从混合动力版到标准的V6动力强劲的RX 350，这个豪华品牌最畅销的SUV，RX不仅销量超过了IS和ES轿车，而且销量也超越了NX跨界车。
2020款只有较小的修改包括稍微重新设计的前保险杠，格栅和尾灯，如果不将其与2019车型并排放置，您将很难分辨出它们的区别。除了Apple CarPlay和Android Auto等技术升级外，功能丰富的高档内饰在很大程度上保持不变。
为了解决许多客户的抱怨，触摸屏还被重新安置在离驾驶员更近的地方，以便于触及，尽管对于身高六英尺的人来说，触摸屏仍然很费力。行李箱的电动举升门现在打开得更快，并且雷克萨斯的安全辅助功能套件成为标准配置，其中包括碰撞前警告，自动紧急制动，自适应巡航控制，车道偏离警报，车道保持辅助和自动远光灯。别忘了RX还提供了长轴距版本，提供了第三排座椅。雷克萨斯进一步调整了转向系统和悬架系统，以实现更加凝聚力和坚固性。
从美学上和动态上来说，与以前的RX大部分相同。如果不对行驶质量和转向进行前后对比，很难检测到任何明显的差异，但是RX首先已经非常出色地达到了平衡。如果您在RX 350及其混合RX 450h型号之间争论，我会坚持使用汽油动力RX 350。RX 350的动力总成让您感觉更完整，响应更快，并且在加速时，您的耳朵中不会有任何CVT嗡嗡声。
2020年的雷克萨斯RX车型实际上比它们的淘汰车型便宜（尽管仍然比2017年的厂商建议零售价贵）。RX 350的起价为56,050美元，而RX 450h的起价为58,800美元。F Sport套件和其他配置叠加将最终价推高至70,000美元。尽管2020年的微小变化几乎没有改变整体RX驾驶体验，但它们有助于完善雷克萨斯。
规格：
型号： 2020雷克萨斯RX 350 F Sport
测试价格： 69,850美元
轴距（mm）： 2,790
长度/宽度/高度（mm）： 4,890 / 1,895 / 1,720
路缘重量（kg）： 1,990
发动机： 3.5升V6
马力： 295 hp @ 6,300 rpm
扭矩： 267 lb-ft @ 4,700 rpm
变速箱： 8速自动
发动机和驱动器配置： 前置发动机，AWD
观察到的油耗（L / 100公里）：12.9
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-