简介
近日，祖法尔·纳祖拉耶夫(Zufar Narzullaev)被任命为乌兹别克斯坦铁路公司董事长。2019年2月以来一直担任董事长的胡斯努丁·哈西洛夫(Khusnutdin Khasilov)被撤职。此外，乌交通部副部长、公路委员会主席等高官也在总统大选后第一次会议上被撤职。此次乌兹别克斯坦铁路部门换帅改革，为我国拓展中亚市场以及中吉乌铁路建设带来新机遇。
正文
“谁不愿改变，就和谁说再见”
7月14日，乌总统米尔济约耶夫在议会两院联席会议上宣誓就职并发表了就职演说。他表示，“我们的整个体系都会改变。那些不愿意改变的人，我们会让他改变。如果他们不改变，那么我们就跟他们说再见。因为这是时代的要求。” 乌兹别克斯坦多名高官和国有企业负责人被撤职。
米尔济约耶夫指出，四年前就已下达关于建设“塔什干-撒马尔罕”、“塔什干-安集延” 收费公路和“Тахтакорача”山口收费隧道的指示，但该项目和吸引投资的实际工作都尚未开始。铁路部门缺少2500节货运车厢，现有的3500节车厢也需要维修，而用于道路扩建和现代化的直接投资只有1600万美元。此外，与前一年相比，乌汽车工业公司（Uzavtosanoat）的外国投资额减少47%。
因此，交通部副部长阿卜杜萨马特·穆米诺夫、Uzsuvtaminoat公司负责人萨希布·赛义夫纳扎罗夫、乌铁路公司（Temir Yollari）董事长胡斯努丁·哈希洛夫、公路委员会主席阿卜杜拉赫蒙·阿卜杜瓦利耶夫被解除职务。
新官上任，新的战略愿景
祖法尔·纳祖拉耶夫(Zufar Narzullaev) 在铁路领域拥有丰富的经验，自1996年以来一直担任各种行政职务。他从2009年至2016年领导铁路基建部门，并在Angren-Pap 电气化铁路项目中发挥了关键作用。2016年到2017年，任吉扎克省第一副省长。自2017年起，他担任O'zshahar Qurilish Invest的董事，进一步拓展了他在基础设施开发领域的专业知识。2014年，他被授予祖国服务勋章，他在该领域的丰富经验和良好业绩使他胜任这一职位。
这项任命是政府致力于交通部门创新改革，提高乌兹别克斯坦铁路效率和绩效的一部分。乌兹别克斯坦铁路是该国重要的交通网络，在连接乌兹别克斯坦各地区、促进国内和国际贸易方面发挥着至关重要的作用。新任命的董事长祖法尔·纳祖拉耶夫预计将为进一步发展铁路基础设施、简化运营和提高服务质量带来新的视角和战略愿景。
中吉乌铁路前景可期
值此“一带一路”十周年之际，中老铁路开通运营、匈塞铁路、雅万高铁、蒙内铁路、土耳其从首都安卡拉到伊斯坦布尔的高铁、中泰铁路等有的建成通车，有的正在开启建设进程。规划已久的中吉乌铁路即将开工建设。
中吉乌铁路建成后将是中国到欧洲、中东的最短货运路线，货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天。中吉乌铁路的建成将完善新亚欧大陆桥南部通路，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷运输通道；有利于中亚、里海石油的开发和利用，对开辟我国新的石油进口源，调整我国能源发展战略具有重要意义。此次乌兹别克斯坦铁路部门换帅改革，为中吉乌铁路建设带来新机遇。
中国是乌兹别克斯坦第一大贸易伙伴国，截至2023年7月1日，乌中双边贸易额同比增长近20个点，中乌两国在基础设施建设和铁路领域合作广泛。蔚蓝轨迹Rail特此推出了《乌兹别克斯坦轨道交通市场报告》，为中企布局乌兹别克斯坦市场提出了全面、针对性分析。敬请预定！
