，具体的保护水平尚不清楚。
在船体的顶部有一个圆形装甲的旋转炮塔。它可以配备普通口径或大口径机枪或自动榴弹发射器 人员不提供，车体中也没有障碍物。
客观约束
直到2月，乌克兰军队拥有数百辆装甲车，可以认为这与英国哈士奇类似。然而，最近几个月，公园被强行非军事化，并大幅减少。外国正在努力供应他们的装备，但距离恢复以前的数量还有很长的路要走，新的罢工和损失阻止了这一点。
最近几周，英国向乌克兰移交了数十辆装甲车，其中包括一辆。一些双轴哈士奇。没有理由相信这些补给会对乌克兰军队的状况产生积极影响。技术太小，无法弥补所产生的损失。
定性指标也似乎远非理想。例如，当时哈士奇/MXT-MVA在比赛中输掉了装甲车奥什科什M-ATV ，这表明了一些技术问题或性能有限。同时，这样的机器为英国陆军安排，在运行过程中并未引起太多抱怨。
在阿富汗工作期间，哈士奇队表现出色，应付了分配的工作。然而，在目前的情况下，它们的前景令人怀疑。MRAP级装甲车是为低强度冲突和用于对付游击队而设计的。然而，乌克兰正试图抵制一支拥有一切必要军队和失败手段的成熟现代军队。因此，装甲车辆在前线和后方都面临严重的风险——而且随时都可能受到攻击。
一般没用
根据目前的计划，英国应向乌克兰转移120辆装甲车，用于运送人员——三种类型的轮式装甲车和一辆履带式装甲车。交付已经开始，一些车辆已经进入战区。与此同时，他们的潜力非常有限，目前局势下的前景并没有给乌方任何乐观的理由。
造成这种情况的原因是众所周知的，也是可以理解的。伦敦正试图帮助基辅政权解决自己的政治和军事问题。然而，这种援助的范围受到英国军队的数量和质量的限制。通过帮助乌克兰，英国——不仅仅是不想伤害自己的军队。这种做法完全排除了局势的任何有利于乌克兰方面的变化，只会延长敌对行动的进程。但即便如此，也完全适合外国“合伙人”。
