车手战车维维亚尼的Specialized S-Works Venge和Tarmac Disc

分类：热门

浏览数：1517

2022-10-17

在环澳第一赛段。维维亚尼（德库尼克-快步）从最后混乱的冲刺大战中脱颖而出，收获其新赛季的首胜。作为车队的赞助商，闪电为这名意大利国家冠军提供了两款车型，分别为Specialized S-Works Venge Disc和Specialized S-Works Tarmac Disc。

美中不足的是，维维亚尼的两款闪电车型没有采用国家冠军版涂装，而是以普通队版涂装亮相赛场，下面就让我们一起来看看维维亚尼的两台战驹吧。

Specialized S-Works Venge Disc

维维亚尼正是用这辆战车拿下环澳第一赛段的胜利

26mm宽的S-Works管胎

破风座管放置了一个3D打印出来的号码牌支架

维维亚尼在两台战车上都选择了S-Works Toupe座垫

两车套件均为Shimano Dura-Ace R9170 Di2 disc

让技师又爱又恨的全隐藏内走线

处在下把位的冲刺变速按钮

S-Works Aerofly II破风弯把，把带末端用织物胶布固定

172.5mm曲柄，搭配Shimano功率计

Tacx Ciro水壶架

CeramicSpeed提供了中轴、头管等处的轴承

有着独特标记的K-Edge防掉链器

车辆配置

车架: Specialized S-Works Venge

刹车: Shimano Dura-Ace R9170 disc 前160mm后140mm

手变: Shimano Dura-Ace R9170

前拨: Shimano Dura-Ace R9150

后拨: Shimano Dura-Ace R9150

飞轮: Shimano Dura-Ace R9100, 11-28

链条: Shimano Dura-Ace R9100

牙盘: Shimano Dura-Ace R9100-P, 53/39盘片，172.5mm

轮组: Roval CLX 50

轮胎: S-Works Turbo, 26mm tubular

把立: Specialized Venge, 120mm

弯把: S-Works Aerofly II, 400mm

把带: Supacaz Super Sticky Kush

脚踏: Shimano Dura-Ace R9100

坐垫: Specialized S-Works Toupé

座管: Specialized Venge

码表：Bryton Aero 60

水壶架: Tacx Ciro

关键数据

车手身高: 1.77m

五通中到顶坐垫高度: 745mm

坐垫鼻头到弯把中心距离: 575mm

战车重量: 7.13kg

Specialized S-Works Tarmac Disc

维维亚尼的Specialized S-Works Tarmac Disc

同样的S-Works Aerofly II破风弯把，表面有颗粒防滑

作为国家冠军，维维亚尼没有定制涂装实在美中不足

快步车队将在2019赛季全部使用碟刹车型

轮组为Roval CLX 50

与Venge的一体把立不同，维维亚尼的Tarmac上采用了125mm长的Pro Vibe把立

冲刺手必备的卫星按钮

头管轴承由CeramicSpeed提供

用扎带固定在座管上的号码牌支架

这台车的配置与Venge基本相同，不同之处做了标记

车架: Specialized S-Works Tarmac Disc