核潜艇撞了，中美暗战浮出水面！破解美军海狼：拦住“清道夫”

美军核潜艇“康涅狄格”号在南海水域撞到水下不明物体，11人受伤，这个事故可能撞出了美军对中国发动“暗战”的冰山一角。

这一撞，在解放军看来，也许迟早得来，但撞醒了中国百姓，原来“狼”已经来了，就在南海家门口。

对美军来说，核潜艇不能白撞，它也必须要有结论报告。看最近的卫星图像，可以发现，美军“玛丽西尔斯”号（T-AGS 65）海洋测量船在9月下旬就进入南海，随后开始不间断大范围测量。

在海南岛以南，后来沿着越南海岸从北往南作业，在万安滩附近折向东北，又转到南沙附近海域。

“玛丽西尔斯”号的轨迹特点，大纵深，短时间内在南海大范围活动；再一个就是加强对越南的监视，重点仍是中国。

美国好几艘海洋测量船都擅长海底地形、地貌探测，以及海洋气象水文调查，也是南海常客。

“康涅狄格号”核潜艇10月2日撞击，是不是和之前的几条清道夫测量船干活儿不漂亮，不给力有关？

作为战略级大杀器，康涅狄格号来者不善。

它不是一条“孤狼”，体现的是美军从第七舰队锚地日本向印太地区的力量投射，最直接的表现莫过于放狼到中国近海。

海狼级潜艇最多可携带50枚巡航导弹或100枚鱼雷，它设计之初就是用于特种作战，踪迹不定，神龙见首不见尾。

这群狼，本身应该蹲守在北极冰层下，监听、监视俄罗斯，近期突然出现在南海，我们不清楚已经潜伏了多久，如果是初来乍到，路线不熟，导航老旧，导致撞车，也不排除。

因为美军潜艇在南海的存在感，本身就不高，一个根本原因是美军对南海水文信息掌握有限。

这解释了近几年来，美军不断在南海搜集南海水文信息、释放检测海流的无人深潜器，和解放军军舰和渔民渔船对峙。

“康涅狄格号”撞击，撞出了美方数据依旧不足的一个痛点！

这条海狼深入南海复杂深水区，是一次孤军冒险，背后涉及美军部署。

公开信息显示，“康涅狄格号”从今年5月后就调往印太，7、8月间在日本近海活动。

而出现在南海，和美军针对第一岛链的“海上施压策略”（Maritime Pressure）形成吻合。

与此相关的事件是美国、英国和澳大利亚的核潜艇大联手。

如果把这些因素都考虑进来，可以看到，是美军在冒着战况地图不完全清楚的风险下，紧急调海狼到中国近海。

这反应出美军的一种紧迫感，之前对付俄罗斯的包括侦察、监听海底通信电缆的任务，都会在南海得到复制和加强。

可以佐证这一点的是，美国海军发布的新战略指南中，第一次承认“中国和美国的海军军力旗鼓相当”。

美国海军部长德尔托罗（Carlos Del Toro）把中国、军队文化、气候变化、冠疫情列为美国海军面对的四大挑战。

中国军力被列在第一位。

德尔托罗说，中国海军成为世界上规模最大的舰队，中国是一个步步紧逼的挑战，我们必须规划好作战的战略与投资……这是至少一个世代以来，美国首次面对在海军实力上可匹敌、并积极部署军力，以挑战美国原则、伙伴关系与繁荣的战略竞争对手”。

这位海军部长对中国海军能力的描述相对靠谱，但对解放军目的与任务的猜测，则是想到哪里说到哪里。

确实，美国一直以来，交手的多是实力较弱的对手，习惯于占据主导地位。

但在面对中国这样实力对等的对手时，就得想出更多新对策，海狼转向南海，就是新对策的一部分。

对于中国来说，不能坐等美军摸清近海的水情，“玛丽西尔斯号”、“胜利号”、“无暇号”、“忠诚号”等海洋测量船，都是海狼核潜艇出没的“清道夫”。

不能任由清道夫横行，能干扰，继续加紧干扰。

果断制止清道夫作业的好处极大，可以防止美军获得精准海海底地形图，导致美军潜艇撞击不明物体，受损被迫上浮等。

与此同时，以其人之道还治其人之身，中国测量船也要远征，到该去的地方去，就算不为进攻，为了更好防守也是必须的。

还是那句话，寇可往，我亦可往！