据《 巴扎报 》报道，7月24日，俄罗斯一架载有46人的安-24运输机在飞行途中突然从雷达上消失。失联地点位于阿穆尔州上空，飞机归属安加拉航空公司。
事发时正在执行从哈巴罗夫斯克，经布拉戈维申斯克前往滕达的航线。
根据媒体报道，这架安-24当天上午7点36分从哈巴罗夫斯克起飞，按计划将在布拉戈维申斯克进行短暂停留。
飞机于上午8点22分降落，并预计一小时后再次起飞前往滕达。但由于不明原因，飞机延误了两个小时，最终在上午11点20分起飞。
之后，飞机在距离目的地滕达约15公里处消失，且错过了原定的检查点。
当时，滕达当地气象条件较差，有低云和降雨，跑道的抓地力系数为0.5。飞机在首次尝试降落失败后进行了复飞，随即与地面失去联系。
搜救行动已经展开，一架Mi-8直升机和地面搜救人员紧急前往可能地区进行搜索。俄罗斯航空运输协会确认机上人数在43至49人之间，包括至少5名儿童。
另据SHOT的消息，飞机从布拉戈维申斯克起飞前，就存在技术情况，这可能是延误的原因之一，目前当地紧急情况部已出动多架飞机加入搜救，但为时已晚。
据紧急救援官员透露，救援人员已经找到失踪的飞机燃烧的机身，机上所有人员全部遇难。
乌克兰方面对此进行了回应。乌武装部队预备役上校谢尔盖·格拉布斯基表示，这类事故反映出俄罗斯基础设施的严重问题。
他认为，西方制裁的长期影响已经显现，特别是在交通，供暖，水利等民用系统上频繁出问题，安-24的失联只是其中一部分。
他还表示，虽然俄罗斯现在还有一定的武器制造能力，但没有西方技术支持，将难以进行有效技术更新。
即便能造出苏联时期的旧型号装备，生产过程也非常困难，这就是现在出现越来越多技术故障和事故的原因，科研能力也受限。
