10万级家轿“开卷” 长安逸达对比日产轩逸 谁实力更强？

10万级家轿车型一直都是各大品牌竞争最为激烈的战场。日产轩逸凭借“经济、省油”的产品优势长期占据销量巅峰位置。不过近年来，随着中国汽车产业的快速崛起，产品性能的不断提升，中国品牌也有了不少优秀的产品。例如长安刚刚推出的全新紧凑级家轿逸达，作为后起新秀，是否有实力挑战轩逸的王者之位？我们今天就对两款车型来进行全面的对比，看看谁的实力更强，更受消费者的欢迎。

前不久完成中期改款的日产轩逸23款车型共推出3款燃油版车型可选，官方指导价为11.9-13.39万。长安逸达共推出三款车型，售价区间为8.79-10.79万元。该车基于方舟架构打造，是长安汽车“纵横万象”设计语言的首款轿车。

运动化外观各有千秋

十四代轩逸采用了日产的V-Motion 2.0家族式设计语言，C柱的悬浮式设计很有特点，整体相较于上一代车型在外观设计上更加运动和激进，也让它有了“小号天籁”的称号；即使第十四代轩逸已经上市3年，但在外观上依然很显年轻化。轩逸的整车尺寸为4652x1815x1450mm，轴距为2712mm，属于中规中矩的A级家轿。

刚刚上市的逸达作为长安轿车系列的崭新面孔，虽然前脸延续了UNI系列的设计语言，在整体风格上则要更加内敛，不过L型的灯组和熏黑的尾灯依然能彰显它的个性风格。采用平直线条的车身十分修长，也更加适合家庭消费者的审美；隐藏式门把手的加入在降低风阻的同时也提升了科技感，而这样的设计对于年轻人来说还是很有吸引力的。在车身尺寸方面，逸达的整车尺寸为4770x1840x1450mm，轴距为2765mm。在车身尺寸和轴距上，逸达的表现相比轩逸都是要更加突出的，这也意味着在内部空间上会有更好的表现。

智能化座舱的品质对比

在内饰的设计部分，轩逸继续沿用了日产家族的对称式布局，通过色调搭配来营造出档次感，整体的设计相对较为传统。刚刚完成改款的中控台也配备了悬浮式的12.3英寸中控屏，并搭载了Nissan Connect 2.0系统，让它更具竞争力。配置上依然是表现的中规中矩，整体在年轻与运动之间找到了很好的协调。

长安逸达作为一款全新车型，官方称作“新代际浩瀚无际智享座舱”的内饰相较于长安的其他车型也做了很大的突破。整体内饰看起来不仅简约而且科技感有很大的提升，新加入的13.2英寸纵置布局悬浮式液晶大屏将车辆的大部分功能都集成在屏幕内，车机内置 MT8666芯片，采用讯飞飞鱼 4.0系统，运行速度快、智能化程度高；大幅减少了车内实体按键的运用。在用料部分，全系车型方向盘和座椅采用了皮质包裹，车内也是大面积采用软性材质；木纹的装饰面板和镀铬饰条的加入，搭配车顶的全景天窗，在品质感上也有很大的提升。

花小钱办大事的安全科技配置

轩逸作为一款畅销高达46万台的车型，在安全和驾驶辅助配置上也有不错的表现，当下流行的并线辅助、远程启动、主动刹车、疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪等配置都有配备。不过这些配置都只出现在中高配的车型上，起售11.90万的入门舒享版车型则没有配备。

而在售价10.79万的逸达自动旗舰版车型上，则是搭载了各种高端配置。DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技都有搭配，基本上做到了轩逸入门的价格既能享受顶配的安全科技配置。同时，逸达在车身安全部分，还采用了方舟笼式高强度吸能车身，高强钢应用占比高达77.2%，这一点相比竞品来说还是很有优势的。

性能更强还兼顾节油

在动力部分，日产轩逸搭载了第三代HR16发动机，其最大输出功率为99kW，最大扭矩为159N·m，和发动机相匹配的是XTRONIC CVT无级变速器。这套动力虽然账面数据一般，但拥有性能稳定、加速流畅的多项优势，同时在经济性上也有不错的表现，百公里油耗为5.94L，在同级车型中表现优秀。

而长安逸达则是采用了蓝鲸新一代的NE1.5T高压直喷发动机和7速湿式双离合变速器。这套动力搭载了长安的多项先进技术，让它可以爆发出125KW的最大功率和260N•m的最大扭矩。并且具有动力强劲、响应速度快、油耗低的多项优势，这也让这台逸达的百公里油耗仅有5.99L，在性能更突出的同时油耗表现也并不输主打经济节油的日产轩逸。

注重品牌还是做务实派?

长期以来，作为畅销车型，日产轩逸在空间、舒适以及经济性上一直都做的比较均衡。特别是在经过最近的升级后，在内饰科技感和配置上的提升也十分明显，让它更加适合年轻消费群体。而长安逸达作为后起新秀，在外观和内饰设计上运用了很多新的创意，在配置上也非常丰富，特别是在动力上也是搭载了效率更高的发动机，这一点对于当下的年轻人来说还是还具吸引力的。再加上更低的起售价也让它拥有很强的性价比。而目前唯一与日产轩逸有差距的，可能就是长安的品牌价值和市场占有率。而作为一款高性价比的产品，长安逸达依然能吸引很多“务实派”的消费者。