英国继宣称不再进口俄罗斯石油后,又针对俄罗斯再次做出了航空制裁,不仅不再出口航天航空产品到俄罗斯,还将加强对俄罗斯飞机的禁令,将俄罗斯飞机在英国飞行或降落定为刑事犯罪。
英国外交部在一份声明中说:“这项禁令包括任何与俄罗斯有关的个人或实体或指定个人或实体拥有、运营或包租的飞机,而且将包括有权扣押任何与俄罗斯有关的个人所有的飞机。”
英国可以说是彻底跟俄罗斯撕破脸了,这个航空禁令严重打击到了俄罗斯的民航产业,因为俄罗斯75%以上的客机和货机由西方航空制造,并且俄罗斯民航所使用的飞机大多都是向西方公司租用的,这样紧密的关系一朝切断,双方都难免伤筋动骨。
俄罗斯民航陷入低谷,而西方公司自己切断了一单大生意,又要去哪里寻找需求量如此庞大的主顾?可想而知,若是没有政府支持,这些公司的经济状况也会一落千丈。
在此之前,英俄两国关系因相互的禁空令就已经非常紧张,英国率先对俄罗斯关闭领空,俄罗斯则迅速对此进行反制。
但英国的举动无疑是给自己挖了一个巨大的坑,英国航空公司为了绕过俄罗斯领空,从伦敦飞往日本的航班就要接近7个小时。
要知道俄罗斯的国土面积居世界第一位,而英国的面积可不足俄罗斯的零头。要避开俄罗斯如此庞大的领土面积飞行,这背后的经济损失可能也只能英国自己咽下去了。
在美国宣布制裁俄罗斯后,欧盟和英国、日本等都紧随其后对俄罗斯进行制裁,这些制裁能不能打到俄罗斯痛点先不提,自己也讨不到什么好处,毕竟力的作用是相互的。
而且俄罗斯还是世界上最大的天然气出口国,就连欧盟里一向同心的成员国都因切断俄罗斯能源一事而产生分歧,许多国家明确表示眼下不可能马上禁止。
俄罗斯可是供应了欧盟40%的能源,甚至德国直接对外宣布不会停止进口俄罗斯能源,毕竟现在暴涨10倍价格的天然气又有谁能承受得住呢?
而欧洲的百姓因为能源价格上涨增加的生活成本负担,又有谁能站出来承担这个责任?
欧洲一些国家的航空公司已经因为“禁飞令”也纷纷取消了飞往东亚国家的航班,一家芬兰航空公司负责人称,避开俄罗斯领土飞行对飞机的运营将会是不可避免的伤害,也会降低其与其他航空公司的竞争力。