【来源：江苏海事发布】
为严格落实交通运输部海事局关于载运危险货物船舶检验专项检查工作的统一部署，进一步提升船舶本质安全水平。近期，南通海事局执法人员赴淮安市联合船舶检验机构对开展干坞检验液货船“苏**”轮开展了运载危险货物船舶检验专项检查。
一
船舶基本资料
二
发现的问题
（一）船舶主尺度和货舱布置与图纸不符
证书显示6个货舱，图纸8个货舱，实际船舶货舱布置与证书和图纸均不一致，船舶主尺度与图纸也不一致
（二）货舱未配备透气管路
（三）船货舱前端的隔离空舱有固定管路与货舱连接，并且隔离空舱内有白色货物残余物残留痕迹。
（四）1P和1S两个货舱用一个舱孔盖且私自拆除1S舱孔盖。
（五）驾驶室部分区域处于货物区域（货舱）正上方
三
处理与纠正
针对发现的问题，船舶管理方采取了以下纠正措施，并辅以相关佐证材料证明整改效果：
（一）主尺度和布置不符：根据船舶整改情况重新绘制船舶图纸，确保实际主尺度和货舱布置与设计一致。
（二）货舱透气系统缺失：重新增加货舱透气系统，安装透气阀和通风管。
（三）隔离空舱管路联通 ：割除并密封隔离空舱与货舱联通的阀门。
（四）舱孔盖问题：封闭现有货舱盖并重新安装1P和1S货舱的舱孔盖，确保每个货舱独立且安全。
（五）驾驶室位置问题：在驾驶室前方0.5米处新增一道横舱壁，以分隔驾驶室和货舱区域。
四
相关工作建议
（一）船东/船舶管理公司：所有结构改动必须提前向船检机构申报，申报获批后才可按图施工，相关图纸记录应留存完整。
（二）船舶检验机构：现场验船师应建立高风险项目清单，对于部分船舶应当采取交叉检查、引入第三方专家复核等多种手段避免玩忽职守、敷衍了事的情况。
（三）海事管理机构：开展液货船检验监督检查时应当对照图纸，逐项检查，排除各类显性问题，同时也要加强对于隐蔽违规情况的检查，例如检查驾驶台与货舱间隔距离不满足要求、存在暗舱暗管等不易发现的内容。
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供稿 ｜南通海事
图文｜ 郭嘉
编辑｜冯雨卉 张震 赵益福
审核｜刘振华
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