近年来MotoGP为了推广赛事,与许多未曾举办赛事的国家合作,设立新分站。而这些国家也展现相当的诚意,纷纷大兴土木建设符合规范的全新赛道,例如泰国的武里南赛道、印尼的曼德利卡赛道以及本篇主角:芬兰的KymiRing。举办MotoGP级别赛事不仅大幅提升曝光度,同时更能吸引邻近国家的车迷前来观赛,带来可观的观光财。不过在疫情肆虐的今天,许多计划都不断生变,芬兰的KymiRing就是其中一个例子。
由于疫情尚处于不稳定的情况,加上旅游限制等多方面考量,FIM委员会于5月14日宣布2021年MotoGP赛季将取消举办芬兰站。并且由奥地利的红牛赛道代替,展开为期两个星期的分站赛。作为补偿,赛会给予KymiRing为期五年的合约,让芬兰站得以在2022年至2026年举办MotoGP赛事。
作为GP赛季期间“欧洲巡回赛”的一员,新加入的芬兰站在易抵达性上并不如其他赛道。由于前一站在德国SachsenRing赛道,因此前往芬兰的运输方式只能经由轮渡或是途经俄罗斯的公路运输。前者容量不足加上时常销售一空的船票显得困难重重,后者更会牵涉到一连串复杂的海关问题,加上现在入境芬兰一律限制14天的隔离检疫,都让赛事准备难上加难,也不难想像为何FIM做出取消赛事的决定。
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