这一次，70年成都站真说再见！我们后会有期

“自2022年10月11日起，成都站(火车北站)将停止办理客运业务，进行扩能改造施工。”10月6日消息传来，又一次刷屏成都人的朋友圈，有意外、有不舍、也有期待。依稀记得2014年开始，成都人茶余饭后就一直在谈论老北站扩容改造的事情，随着国家铁路运输的飞速发展，如今的成都站已经不能满足人们的出行需求，它的使命将暂时告一段落，70年承载的一切也将定格在2022年10月11日零时这一历史时刻，这一次真的，真的要和大家说再见了！我们后会有期！

缘何关站扩能改造？

纵观成都站70载，历经4次较大规模的改（扩）建，作为新中国首批铁路车站，从建站初始仅1座旅客站台，每天开行2对列车，到如今6座旅客站台12条股道，总建筑面积超过16万平方米，站房面积2.1万平方米，候车室可容纳1.1万名旅客的客运特等站，集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。每一次改（扩）建见证了成都社会发展的巨变，见证了国家铁路运输成长的历史，但从未停运一天，缘何这一次要关站扩能改造？

也许站台陈旧、站房老旧从侧面说明了扩能改造的原因，随着成渝（中线）高速铁路的接入，究其根本如今的成都站已经不能适应成都、四川铁路运输和城市的快速发展，自身已发展到极限，与其擦粉修饰不如大刀阔斧换来涅槃重生。

车站候车大厅

车站站台

新成都站：你好！期待相见

改造后的新成都站，将成为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16万平方米，其中站房建筑面积约8万平方米，南北长244米、东西宽152米，建筑高度48米。整体分为3层，地下一层为出站层，地上一层为站台层及站台夹层，地上二层为高架候车层及商业夹层，其中高架候车层候车面积约3.6万平方米，车场规模为10台18线，分别为成渝中线场4台7线、城际车场4台9线、枢纽环线场2台2线。在东西两侧站台屋顶，还将建设总面积约12万平方米的屋顶公园。

新成都站效果图

新成都站效果图

站房高架候车层东西两侧设有落客平台、落客车道、城市过境道路、市政上盖广场；负一层出站通道东西两侧设有出租车候车区和出租车专用通道；站房的北侧为市政公交枢纽及长途枢纽，南侧为市政南广场；轨道交通18号线三期工程南北横穿站房底部，并设置地铁站房，在南广场地下设置有地铁1号线、7号线、18号线的换乘大厅；车场东西两侧分别设有东一路、西一路下穿隧道。

新成都站交通组织设计示意图

“千年巴蜀传竹韵，繁花似锦耀蓉城”。据了解，成都站总体构思着眼于四川印象与当代客运综合交通枢纽建筑的融合。主体建筑构成轴线上“城市门楼”的宏观意象，并以竹编和蜀锦的编织纹理为元素，以 “伞”形单元组合形成成都市市花“芙蓉花”的意象。同时主体骨架形成造型，构成在夜景中漂浮的“孔明灯”印象。

新成都站

新成都站

站内空间效果图

未来的新成都站将成为一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。预计2026年初完成整个工程建设。

暂时的别离，是为了让我们更好地相见，未来的新成都站如何涅槃重生，让我们拭目以待！

再见！老成都站，我们后会有期！

回顾七十载，成都站的时代变迁

1950年6月15日，成都站破土动工修建。

1952年7月1日，成渝铁路通车，成都站建成投入运营，为客货运一等站，隶属西南铁路工程局重庆管理分局。建站初期，成都站站房面积992.78平方米，每日开行2对列车。

成都站正式投入运营

第一列由重庆开出的火车到达成都站

1961年4月1日，成都站划出货运部分新设成都东站（2010年底更名八里站），成都站改为客运一等站，隶属成都铁路局运输处。

1964年5月，成都站进行第一次较大规模扩建，股道由6线增至9线，扩建后候车室面积1860平方米。

1967年，成都站再次扩建，股道由9线增至11线，增设地道1座，站台2个。

1975年至1981年期间，成都站再次进行部分扩建。成都站候车室面积增至2910平方米，售票厅面积增至1330平方米，行李房面积增至2965平方米，旅客站台增至5座，站线增建至15股，新建三层信号楼。

1982年，成都站新候车大楼动工修建，于1984年10月1日投入运营，候车规模当时仅次于北京站，最多可容纳旅客7000人候车。

上世纪80年代成都站

1992年，据不完全统计，1952年至1992年40年间，成都站完成的旅客运输量（发送、到达合计）累计达38348万人。

上世纪90年代成都站

2005年9月，成都站综合整治工程竣工，售票厅增设至36个窗口，候车室可容纳1.1万名旅客同时候车，新建的多功能候车区能满足不同层次旅客的需求。

05年成都站

2012年，成都铁路枢纽成都站扩能改造工程由原铁道部以《铁道部关于成都枢纽成都车站扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2012〕1663号）批准建设。

2018年8月，成都站扩能改造配套工程第一阶段施工区域完工。

2022年10月11日起，成都站将暂时关站停办客运业务，进行改造施工。