理想披露L9动力参数；第十万台P7下线；恒驰5三个月后投产

3月23日新能源汽车行业要闻速览:

一、产品

1、我们从吉利汽车控股有限公司公开的2021年全年业绩当中获悉，极氪品牌将推出一款豪华纯电动MPV，几何品牌也将迎来一款全新SUV车型。未来，吉利集团在动力总成方面将推出5款雷神Hi·X混动车型、3款雷神PHEV车型和一款甲醇电混动车型（帝豪甲醇版）。

2、今日，极氪官方发布了ZEEKR OS 2.0正式版。据了解，该品牌此次升级涉及到33个ECU单元，新增了5项功能，并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。此外，ZEEKR OS 2.0正式版将为“OTA先锋体验官”进行推送，之后陆续推送至所有用户。

据了解，ZEEKR OS 2.0版本新增了包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等智能驾驶辅助功能，还包括充电异常指示提醒功能。其中，FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中新增加的功能。

3、3月23日，上汽荣威科莱威CLEVER元气啵啵版正式上市，新车的官方指导价为59999元。动力方面，新车配备33千瓦的电动机，峰值扭矩为100牛·米。此外，新车还将配备磷酸铁锂电池，并将拥有311公里的综合工况续航表现，比现款车型略有提升。

4、日前，理想官方公布了L9相关的车辆的参数信息，新车将于4月16日正式发布，根据配置不同，售价区间将在45-50万元。

理想L9将搭载全自研的旗舰级增程电动系统、底盘控制系统和中央域控制器。新车配备44.5kWh电池组，CLTC工况综合续航里程1315km续航，纯电续航215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗CLTC工况5.9L/100km。理想L9采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。理想L9的电耗低于理想ONE，这得益于更加集成化、高效率的前后驱动电机。

5、小鹏汽车官方表示，该品牌旗下车型小鹏P7第10万台正式下线。据了解，小鹏汽车为了纪念该车型10万台目标的达成，发布了黑色特别版车型小鹏P7 562E Black Label Edition，该车将于2022年4月10日全球首发。

6、鸿海董事长刘扬伟首度透露，百万元新台币以内（约人民币22万元）的平价电动SUV Model C，将在今年鸿海科技日（10月18日）之后开放预订，明年上半年交车；旗舰电动轿车Model E计划在2024年量产；电动巴士Model T目前已导入高雄客运路线，后续将投入大都会客运22路线试运行。

7、我们从理想汽车官方获悉，因受到上游原材料价格持续大幅上涨的影响，理想汽车旗下理想ONE车型售价将上调1.18万元，调整后最新售价为34.98万元。据悉，此次价格调整将于2022年4月1日零时起生效。

8、根据外媒获悉，梅赛德斯奔驰宣布，配备 Drive Pilot 系统（ L3 级别自动驾驶系统）的奔驰车型驾驶者在开启车辆的高级驾驶员辅助系统后，公司将对汽车的运行承担法律责任。

据了解，梅赛德斯-奔驰已经通过了德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用 L3 级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法 2017 年最新关于自动驾驶的要求。同时奔驰 L3 级别自动驾驶辅助系统将于 2022 年率先在 S 级和 EQS 车型上配备。

目前，德国境内已经有 1.3 万公里的高速路支持奔驰的 L3 级自动驾驶，并且奔驰在中、美两国正进行大量测试，奔驰也希望在 2022 年底前在美国推出这一自动驾驶系统。

二、品牌

1、盛新锂能公布，公司于2022年3月22日召开第七届董事会第三十三次会议和第七届监事会第二十二次会议，审议通过公司2022年度非公开发行股票相关事项。为有效实施公司发展战略和经营规划，公司与比亚迪股份有限公司签署了《附条件生效的战略合作协议》，就战略合作具体事宜进行约定。

公司拟通过定向发行股票的方式，引入比亚迪作为战略投资者。公司拟向比亚迪发行不低于46,522,448股(含)且不超过69,783,670股(含)股票，发行数量不超过此次非公开发行前公司总股本的30%，且不低于发行后公司总股本的5%，发行价为42.99元/股，拟募集资金总额(含发行费用)不超过30亿元(含本数)，扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于补充流动资金及偿还债务。

2、3月23日，比亚迪宣布与人工智能计算制造商英伟达（NVIDIA）在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起，比亚迪将在其部分新能源汽车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台，实现车辆智能驾驶和智能泊车。

3、我们从岚图汽车官方了解到，岚图汽车在华北的布局持续完善，全国直营渠道的扩展继续提速。岚图汽车第51家直营渠道——岚图空间·北京清河万象汇店开业，至此，岚图汽车在北京市已布局4家直营店，分布在朝阳及海淀两大人口密集商圈。据官方表示，2022年，岚图汽车将在全国落成超100家岚图空间，实现更高效便捷的服务。

4、近日，恒大新能源汽车集团内部召开了“大干三个月 实现恒驰5量产”的动员大会。会上许家印表示“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月。6月22日，一定要实现恒驰5的量产，为恒大汽车产业健康持续发展奠定坚实的基础。”据悉，新车计划将于今年第三季度上市并开启交付。

5、日前，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆在其年度报告中表示，到2030年该公司计划电动车销售占比达到80%。为了实现这一目标，保时捷将会在维持与第三方充电伙伴合作的基础上，建设自营充电体系。

6、据小米集团财报透露，继2021年3月宣布造车计划以来，小米的智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1,000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发；预计在2024年上半年正式量产。

7、3月22日晚间，广汽集团发布消息称，拟与子公司广汽埃安共同设立广汽能源生态科技有限公司（暂定名），围绕国家双碳战略目标，构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台，推动研究储能系统 技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。

项目总投资49.6亿元，公司注册资本为10亿元（分 3 年注资），其中广汽集团与子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按持股比例分别出资5.5亿元和4.5亿元。

三、产业

1、日前，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，规划中提到了未来13年中，我国在氢燃料电池汽车方面的发展规划：

规划中提到，到2025年， 燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。

再经过5年的发展，到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，产业布局合理有序，可再生能源制氢广泛应用，有力支撑碳达峰目标实现。

到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

2、据报道，在原材料看涨行情下，废旧电池回收价格也水涨船高，目前三元材料回收折扣系数已经从去年年中的7折左右跳涨至140%，磷酸铁锂正极废粉更是在一个月内实现翻涨。

3、3 月 23 日，深圳市商务局发布了关于 2022 年“以旧换新”汽车购置奖励项目。消费者通过“以旧换新”方式在参与活动的汽车经销企业处购买符合条件的小汽车并完成注册登记可申请政府奖励资金，其中购买燃油车价格在 30 万元（含）以上奖励 5000 元、30 万元以下奖励 3000 元，购买新能源汽车统一奖励 5000 元。

4、3 月 23 日，悠跑科技与 NVIDIA 宣布牵手：悠跑 UP 超级底盘将采用 NVIDIA DRIVE Hyperion AV 平台架构打造其高性能汽车大脑（ HPVC, High Performance Vehicle Computer ）。集成 NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片能力，悠跑 HPVC 成为业界首个拥有灵活算力的开放式汽车超算平台。