沙特不等了,宣布将启动“中阿大陆桥”计划,把基建交给了中国!

2024年12月13日09:33:03 国际 1767

2024年10月,沙特正式向世界宣布即将建设“中阿大陆桥”,“中阿大陆桥”不仅仅是一条简单的铁路,更是连接我国与沙特、伊朗等国家之间的纽带,据沙特所讲,该国决定将“中阿大陆桥”的基建计划交给我国。那么,你知道沙特阿拉伯为什么如此急切的修建“中阿大陆桥”吗?

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沙特即将启动“中阿大陆桥”计划

沙特阿拉伯坐落在世界第一大半岛阿拉伯半岛之上,该国的东部区域濒临印度洋的边缘海波斯湾,西部地区则与狭长形海域红海相连接,海岸线的全部长度达到了2437千米,其周边分别与约旦、阿联酋阿曼也门等国家相交界。

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全部国土面积高达225万平方千米。沙特阿拉伯的整体地势表现出西高东低的态势,国内大部分区域都是高原,只有西部地区的红海沿岸有部分狭长平原。

除此之外,该国境内的沙漠面积也极其广泛,在国家的北部地区分布有面积高达5.7万平方千米的大内夫得沙漠,南部地区则有世界上最大的流动沙漠鲁卜哈利沙漠,该沙漠占据了阿拉伯半岛将近四分之一的面积,它大致呈现为东北-西南走向,全长1200千米,宽640千米,全部面积达到了65万平方千米。

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沙特阿拉伯的经济发达,国内原油储量非常多,原油出口作为其最重要的出口产业,占据了全国总出口额的90%,2022年,该国的GDP总量已经达到11081亿美元,全国人均GDP更是达到了3.44万美元。

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目前沙特已经查明国内石油量占据了世界全部储存量的17%,,是世界上第二石油大国,而天然气资源在世界总储量中占4.6%,位居世界第六,目前该国的油气资源已经被沙特国家石油公司垄断。

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当然,除了油气资源之外,沙特还拥有丰富的金属矿藏以及非金属矿藏,其中包括金、铜、铝、钾盐以及石灰岩等矿藏,不仅如此,该国还是世界上最大的淡化海水生产国。

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沙特阿拉伯作为石油出口大国,能源出口对其国内经济有着极其重要的影响,然而近年来,受到巴以冲突的影响,中东地区的局势非常复杂,沙特的海上能源运输安全面临着极大的挑战,而“中阿大陆桥”铁路建设成功后,该国将极大的减轻对海洋运输的依赖,进而更好的保护能源安全与稳定。

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沙特为什么要将“中阿大陆桥”交给我国建设?

在了解沙特阿拉伯为什么要将这一项目交给我国建设之前,我们先来看一下“中阿大陆桥”到底是指什么。“中阿大陆桥”是指连接我国、伊朗以及沙特等国家的交通大动脉,它是由两条线路共同组成,其中第一条线路是借助于中亚交通干线中吉乌铁路,该铁路是以我国新疆喀什作为起点,经过吉尔吉斯斯坦乌兹别克斯坦以及伊朗,最后到达波斯湾沿岸的重要港口。

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而第二条线路就是借助于中巴经济走廊,从瓜德尔港穿过“海上生命线”霍尔木兹海峡,进入到伊朗高原与阿拉伯半岛之间的波斯湾之中,然后再通过大陆桥将波斯湾与红海相连通,这座大陆桥将横穿沙特阿拉伯的中间地带,预计投资也将达到70亿美元,全线总长度可达1472千米,由我国以及沙特两个国家共同合作建设,该项目计划于2025年正式动工,并于2030年之前建成通车。

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沙特之所以选择与我国合作建设这一项目,是因为中阿两国之间已经有了非常深厚的合作历史,目前两国的合作领域已经涵盖了油气资源、基础设施建设以及文化教育等多个领域,可以说中国是沙特阿拉伯最大的伙伴之一。

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而且我国作为“一带一路”的领军国家以及世界第二大经济体,无论是资金、技术还是建设经验都非常充足,沙特选择与我国合作,必然是经过了多方面的考量。

要知道,我国“基建狂魔”的称号可不是白白得来的,近年来,我们与世界各国合作建设铁路、港口等基础设施,比如将我国昆明与老挝万象连接起来的的中老铁路,它就是我们在外投资建设的一条连接我国铁路网络的跨国铁路,该铁路主要分成昆玉段、玉磨段以及磨万段这三部分组成,2023年,中老铁路正式开通运营,截止到2024年10月23日,该铁路线累计发送旅客达到4120万人次。

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中老铁路作为“一带一路”战略的标志性工程,为老挝的经济发展做出了重要贡献。再说我国投资印尼所建设的连接该国原首都雅加达与第四大城市万隆雅万高铁,该高铁的正线长度为142.3千米,最高运营时速可以达到350千米。

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雅万高铁作为我国所倡导的“一带一路”标志性工程,极大的深化了中国与印尼两国之间的合作,更好的推进了中印尼命运共同体的建设,由此可见,我国有能力、有资本与沙特合作建设这一大陆桥。

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“中阿大陆桥”对沙特阿拉伯有着非常重要的意义,它是该国实现“20230愿景”最关键的一步,该铁路建成后将有效推动沙特阿拉伯国内经济的多元化发展,进而减轻该国对石油的重度依赖,从而更好的推动物流、旅游等领域的发展。

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不仅如此,该铁路线贯通之后,将有效提升沙特阿拉伯国内的物流效率,为实现该国东西两端的互联互通提供可能,使其在世界贸易网络中占据更加重要的地位。

“中阿大陆桥”的重要战略意义

沙特阿拉波如此急切地想要建设“中阿大陆桥”,是因为它有着非常重要的战略价值。对沙特阿拉伯来说,该大陆桥将西部的红海与东部的波斯湾紧密连接了起来,这将打破该国所极度依赖的单一海洋运输模式,极大的降低地缘政治风险,更好的保障能源及货物的运输安全,大大提高运输效率,从而降低运输成本。

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不仅如此,“中阿大陆桥”还将实现沙特阿拉伯东西部之间的互联互通,从而推动国内经济的多元化发展,促进国内的经济转型以及现代化发展进程,进而有效提升国家的战略应变能力,更好的适应不断变化的国际形势

当然,“中阿大陆桥”的建设对于我国来说也有着非常重要的意义,该大陆桥是我国所引导的“一带一路”倡议在中东地区的具体体现,由我国来承接该项目的建设工作,这不仅增强了我们在国际社会中的话语权。

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而且还将进一步深化我国与中东地区的合作,进而更好的推动“一带一路”战略发展。不仅如此,“中阿大陆桥”建设成功后将成为连接亚洲、非洲以及欧洲的陆上交通大动脉,未来必将为沿线地区的经济发展作出重要贡献。

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