今年，是“一带一路”倡议提出的十周年，但一直以来，印度的态度都是避之不及，生怕新德里的区域优势被边缘化。而现在，印方却传出消息，声称未来一定会搭上“一带一路”发展的快车，到底是什么原因，促成了印方风向的转变，我们今天来分析一下。
在最近举行的“一带一路”高峰论坛智库交流会上，印度“新南亚论坛”创始人库尔卡尼，作为代表进行演讲，其中就提到，印度总有一天，会加入中国的“一带一路”倡议。同时，他还特别提到中国和巴基斯坦的中巴经济走廊项目，认为中印在一条船上，只有让印度也加入进来，才能实现中印巴更好的发展。
众所周知，一直以来，关于印度为何不参与“一带一路”倡议的讨论并不少。包括在今年的上合组织峰会上，也因为涉及中国的内容太多，而拒绝在今年的经济发展战略上签字，其中就涉及到对“一带一路”倡议的介怀。印度担心的是，中国的“一带一路”倡议，将大规模加强中国的商业、经济和政治影响力，使新德里的优势被边缘化。但眼下，印度方面的口风却出现了动摇，这又是为什么？
【“印欧经济走廊”想抗衡中国十分困难】
在弄明白这个问题之前，我们先了解一下印度在今年G20上，和美国一道提出的“现代香料之路”项目。这个提议，打算将印度-中东-欧洲连接起来，形成一条经济走廊。让中东与南亚实现互联互通，形成亚洲、阿拉伯湾和欧洲的经济一体化。为此，还打算新修铁路项目，来为今后的货运铺平道路。项目提出以后，立马就得到了欧盟、沙特、以色列等国家的响应，并签署了备忘录。
美国总统拜登评价道，这是具有历史意义的大事件，欧盟主席冯德莱恩也认为，这将架起跨越大陆文明的绿色数码桥梁。不难看出，各方都对这个项目寄予厚望。而今年，正值“一带一路”倡议提出的十周年，明眼人都能看得出来，美印的目的就是想抗衡中国一带一路的影响力。
同时，美国还存有一份私心，那就是希望以这条经济之路为纽带，通过合作让以色列和沙特恢复接触，实现与阿拉伯国家的关系正常化。因为以色列在这个项目中扮演的，是十字路口的角色，更是连接欧洲和中东的重要通道。但现在巴以局势以后，沙特立马停止了与以色列关系正常化的谈判，这个项目也就是无从谈起了。
【美印牵头签署“印度-中东-欧洲经济走廊”项目】
此外，巴以冲突爆发后，中东地区的局势也变得更加紧张和不稳定。这可能会影响印欧经济走廊沿线国家的安全和交通，增加项目的风险和成本。油价上涨，印度股市下跌都反映了市场对巴以冲突影响的担忧。而且就眼下的局势来看，以色列已经宣布，做好了从地面进攻加沙的准备，将停战的几率降为了零，一时半会是解决不了。
所以，眼下的局面就是，一边是中国的万人盛会，成果颇丰。而印度和美国的“盗版”方案，眼看就要流产。在这种情况下，不得不另谋出路，自然就转向了中国的“正版”方案。此外，近年来，印度也意识到一带一路给其经济发展和区域合作带来一些机遇和利益 。同时看到了一些其他国家参与一带一路的成功案例，如斯里兰卡、孟加拉国、尼泊尔等 。同时，印度也担心被中国在亚洲和全球的影响力所边缘化。
值得一提的是，除了印度以外，欧盟也开始筹备自己的峰会，准备邀请约20个国家领导人，筹备未来在新兴国家开展基建和互联互通项目，重新做打算了。但话说回来，即便没有巴以冲突的爆发，印度的“盗版”方案本来也就走不长远。
【哈马斯突袭以色列】
首先，这个项目成功与否，很大程度取决于沙特和以色列的关系能否正常推进，本就埋下了定时炸弹。此外，要想修建必要的铁路配套设施，不仅投资大，而且回报周期长，对于同床异梦的各方，谁又肯拿这么多钱出来，来买一个本就不确定的未来。再加上辐射范围广，牵扯到众多宗教和民族纷争，看不到合作的曙光。
但话说回来，如果印度真的转变态度，我们肯定也是敞开大门欢迎，进而实现全球共赢。但之前，印度在金砖扩员的时候，就暗讽过中国“拉帮结派”，倘若加入“一带一路”，保不齐还会对中国的影响力介怀。再加上中印关系的特殊性，我们也得保持足够的警惕，如果合作连“合”都做不到，又怎么谈共赢呢？
