友力企业 YOU-ALL：歉收的 MotoGP 加泰罗尼亚站

2022 年度 MotoGP 世界摩托车锦标赛第九个分站的比赛，上周（六月 3 - 5 日）在西班牙的加泰罗尼亚（Catalunya）赛车场举行。

福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队，在赛前周末时（六月 4 日）举行的练习和排位赛，49 号车的吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio）在 Q2 跑出了 1 分 39.099 秒的圈速，拿到了正赛发车位置的第五；23 号车的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）则排在了第十四位起步。

MotoGP 级别的赛程为 24 圈、折合约 111 公里。

红灯熄灭、正式起跑之后，从第五排发车的巴斯塔尼尼以强劲的开局、快速向前奔跑。避开了第 1 圈波及多台赛车的意外之后，在第 1 圈的比赛结束时，他的位置上升到第十。随后的持续加速让他的位置也不断上升，到第 5 圈比赛结束的时候，他的位置进一步上升到第七，处于第二/第三竞争集团的中游。

到第 7 圈，仍在努力加速的巴斯塔尼尼跑出了比赛中的个人最快圈速、跑进了 1 分 40 秒的级别（此前的圈速是 1 分 41 秒的级别）。但在随后的第 8 圈，他在 T5 摔倒、被迫提前结束了在加泰罗尼亚的争夺。

比赛开始后，吉南托里奥大部分的比赛时间里、都在第二/第三竞争集团尾部与对手作竞争。第 8 圈、队友在 T5 摔车之后，吉南托里奥在赛道后段的 T13 也发生了意外，被迫退出了比赛。这是 2022 赛季开赛以来，吉斯尼 MotoGP 车队首次未能在分站比赛中拿到积分 —— 不过，赛车运动以至是绝大部分的运动项目本来就是这样，没有人能够在每一场的比赛里、都可以拿到一个完美的结果。

赛后，巴斯塔尼尼表示，“ （意外发生的那一圈）我没有做任何不寻常的事情，我采用与前一圈相同的方式进入弯道，但不幸的是，赛车的前端没有保持住。我想着跑一场像样的、没有太激进的比赛，但这样的事情没有发生。目前，我还没有想到为什么（会发生这样的意外）。讽刺的是，我在赛道的这一区域跑得很快（巴斯塔尼尼，是少数能够在赛道的 S1 区域、以 17 秒以下的时间跑完的车手之一）、我们也做得很好。（若非因为意外）我想我们是可以争取到一个好结果的，很可能是第六或者第七名。”

吉南托里奥则表示，“ 不幸的是，（到第 8 圈）T13 的进弯点有着较大的风，我的进弯方式与前几圈比赛的时候相同，但前面被（其他车手）挡住了，让我无法挽救（摔车）。我有着一个不错的起步，很好地管理着比赛的节奏和配速，但结果让人感到遗憾。（摔车）这个错误是我们最不需要的。现在，让我们把重点放在测试上，在设置方面、我们还有很多工作要做。”