10月25日，针对湖南省铁路建设和规划问题，湖南省发改委答复：
“铁路规划建设为国家事权，具体规划建设安排以国家发布的中长期铁路网规划和五年建设计划为准。
目前，我委正抓紧推进我省已纳入国家“十四五”铁路发展规划的相关铁路项目前期工作，其中长赣、邵永铁路可研已经批复，正在推进初步设计鉴修；铜吉、宜常铁路正在开展可研编制，待国家启动审查工作；益娄、黔吉铁路正在编制预可研。
目前，衡阳至柳州铁路已作为研究建设项目纳入国家“十四五”铁路发展规划，但未纳入国家中长期铁路网规划，我们正会同广西方面加强同国家相关部委单位的汇报衔接，争取国家支持尽早启动前期工作，线路具体走向和站点设置，将在国家正式启动项目前期工作后，结合客流预测、地质条件、区域经济发展等多方面因素统筹研究确定。”
此外，针对石张高铁推进情况，张家界市发改委10月25日答复：
“石张高铁已纳入国家“十四五”铁路发展规划、2023年勘察设计计划。2022年，市委市政府组织成立了项目前期工作指挥部，统筹推进各项前期作，取得了一定的工作成效。
当前，呼南高铁(宜常段)选线基本确定为东线方案，石张高铁需从石门向东延伸至澧县接入呼南高铁，里程增加约19公里左右。
下一步，我们将进一步加大向国铁集团、省委省政府及省发改委汇报对接力度，争取尽快启动石张高铁勘察设计招标，加快推进前期工作，力争“十四五”期间开工建设。”
湖南省“十四五”铁路规划示意图▼
