1月25日，特斯拉举行2023四季度及全年业绩电话会。特斯拉ceo马斯克表示，“根据我们的观察，总体上讲，中国的汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。我认为它们将在中国以外取得重大成功，而这取决于建立了什么样的关税或贸易壁垒。”
马斯克还补充道，如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将“几乎干掉”外国竞争对手。他说，“中国汽车公司非常好”。
在此之前，马斯克就曾多次点赞中国。
比如说，在接受英国《金融时报》采访时，马斯克曾经这么夸赞中国车企，“我觉得，人们忽视了中国所取得的巨大成就，这太令人难以置信了。”马斯克认为，中国车企将和八九十年代的日系车一样，席卷全球。
他说，“中国的敬业精神，以及勤奋而聪明的人数量之庞大，都令人惊叹。这让人在赞叹的同时，又有一丝畏惧。他们会把事情做好。”
比如说，2022年的5月30日，特斯拉ceo马斯克发布微博称：“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。”
对于中国工人，他表示：“中国有很多非常有才华、勤奋的人，不仅仅是熬到半夜，他们可以熬到凌晨三点。而美国的工人们却想方设法不去上班。”
比如说，2021年7月，马斯克在新华社官方推特下评论，中国取得的经济繁荣确实令人赞叹。“尤其是在基础设施方面！我鼓励大家都亲自去看看。”
比如说，2021年年9月，在世界新能源汽车大会上，马斯克还称中国是世界最大、最具活力的新能源汽车市场，并称中国智能网联汽车具有巨大增长潜力，中国汽车制造商也是“世界上最具竞争力的”。
再比如说，去年6月1日，马斯克于凌晨造访上海超级工厂，并再次点赞特斯拉上海超级工厂，“我要大声告诉全世界，特斯拉上海超级工厂，不仅是世界上生产效率最高的工厂之一，同时造出的车也是全世界品质最好的车之一，我们做了很多非常有意义的工作，注入了很多正能量，我认为，这不光对特斯拉很重要，对整个世界来说都是很有意义的事。”
这些年，马斯克真的没少夸中国，这背后有多少真心的成分，还是只是商人的狡黠，咱们不得而知，毕竟中国目前是全球最大的汽车市场，但是马斯克的做法，至少比一些吃着中国人的饭，还要背后偷偷诋毁中国的人要好很多。
从数据上来看，中国车企确实在新能源汽车领域，展现出了极强的竞争力。乘联会的数据显示，2023年中国新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%。自2015年起，销量连续9年位居世界第一。
2023年，全球范围内特斯拉共计交付约181万辆；其中model y全球累计交付120万辆，特斯拉的增速有所放缓，但是中国车企这边，比亚迪、奇瑞等车企的增速依然惊人。
