来源：界面新闻
美国总统特朗普当地时间2月12日会见了美国航空公司CEO罗伯特·伊索姆（Robert Isom），商讨对现代化空中交通管制系统追加投资的计划。就在几周前美国发生了一起军用直升机与支线客机相撞的致命事故。据白宫官员透露，美国交通部长肖恩·达菲也参与了此次会谈。
就在当地时间1月29日晚，美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河，两架飞机共67人无一人生还。
太平洋西南航空公司当时执飞的是美国航空公司AA5342航班。美国航空是世界最大的航空公司，航线遍布260余个通航城市，包括美国本土150个城市及40个国家的城市。
而除了这起事件，今年以来美国还接连发生多起航空事故。1月31日，一架飞机在美国费城一家购物中心附近坠毁，造成7人死亡。2月6日，阿拉斯加又有一架飞机失事，造成10人死亡。
此外，2月1日晚，威斯康星航空一架飞机就在美国芝加哥奥黑尔国际机场与一辆牵引车发生碰撞，导致牵引车司机受伤；2月5日，一架日本航空的客机在美国西雅图机场降落后滑行时，右翼与一架等待除冰的达美航空客机尾部发生碰撞。
美国航空事故频发背后，除了美国本身包括公务机、通航飞机在内数量和航班密度非常大的情况，也存在美国空管人员短缺导致的安全隐患。美媒报道说，美国空管人员的缺口大约在3000人。
据报道，连特朗普本人也吐槽过，他的专机使用其他国家交管系统 因为美国的系统太糟糕。
而2月5日，马斯克在社交媒体X上发文称，在特朗普总统的支持下，他领导的政府效率部（DOGE）团队将对空中交通管制系统进行紧急安全升级。美国交通部长肖恩・达菲证实了这一消息，称马斯克的团队将“参与帮助升级美国的航空系统”。此前周末美国联邦航空管理局的安全通知系统出现了数小时的故障。
