指名道姓,解放军战备警巡就是针对美台勾连!数典忘祖者求锤得锤

2022年11月03日11:36:27 热门 1986

屋漏偏逢连夜雨、赔了夫人又折兵,这就是目前以蔡英文为首的民进党当局,在企图奉行“台独”并积极实施所谓“台美建交”,先后遭遇对台军售案被叫停、参加世界卫生大会WHA)和印太经济框架(Indo-Pacific Economic Framework,IPEF)被拒的真实处境。但即便如此,在拜登政府用乌克兰这枚“棋子”成功牵制住俄罗斯后,美国同样没有在台海放过同样的“商机”。只是在美国联邦参议员塔米·达克沃斯(Tammy Duckworth)周一(5月30日)无预警的乘坐“商机”率团抵达台湾后,台军的“军机”就莫名其妙的又摔了。仿佛就连全知全能的上帝,都已经看不惯美台当局的倒行逆施,不惜对其“天降正义”。

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而此外,6月1日上午国内外媒体密集发布东部战区在台岛周边海空域组织多军兵种联合战备警巡的消息。在新闻稿中,东部战区新闻发言人明确指出:解放军此次战备警巡是针对美台勾连采取的必要行动。近来美方频频在台湾问题上搞动作,说一套、做一套,明里暗里怂恿支持“台独”势力,将把台湾推向危险境地,自身也将面临严重后果。台湾是中国的一部分。东部战区部队持续加强练兵备战,不断提高履行使命能力,坚决挫败任何外部势力干涉和“台独”分裂图谋。

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而据德国之声(DW)最新消息显示,在蔡英文兴致勃勃的会见了“不速之客”的第二天,台湾“国防部”便爆出了一架AT-3教练机周二(5月31日)在台湾高雄岗山空军基地执行训练任务时坠毁的消息。在此次事故中,飞官徐大钧不幸殉职,遗体已被寻获,这已经是台湾空军2022年经历的第二起致命事故。正所谓多行不义必自毙,数典忘祖者所掌控的军事力量近年来的事故频发,显然与蔡英文当局始终坚持“台独”、“亲美”的反动政策脱不了关系。

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1、美议员借访台名义再度打出“台海牌”,留给美国的“反华底牌”已然不多。

正所谓无事不登三宝殿,向来信奉“美国利益至上”的美国政府官员更是如此。而在乌克兰政府军已在俄军的“特殊军事行动”下显露败象,为支援“演员总统”弗拉基米尔·泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)对抗“专制”、捍卫“民主”焦头烂额之际,美国联邦参议员塔米·达克沃斯突然访台,很明显就了几分醉翁之意不在酒的意味。依照美国之声(VOA)给出的说法,达克沃斯此次访台为期三天,在台停留期间将与蔡英文以及多位台方政府官员“亲密接触”,其中包括所谓的“行政院长”苏贞昌、“经济部长”王美花,以及“外交部长”吴钊燮。

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为了避免触碰触怒大陆,美国在台协会(AIT)只是在星期一发表新闻稿中笼统的表示:“达克沃斯此行只是其对印太地区访问的一部分,将与岛内当局讨论“美台关系”、区域安全、贸易投资、全球供应链,和其它双边利益有关的重大议题。”但实际上明眼人都知道,进一步强化美台双方间的“联合防务”,才是达克沃斯专程访台背后的首要目的。因为早在上星期五(5月27日),达克沃斯就曾提出一份跨党派的“强化台湾安全法”(Strengthening Taiwan’s Security Act),该法案明确要求美国评估向台湾提供致命武器援助的机会,加强台湾的情报、监测和侦察系统,并增加该地区所需的预置库存,即区域预置储备物资,以维持主要军事武力。

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值得一提的是,作为参议院军事委员会成员的达克沃斯同时也是参议院台湾连线成员,在“拥台护台”一事上早已“前科累累”。5月中旬,达克沃斯还加入其他51名来自两党的参议员联名致函拜登总统,呼吁将中国台湾纳入“印太经济架构”。结合其发信函、出法案与亲访台的时点,我们有理由相信其此次访台就是为了向民进党“推销”其所谓的“美台联合防务法案”。

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挂羊头、卖狗肉,这就是美国当局利用五花八门的“法案”行支持“台独”之实的行为体现。而达克沃斯无疑是在台湾议题上表现得最为“活跃”的美国参议员。早在去年7月20日,她还与共和党联邦参议员科宁(Sen. John Cornyn, R-TX)共同提出“台湾伙伴关系法”(Taiwan Partnership Act),鼓励各州国民兵和中国台湾建立伙伴关系,确保中国台湾具备良好整合的防御能力能在危急时刻快速应变部署。目前这部分法案内容,已被纳入通过生效的《2022财政年度国防授权法》(National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2022,H.R.4350)当中。

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与此同时,达克沃斯还是一位台湾的“常客”,被外界普遍视为拜登政府对台的“传声筒”,此次访台已经是她在不到一年的时间内的“梅开二度”。去年6月6日,达克沃斯曾与民主党联邦参议员克里斯·库恩斯(Chris Coons)和共和党联邦参议员丹尼尔·沙利文(Daniel Sullivan)等跨党派议员搭乘C-17A运输机访问台北,并代表美国政府宣布赠送中国台湾75万剂新冠疫苗,以协助对抗疫情。对于美国这种对台湾的“无事献殷勤”,中国外交部发言人汪文斌还在同年6月7日的记者会上明确表示“坚决反对与强烈谴责”,并宣布对达克沃斯、库恩斯、沙利文等涉台官员实施制裁。而已被中方列入“制裁黑名单”的达克沃斯此次再度访台,一定程度上反映了美国意图将台湾变为“第二个乌克兰”、以尽快遏制中国计划的迫切性。毕竟,美国目前能能得出手的“反华底牌”已经不多了。

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2、台军机在所谓的“美台建交”压力下事故频发,留给民进党的“执政时间”也不多了。

凡是有因必有果、有果必有因,而台军机近年来的事故频发,很大程度上并非出于偶然,而是因为数典忘祖之辈并没有足够的体量承载所谓“美台建交”的野心。达克沃斯两度访台,台军机就摔了两架,长此以往台方很难“吃得消”。依照台湾媒体给出的最新报道,近日失事的AT-3教练机为台湾空军官校学官徐大钧少尉31日驾驶的0852号机,于上午8时3分自南台湾高雄冈山基地起飞,8时6分在基地东北约5里处失去联络,雷达光点于8时8分消失。事后,消防队8时11分通报在一处空地寻获机体残骸和殉职学官遗体,证实了0852号机教练机的坠毁以及徐大钧少尉的遇难。

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对此,岛内有人员在坠机事故发生后表示:“蔡英文对于英勇国军不幸殉职深感哀恸不舍,已指示相关部门彻底厘清事故原因,并全力协助飞官家属处理后续事宜。”同时,岛内空军也在事发当天上午11点召开临时记者会,黄志伟中将指出:“殉职飞行员徐大钧23岁、未婚,飞行总时数116小时,体检、航空生理及求生训练均合格。他第一次单飞是在5月18日,经鉴定合格后第二次放单飞。飞机起飞前已由教官带领进行了3个起落,确定飞行状况正常后教官才下机。上午7时、8时的天气状况均符合单飞训练标准,失事教练机飞行时数6068小时50分,上次周检为今年2月17日,迄今已飞行77小时55分,近一年都没有重大修护事件。”

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由于军方否认飞行员身体状况、天气状况异常、飞机存在机械故障,目前还很难判断出此次事故问题究竟出现在哪里。但可以肯定的一点是,在美国不断炒作台海问题、台海战争可能一触即发的当下,岛内飞行员所面临的心理压力、军机所经受的高强度工况负荷,都大大增加了人为因素和机械故障所导致坠机的风险。

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正所谓前事不忘、后事之师,但近日台军坠机事件的“常态化”,却迟迟没有得到以蔡英文为首的民进党当局的重视。这种冷漠的背后,却隐藏着一个更为冰冷的现实,那就是台空军可能早就已经被蔡政府“放弃”了。他们并不是不懂得军机后勤维护不到位、年轻飞官数量不足又缺乏战斗经验的问题,但他们更清楚一旦战事爆发,岛内空军永远都不可能在拥有绝对优势的大陆空军面前“存活”这一客观事实。而近期解放军常态化的演训任务,更是蔡英文当局求锤得锤的必然结果!正如东部战区发言人所说的那样:解放军将坚决挫败任何外部势力干涉和“台独”分裂图谋。

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也许正是抱着破罐子破摔的心理,民进党只是冷冷地看着这些台湾的年轻人驾驶着残破不堪的军机执行“护台任务”,将其视为未来岛内数典忘祖分子的“神风敢死队”。在这样的政治背景下,类似徐少尉这样的坠机案例恐怕还将一直持续下去。据悉,台军的AT-3教练机已经服役了38年,期间曾发生15起事故,包括2012年例行训练在屏东上空发生擦撞,飞官跳伞逃生;2014年空军雷虎小组飞行员庄倍源飞行训练时失事殉职;2015年于花莲县卓溪乡失联,后续确认2名飞官殉职。

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对于最近的此次坠机事件,淡江大学国际事务与战略研究所助理教授苏紫云在接受采访时表示:“失事的这架AT-3才飞行约六千小时,机体寿命应还有将近一半。而飞行员徐少尉之所以没有弹射,可能是怕撞到旁边的民宅,才会努力到最后一秒钟。从地图上看他坠落位置旁边有住宅区,以他飞行速度,他只有2秒钟时间避开民宅坠落在田地上。”同时,岛内国防安全研究院副研究员舒孝煌也指出:“气候、人为操作和机件故障,是飞安三大因素,单一因素有时可能幸免,综合因素可能严重到无法挽回。军用机可能没有像民航机,机上有黑盒子或完整录音纪录。即使有,也没法完整纪录当时飞行操作状况,只有以事后调查去推测当时发生什么状况,可能事故发生原因永远不会知道。”

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蔡英文刚会见美参议员,岛内的军机就“叕”摔了。倘若以蔡英文为首的民进党当局依然沉迷于“台独”的幻想,意图在中美的亚太博弈中争做“第二个乌克兰”,恐怕以后失去的将不是一架军机。更令人感到可笑的是,在徐大钧驾驶的AT-3教练机坠毁后不到数小时,西方媒体便将坠机原因“甩锅”到了大陆空军身上,其中英国路透社(Reuters)还大言不惭的表示:“本周一(5月30日)曾有30架中国军机进入台湾西南防空识别区(ADIZ),数量为今年第2多。虽然岛内的空军训练有素,但在过去的两年里,时常必须派遣空中巡逻兵力拦截靠近台湾防空识别区的中国军机,这也让台湾空军一直很紧张,成为了导致此类坠机事故的一大诱因。”虽然岛内空军已在周二(31日)表示,飞行训练与中国军机进入台湾防空识别区没有关系,但在美国为首的西方已经意图在国际社会掀起“护台浪潮”的今天,事实真相显然已经变得“不那么重要”。

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早在今年4月,美国资深共和党联邦参议员林赛·格雷厄姆还曾与参议院外交关系委员会主席鲍勃·梅嫩德斯等多位跨党派参众议员不顾大陆在行前发函抗议赴中国台湾进行访问,并在拜会蔡英文时强调:“美国了解台湾的重要性,抛弃台湾就等同抛弃自由!”对此,外交部发言人赵立坚明确指出:“中方坚决反对任何形式的美台官方往来。美国国会议员应该遵守美国政府奉行的一个中国政策,恪守一个中国原则中美三个联合公报规定,停止美台官方交往。他们更不应该发表不负责任的言论。中方将继续采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整,中国军队有关行动就是对近期美国包括国会议员团访台等消极行动的反制。”

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